uusi audi A4

Mitäs mieltä olette uudesta audi A4 stä? Olen katsellut kuvia vehje on vähän suurempi kuin entinen A4 ja urheilullisempi.

Kommentoikaa. Se esitellään marraskuussa jollain messuilla.
505383
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 50

Vanhimmat

mistä kohden se pullukka on muka urheilullinen? urheilullisinta on kuskin valkoiset urheilusukat.

Äänestä
  • Niinpä, mitä urheilullista Audeissa muutenkaan on? Muotoilu ja imago on se mistä se lisähinta Skodaan ja VW:iin nähen maksetaan! Nuohan on todettu vastaavaa Audia urheilullisemmaksi testeissä (mm. Sport Auto) puhumattakaan siitä että halvemmalla saa suurempikoneisen Audia vastaan (testeissä tottakai sama kone kaikissa)...

    Ei Audit ole urheilullisia, nähdäänhän niiden mainonnassakin että SUV-tyyliin se urheilullisuus mistä puhutaan on siinä mitä urheiluvälineitä takaluukkuun pistetään. Urheilijoiden pipoista se 'urheilullisuus' Audiin tulee.

    Kaikki kilpa-Auditkin ovat takavetoisia, siviilimallit ovat täysin erilaisia kaikin puolin.

    A4:ää urheilullisempia autoja löytyy lähes jokaiselta kilpailevalta valmistajalta, mm. Renaultilta, Fordilta, Hondalta, Alfalta, Opelilta, Subarulta, jne.

    Äänestä

  • Palanderin Audi-pipo kirjoitti:

    Niinpä, mitä urheilullista Audeissa muutenkaan on? Muotoilu ja imago on se mistä se lisähinta Skodaan ja VW:iin nähen maksetaan! Nuohan on todettu vastaavaa Audia urheilullisemmaksi testeissä (mm. Sport Auto) puhumattakaan siitä että halvemmalla saa suurempikoneisen Audia vastaan (testeissä tottakai sama kone kaikissa)...

    Ei Audit ole urheilullisia, nähdäänhän niiden mainonnassakin että SUV-tyyliin se urheilullisuus mistä puhutaan on siinä mitä urheiluvälineitä takaluukkuun pistetään. Urheilijoiden pipoista se 'urheilullisuus' Audiin tulee.

    Kaikki kilpa-Auditkin ovat takavetoisia, siviilimallit ovat täysin erilaisia kaikin puolin.

    A4:ää urheilullisempia autoja löytyy lähes jokaiselta kilpailevalta valmistajalta, mm. Renaultilta, Fordilta, Hondalta, Alfalta, Opelilta, Subarulta, jne.

    Renault, Ford, Subaru, Honda... Sä nolaat nyt itsesi.

    Äänestä

  • Palanderin Audi-pipo kirjoitti:

    Niinpä, mitä urheilullista Audeissa muutenkaan on? Muotoilu ja imago on se mistä se lisähinta Skodaan ja VW:iin nähen maksetaan! Nuohan on todettu vastaavaa Audia urheilullisemmaksi testeissä (mm. Sport Auto) puhumattakaan siitä että halvemmalla saa suurempikoneisen Audia vastaan (testeissä tottakai sama kone kaikissa)...

    Ei Audit ole urheilullisia, nähdäänhän niiden mainonnassakin että SUV-tyyliin se urheilullisuus mistä puhutaan on siinä mitä urheiluvälineitä takaluukkuun pistetään. Urheilijoiden pipoista se 'urheilullisuus' Audiin tulee.

    Kaikki kilpa-Auditkin ovat takavetoisia, siviilimallit ovat täysin erilaisia kaikin puolin.

    A4:ää urheilullisempia autoja löytyy lähes jokaiselta kilpailevalta valmistajalta, mm. Renaultilta, Fordilta, Hondalta, Alfalta, Opelilta, Subarulta, jne.

    Olisiko sinun viideskymmenes kirjoitus samasta aiheesta, huomaatko, että toistat itseäsi?

    Uskomme jo, että vihaat Audia.

    Paras,
    "Kaikki kilpa-Auditkin ovat takavetoisia"
    Tottakai, koska esim. DTM-sarjassa on neliveto kielletty liian ylivoiman takia....

    :)

    Äänestä

  • johnos kirjoitti:

    Renault, Ford, Subaru, Honda... Sä nolaat nyt itsesi.

