http://www.aea.be/AEAWebsite/webrsc/SerQlty/DL/CR07-Q2.pdf
Tämän vuoden toisella neljänneksellä Finnairin kaukolennoista myöhästyi 25%, eli vain 75% saapui ajallaan. Sijoitus Euroopassa oli tässä kategoriassa 6.
Matkalaukkujen viivästymisen kohdalla tilanne oli huomattavasti huonompi, 15 laukkua myöhästyi 1000 asiakasta kohti ja Finnairin sijoitus oli vasta 14. (vertailussa oli 23 Eurooppalaista lentoyhtiötä).
Tämän perusteella Finnairia ei mitenkään voida pitää edes hyvänä Eurooppalaisena lentoyhtiönä.
Tämän vuoden toisella neljänneksellä Finnairin kaukolennoista myöhästyi 25%, eli vain 75% saapui ajallaan. Sijoitus Euroopassa oli tässä kategoriassa 6.
Matkalaukkujen viivästymisen kohdalla tilanne oli huomattavasti huonompi, 15 laukkua myöhästyi 1000 asiakasta kohti ja Finnairin sijoitus oli vasta 14. (vertailussa oli 23 Eurooppalaista lentoyhtiötä).
Tämän perusteella Finnairia ei mitenkään voida pitää edes hyvänä Eurooppalaisena lentoyhtiönä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
suomalaiset eivät nyt mitenkään erikoisia asiantuntijoita ole oikein millään alalla. Pieni mitätön kansa, josta Suuressa Maailmassa aika vähän tiedetään.
Ja täällä kirjoittelee pienen mitättömän kansan
mitätön pieni ihminen mitättömyyksiä mitättömälle
palstalle, josta Suuressa Maailmassa tiedetään
mitättömän vähän.
Samasta lähteestä voidaan todeta, että Finnairin lennot saapuivat ajallaan perille (ei-kaukokohteet) yli 85%:ssa lennoista ja yhtiö sijoittui tällä tuloksella lentoyhtiöiden vertailussa sijalle 3! Edelle pääsivät vain KLM ja Luxair.
Myös matkalaukkuja Finnairin lennoilla myöhästyy 1000 kuljetettua laukkua kohden vähemmän kuin Euroopassa keskimäärin.
Päinvastoin kuin väität, Finnairia voidaan pitää tämän perusteella erittäin hyvänä ja täsmällisenä eurooppalaisena lentoyhtiönä!
tuon tutkimuksen perusteella.
Siinä, että keski-Euroopan ilmatila on hyvin ruuhkainen. Tämän takia esim. Saksa-Ranska-Englanti reiteillä myöhästymisiä tapahtuu usein lentoyhtiöstä riippumattomista syistä. Finnair kärsii tästä ongelmasta huomattavasti vähemmän, koska se lentää Helsinki-muu Eurooppa väliä ja Helsingissä ilmatila ei ole läheskään yhtä ruuhkainen.
Mutta alkuperäisessä viestissä mainitsinkin juurikin kaukolennot...
"Myös matkalaukkuja Finnairin lennoilla myöhästyy 1000 kuljetettua laukkua kohden vähemmän kuin Euroopassa keskimäärin."
Silti Finnair on sijalla 14 kun lentoyhtiöitä oli tuossa mukana 23. Eli ei mikään hyvä sijoitus.
Otetaanpas nyt ihan rauhallisesti. Jos lennetään vaikka 5000km, johon ennen olisi mennyt aikaa kävelemällä ainakin vuosi (uimalla ei olisi edes päässyt) ja nyt jos ollaan muutama tunti myöhässä on se kauhistus. Ei se ole. Se ei haittaa. Niin se on. Joka on niin tärkeä, että elämä on tunnista kiinni, on myös kuolematon ja niitä ovat hautausmaat täynnä. Ugh! Olen puhunut.
Ja tuo, että matkalaukkut eivät ehdi Finnairin lennoille, on aika pitkälti Finavian syy. Finavia ei kehitä ja laajenna lentokentän matkalaukkujen käsittelyjärjestelmää samassa tahdissa Finnairin laajenemisen tahdissa. Mutta vaatii silti Finnairilta järjettömiä lentokenttämaksuja. Kansalla pitäisi julkaista kuvia niistä järjettömän ahtaista tiloista, missä laukkuja käsitellään.