Mikä mättää audi a4 -96 1.8t:n jarruissa kun täristää niin että jarruttaessa menee tukka sekaisin??? Aikaisemmin oli sama ongelma mutta se korjaantui jarrulevyjen vaihdolla pari kolme kuukautta sitten. Nyt on taas alkanut täristämään. Voiko olla jotain muita ongelman aiheuttajia kuin pelkät levyt. Tuntuisi että noiden jarrulevyjen pitäisi kestää normaalissa ajossa pitempään kuin pari kuukautta...
Audin jarrut!?
brems licht
5641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
alkaa säästämään tuossa jarrurempassa, nyt kuitenkin huomaat että se ei kannattanut, joten käyppäs merkkiliikkeen varaosatiskillä ja hae originaali osat, palat ja levyt, niin loppuu kaikkinainen oireilu...
tarvikejarruosat tekevät juuri tuota siksi ne ovatkin halpoja.
Tuntuu että on ihan sama ostaako aidot vai tarvikelevyt. Syytä en kyllä osaa sanoa.
ajoa pesun jälkeen.
Auttaa kovasti kun käyt pesettämässä.
Itsepestynä levyt ruostuu ja siitä seuraa ongelmat.
Autolla tulisi ajaa heti pesun jälkeen. Levyjen pitää kuivua ettei niihin jää vettä joa tekee ruostuessaan lovet levyyn.
mieli sanoa ja sanonkin että alkaa vahvasti mennä taikauskon puolelle. Väittäisi että vaikka annat vuoden seistä sen pesun jälkeen et kyllä lovia löydä levyistä. Jos se levy pesun jälkeen hieman punertuu ei siihen levyyn tule edes tuhannesmiljardisosamilliä kuoppaa, saati sitten lovea.
VW originaalipalat kyllä mirklaa levyt sileäksi, olen sen aivan käytännössä havainnut, kerrallisen erehdyksen myötä ostettujen tarvikepalojen jälkeen vemputti ja nytkytti, kun sitten heitin ne paskat roskiin ja pistin orkkispalat, nytkytykset loppui siihen ja levyt silisi kuin olisi uudet alle laittanut. Ai niin, en ole koskaan uusinut levyjä koska ajan niin vähän, keskimäärin 150-250tkm autollaan, kerran täytyy palat vaihtaa noihin matkoihin, no kerran kahdesti kun ne tarvikepalat lähti 10tkm jälkeen roskiin...