    Honda Accord on todettu YLIVOIMAISESTI paremmaksi ajettavaksi kuin edes S4! Onhan Mondeokin A4:ää parempi ajaa, samoin Subarukin ollut...

    Äänestä

  • Palanderin Audi-pipo kirjoitti:

    Honda Accord on todettu YLIVOIMAISESTI paremmaksi ajettavaksi kuin edes S4! Onhan Mondeokin A4:ää parempi ajaa, samoin Subarukin ollut...

    itseäsi, Accord heh heh...

    Äänestä

  • nolaa lisää kirjoitti:

    itseäsi, Accord heh heh...

    oli tm-testissä paras ajettava,hakkasi passatin,mondeon ym.. Ja autobildin testissä Accordi hakkasi a4:n diesel vertailussa.

    Äänestä

  • adddadadad kirjoitti:

    oli tm-testissä paras ajettava,hakkasi passatin,mondeon ym.. Ja autobildin testissä Accordi hakkasi a4:n diesel vertailussa.

    jota kukaan ei Euroopassa osta, paitsi eläkeläiset Englannissa.

    Pahempi pappa-auto kuin Avensis.

    Äänestä

  • auto... kirjoitti:

    jota kukaan ei Euroopassa osta, paitsi eläkeläiset Englannissa.

    Pahempi pappa-auto kuin Avensis.

    Eli S4 on sitten pahaa pappa-autoakin surkeampi ajettava.

    Äänestä

  • auto... kirjoitti:

    jota kukaan ei Euroopassa osta, paitsi eläkeläiset Englannissa.

    Pahempi pappa-auto kuin Avensis.

    Autistit katsonut top gearia, eikä ymmärrä juontajien sarkasmia. Ei ihme että ostaa ylihintaisen skodan.

    Äänestä

  • adddadadad kirjoitti:

    Autistit katsonut top gearia, eikä ymmärrä juontajien sarkasmia. Ei ihme että ostaa ylihintaisen skodan.

    Et uskalla...

    Äänestä

  • sdegshgsdhg kirjoitti:

    Eli S4 on sitten pahaa pappa-autoakin surkeampi ajettava.

    sano tuota kenellekkään naamatusten ettet vaikuta idiootilta, ihan vinkiksi...

    Ja sitten Any Day, Any Place olen valmiina sun Accordillesi.

    -Horst von Saurma-

    Äänestä

  • ainakaan kirjoitti:

    sano tuota kenellekkään naamatusten ettet vaikuta idiootilta, ihan vinkiksi...

    Ja sitten Any Day, Any Place olen valmiina sun Accordillesi.

    -Horst von Saurma-

    Itse en pysty löytämään mitään LÄHESKÄÄN niin vakuuttavaa infoa kuin:
    Autocarin ajettavuustestissä raatina oli Justin Wilson (ent F1-kuski, nykyään kai Champ Caria ajamassa tai jotain), Michael Brentwood (ent F3000, BTCC, en tiedä mitä nykyään), Phil Bennett (BTCC, journalisti, en tiedä missä nykyään kilpailee), Takuma Sato (ei vaadi esittelyjä), Tiff Needell (ei vaadi esittelyjä mutta mainitaan kuitenkin että ent F1- ja GT-sarjojen kuski) ja Martin Anderson (Lotus, Technical Manager of Vehicle Dynamics) raatina tuli TÄYSTYRMÄYS S4:lle 190 hv:n 2,4 litraista Accord Type-S:ää vastaan, joten miten luulet että tavallinen A4 pärjää?

    Audi S4:stä muun muassa:
    "It's a boat, all it needs is teak decking and a rope"
    "The front end pushes wide, washing out under power, while the chassis lacks adjustability. Nor, because it's softly sprung, does the Audi change direction as well as the Volvo. PERMANENT FOUR-WHEEL DRIVE GIVES TRACTION, NOT CHASSIS BALANCE"
    ...ja haukkuminen jatkui vain, nuo ovat vain muutama ote! Harvoin olenkaan kuullut mitään autoja haukuttavan niin isolla kädellä kuin noita Volvoa ja Audia!

    Accordista:
    "In terms of precision, accuracy, balance, sweetness of feel - all those aspects that add up to driving satisfaction - Honda's family saloon exposes the Europeans (Audi S4 ja Volvo S60R) as deficient.
    The steering - lighter and more fluent than either of the unemotional racks of Audi or Volvo - is also quicker..."
    "No, the Accord doesn't have the steering feel of a Mondeo, but the driver's relationship with the chassis remains more intimate than in either the S4 or the S60R."
    ...jne., kehuminen jatkui.

    Alaotsikko testissä:
    "The Audi S4 and Volvo S60R pack nearly double the power of Honda's Accord Type-S, but for driving pleasure there's no contest..."

    Loppukommentti:
    "No, the Accord wins by trumping, easily, the Euros in terms of chassis balance and poise."

    Siinä on Audin 'urheilullisen' mallin 'erikoisversiolle' aika pitkälti täystyrmäys. Kuten sanoin, edellämainituilta merkeiltä ja muiltakin löytyy paljon parempia ajettavia jotka ovat usein samalla tilavampia ja mukavempiakin. Eikä tarvitse yrittää paikata surkeata perustaa V8:lla. No, onhan Audissa sisätilojen viimeistely ok siinä vanhanaikaisessa matkustamossa ja kovat mainospuheet. Ehkä ne lohduttavat.

    Miksi luulet että minulla on Accord? Onko vain oma auto aina maailman paras? Mitä vi***a Suomen juomavedessä oikein on kun täysin aivottomasti taistellaan vain oman auton paremmuudesta (täysin eri hintaisten huippumallien kautta)! Audi on korkeintaan ok ajaa ja mainitsemillani merkeillä on PAAALJON parempia halvempia, puhumattakaan Audia paremmilla samanhintaisilla 'kilpailijoilla'. Siihen ei vaikuta minun autovalintani millään tavalla. Sinulla selvästi kaikki riippuu vain siitä mikä auto sinulla (tai sinun isällä) on, todellisuudella ei ole mitään väliä.

    Äänestä

  • ainakaan kirjoitti:

    sano tuota kenellekkään naamatusten ettet vaikuta idiootilta, ihan vinkiksi...

    Ja sitten Any Day, Any Place olen valmiina sun Accordillesi.

    -Horst von Saurma-

    "Ja sitten Any Day, Any Place olen valmiina sun Accordillesi."
    Mitä, olet valmis vaihtamaan autosi minun Accordiin milloin vain? Ei käy, sillä minä en vaihtaisi vaikka minulla Accord olisikin...

    Typerää käyttää von Saurman nimeä kun hänkään ei niin hulluna Audeihin ole...

    Äänestä

  • srthyedrhjsfhs kirjoitti:

    Itse en pysty löytämään mitään LÄHESKÄÄN niin vakuuttavaa infoa kuin:
    Autocarin ajettavuustestissä raatina oli Justin Wilson (ent F1-kuski, nykyään kai Champ Caria ajamassa tai jotain), Michael Brentwood (ent F3000, BTCC, en tiedä mitä nykyään), Phil Bennett (BTCC, journalisti, en tiedä missä nykyään kilpailee), Takuma Sato (ei vaadi esittelyjä), Tiff Needell (ei vaadi esittelyjä mutta mainitaan kuitenkin että ent F1- ja GT-sarjojen kuski) ja Martin Anderson (Lotus, Technical Manager of Vehicle Dynamics) raatina tuli TÄYSTYRMÄYS S4:lle 190 hv:n 2,4 litraista Accord Type-S:ää vastaan, joten miten luulet että tavallinen A4 pärjää?

    Audi S4:stä muun muassa:
    "It's a boat, all it needs is teak decking and a rope"
    "The front end pushes wide, washing out under power, while the chassis lacks adjustability. Nor, because it's softly sprung, does the Audi change direction as well as the Volvo. PERMANENT FOUR-WHEEL DRIVE GIVES TRACTION, NOT CHASSIS BALANCE"
    ...ja haukkuminen jatkui vain, nuo ovat vain muutama ote! Harvoin olenkaan kuullut mitään autoja haukuttavan niin isolla kädellä kuin noita Volvoa ja Audia!

    Accordista:
    "In terms of precision, accuracy, balance, sweetness of feel - all those aspects that add up to driving satisfaction - Honda's family saloon exposes the Europeans (Audi S4 ja Volvo S60R) as deficient.
    The steering - lighter and more fluent than either of the unemotional racks of Audi or Volvo - is also quicker..."
    "No, the Accord doesn't have the steering feel of a Mondeo, but the driver's relationship with the chassis remains more intimate than in either the S4 or the S60R."
    ...jne., kehuminen jatkui.

    Alaotsikko testissä:
    "The Audi S4 and Volvo S60R pack nearly double the power of Honda's Accord Type-S, but for driving pleasure there's no contest..."

    Loppukommentti:
    "No, the Accord wins by trumping, easily, the Euros in terms of chassis balance and poise."

    Siinä on Audin 'urheilullisen' mallin 'erikoisversiolle' aika pitkälti täystyrmäys. Kuten sanoin, edellämainituilta merkeiltä ja muiltakin löytyy paljon parempia ajettavia jotka ovat usein samalla tilavampia ja mukavempiakin. Eikä tarvitse yrittää paikata surkeata perustaa V8:lla. No, onhan Audissa sisätilojen viimeistely ok siinä vanhanaikaisessa matkustamossa ja kovat mainospuheet. Ehkä ne lohduttavat.

    Miksi luulet että minulla on Accord? Onko vain oma auto aina maailman paras? Mitä vi***a Suomen juomavedessä oikein on kun täysin aivottomasti taistellaan vain oman auton paremmuudesta (täysin eri hintaisten huippumallien kautta)! Audi on korkeintaan ok ajaa ja mainitsemillani merkeillä on PAAALJON parempia halvempia, puhumattakaan Audia paremmilla samanhintaisilla 'kilpailijoilla'. Siihen ei vaikuta minun autovalintani millään tavalla. Sinulla selvästi kaikki riippuu vain siitä mikä auto sinulla (tai sinun isällä) on, todellisuudella ei ole mitään väliä.

    Ei irtoa, pelkuri...Lehdistä opittu paskansuolto jatkuu ilman mitään omaa kokemusta.

    Häpeä nulikka.

    Äänestä

  • srthyedrhjsfhs kirjoitti:

    Itse en pysty löytämään mitään LÄHESKÄÄN niin vakuuttavaa infoa kuin:
    Autocarin ajettavuustestissä raatina oli Justin Wilson (ent F1-kuski, nykyään kai Champ Caria ajamassa tai jotain), Michael Brentwood (ent F3000, BTCC, en tiedä mitä nykyään), Phil Bennett (BTCC, journalisti, en tiedä missä nykyään kilpailee), Takuma Sato (ei vaadi esittelyjä), Tiff Needell (ei vaadi esittelyjä mutta mainitaan kuitenkin että ent F1- ja GT-sarjojen kuski) ja Martin Anderson (Lotus, Technical Manager of Vehicle Dynamics) raatina tuli TÄYSTYRMÄYS S4:lle 190 hv:n 2,4 litraista Accord Type-S:ää vastaan, joten miten luulet että tavallinen A4 pärjää?

    Audi S4:stä muun muassa:
    "It's a boat, all it needs is teak decking and a rope"
    "The front end pushes wide, washing out under power, while the chassis lacks adjustability. Nor, because it's softly sprung, does the Audi change direction as well as the Volvo. PERMANENT FOUR-WHEEL DRIVE GIVES TRACTION, NOT CHASSIS BALANCE"
    ...ja haukkuminen jatkui vain, nuo ovat vain muutama ote! Harvoin olenkaan kuullut mitään autoja haukuttavan niin isolla kädellä kuin noita Volvoa ja Audia!

    Accordista:
    "In terms of precision, accuracy, balance, sweetness of feel - all those aspects that add up to driving satisfaction - Honda's family saloon exposes the Europeans (Audi S4 ja Volvo S60R) as deficient.
    The steering - lighter and more fluent than either of the unemotional racks of Audi or Volvo - is also quicker..."
    "No, the Accord doesn't have the steering feel of a Mondeo, but the driver's relationship with the chassis remains more intimate than in either the S4 or the S60R."
    ...jne., kehuminen jatkui.

    Alaotsikko testissä:
    "The Audi S4 and Volvo S60R pack nearly double the power of Honda's Accord Type-S, but for driving pleasure there's no contest..."

    Loppukommentti:
    "No, the Accord wins by trumping, easily, the Euros in terms of chassis balance and poise."

    Siinä on Audin 'urheilullisen' mallin 'erikoisversiolle' aika pitkälti täystyrmäys. Kuten sanoin, edellämainituilta merkeiltä ja muiltakin löytyy paljon parempia ajettavia jotka ovat usein samalla tilavampia ja mukavempiakin. Eikä tarvitse yrittää paikata surkeata perustaa V8:lla. No, onhan Audissa sisätilojen viimeistely ok siinä vanhanaikaisessa matkustamossa ja kovat mainospuheet. Ehkä ne lohduttavat.

    Miksi luulet että minulla on Accord? Onko vain oma auto aina maailman paras? Mitä vi***a Suomen juomavedessä oikein on kun täysin aivottomasti taistellaan vain oman auton paremmuudesta (täysin eri hintaisten huippumallien kautta)! Audi on korkeintaan ok ajaa ja mainitsemillani merkeillä on PAAALJON parempia halvempia, puhumattakaan Audia paremmilla samanhintaisilla 'kilpailijoilla'. Siihen ei vaikuta minun autovalintani millään tavalla. Sinulla selvästi kaikki riippuu vain siitä mikä auto sinulla (tai sinun isällä) on, todellisuudella ei ole mitään väliä.

    Koeajoista tehdyt copy/pastet tekevät sinusta asiantuntijan?

    Olet kuin opetettu papukaija joka suoltaa sille opetettuja rivoja sanoja tajuamatta pätkääkään mitä suoltaa.

    Eikö sinua yhtään hävetä?

    Ikäsi arvaus 15v ja kaikki autolehdet tulee tietysti kotiin...

    Äänestä

  • dehgshgdsf kirjoitti:

    "Ja sitten Any Day, Any Place olen valmiina sun Accordillesi."
    Mitä, olet valmis vaihtamaan autosi minun Accordiin milloin vain? Ei käy, sillä minä en vaihtaisi vaikka minulla Accord olisikin...

    Typerää käyttää von Saurman nimeä kun hänkään ei niin hulluna Audeihin ole...

    Olet hulluna autolehtiin ja etenkin sellaisiin vertailuihin ja koeajoihin jossa arvostellaan Audia.

    Aika "NORMAALIA" käytöstä on etsiä kokoajan jotain negatiivista yhdestä automerkistä.

    Käytätkö yhtäpaljon aikaa elektroniikkaThreadissa etsimässä negatiivisia lausuntoja vihaamaasi valmistajaan tai ruokaThreadissa linkittämässä makutestejä inhoamaasi grillimakkaraan...

    :D

    Äänestä

  • ajat?... kirjoitti:

    Ei irtoa, pelkuri...Lehdistä opittu paskansuolto jatkuu ilman mitään omaa kokemusta.

    Häpeä nulikka.

    BMW 320i. Sen isosisko opetteli ajamaan jonkin aikaa sitten, pikku hiljaa lähestyy autokouluikää myös sankari itse.

    Äänestä

  • eri... kirjoitti:

    Koeajoista tehdyt copy/pastet tekevät sinusta asiantuntijan?

    Olet kuin opetettu papukaija joka suoltaa sille opetettuja rivoja sanoja tajuamatta pätkääkään mitä suoltaa.

    Eikö sinua yhtään hävetä?

    Ikäsi arvaus 15v ja kaikki autolehdet tulee tietysti kotiin...

    Hahhah! Kamala valitus sieltä Audi-fanaatikoilta heti kun tulee luotettavasta lähteestä sama minkä noita autoja ajanut tietää muutenkin...

    Miten muuten voi osoittaa selkeästi millainen tilanne oikeasti on teille ajokortittomille tai ainakin mitään edellämainittuja arvioimaan osaamattomille? Olen jo sanonut omat havainnot ja sitä tukemaan tuon aika kiistattoman testin laitoin kun TÄYSIN vääräksi väititte.

    Voivoi, todistin sen mitä aiemmin sanoin, koittakaa kestää.

    Äänestä

  • taas... kirjoitti:

    Olet hulluna autolehtiin ja etenkin sellaisiin vertailuihin ja koeajoihin jossa arvostellaan Audia.

    Aika "NORMAALIA" käytöstä on etsiä kokoajan jotain negatiivista yhdestä automerkistä.

    Käytätkö yhtäpaljon aikaa elektroniikkaThreadissa etsimässä negatiivisia lausuntoja vihaamaasi valmistajaan tai ruokaThreadissa linkittämässä makutestejä inhoamaasi grillimakkaraan...

    :D

    Seliseliseliseliselitä vaan vielä enemmän jos se ikävää totuutta pehmentää...

    Hoh, heti kun tulee täystyrmäys niin puhe kääntyy pois aiheesta.

    Äänestä

  • sehhshsfgh kirjoitti:

    Seliseliseliseliselitä vaan vielä enemmän jos se ikävää totuutta pehmentää...

    Hoh, heti kun tulee täystyrmäys niin puhe kääntyy pois aiheesta.

    Kasva aikuiseksi poju ja poistu haavemaailmastasi.

    Miten se Lääkärisi muuten pärjää Audimaniasi kanssa?
    Voimia omaisillesi.

    Äänestä

  • dhgshss kirjoitti:

    Hahhah! Kamala valitus sieltä Audi-fanaatikoilta heti kun tulee luotettavasta lähteestä sama minkä noita autoja ajanut tietää muutenkin...

    Miten muuten voi osoittaa selkeästi millainen tilanne oikeasti on teille ajokortittomille tai ainakin mitään edellämainittuja arvioimaan osaamattomille? Olen jo sanonut omat havainnot ja sitä tukemaan tuon aika kiistattoman testin laitoin kun TÄYSIN vääräksi väititte.

    Voivoi, todistin sen mitä aiemmin sanoin, koittakaa kestää.

    Eli kaiken sen mitä SINÄ valitset on luotettavaa ja kaikki Audia kehuva on epäluotettavaa...

    Vittu sulla on jakomielitauti, ihan tosissaan...

    Äänestä

  • lähteestä? kirjoitti:

    Eli kaiken sen mitä SINÄ valitset on luotettavaa ja kaikki Audia kehuva on epäluotettavaa...

    Vittu sulla on jakomielitauti, ihan tosissaan...

    Esitätkö yksinkertaista jottet joudu ikäviä asioita kohtaamaan vai oletko oikeasti vajaa?

    Kirjoitin kuinka A4:sta parempia ajettavia löytyy muista etuvetoisista useita, mm. Accord. Kun ei uskottu niin kerro mikä voisi olla luotettavampi tai muuten parempi osoitus kuin USKOMATTOMAN nimekkään testiraadin SELKEÄ tuomio nimenomaan ajettavuustestissä ja vielä Audin TÄYSIN eri hintaista huippumallia vastaan?

    Koita vaan elää todellisuuden kanssa, A4 on yleisesti muutenkin todettu mm. Mondeota ja Accorida huonommaksi ajaa eikä noita ainakaan huonompia ole sellaiset kuten Meganen R26, jopa Alfa on A4:sta parempi ajaa.

    Kyllä on kovat luulot A4:n ajettavuudesta, täytyy olla todella sokea fanaatikko että menee aivan sekaisin asiasta jossa ei ole mitään ihmeellistä tai uutta.

    Äänestä

  • zdgdsergsdgsa kirjoitti:

    Esitätkö yksinkertaista jottet joudu ikäviä asioita kohtaamaan vai oletko oikeasti vajaa?

    Kirjoitin kuinka A4:sta parempia ajettavia löytyy muista etuvetoisista useita, mm. Accord. Kun ei uskottu niin kerro mikä voisi olla luotettavampi tai muuten parempi osoitus kuin USKOMATTOMAN nimekkään testiraadin SELKEÄ tuomio nimenomaan ajettavuustestissä ja vielä Audin TÄYSIN eri hintaista huippumallia vastaan?

    Koita vaan elää todellisuuden kanssa, A4 on yleisesti muutenkin todettu mm. Mondeota ja Accorida huonommaksi ajaa eikä noita ainakaan huonompia ole sellaiset kuten Meganen R26, jopa Alfa on A4:sta parempi ajaa.

    Kyllä on kovat luulot A4:n ajettavuudesta, täytyy olla todella sokea fanaatikko että menee aivan sekaisin asiasta jossa ei ole mitään ihmeellistä tai uutta.

    uutta A4 mallia on verrattu sinun antamiisi verrokkeihin?

    Laita linkkejä kiitoss ja lopeta tuo lapsellinen lässytys.

    Ukko elää vissiin vuotta 1980... Voi sinua.

    Äänestä

  • zdgdsergsdgsa kirjoitti:

    Esitätkö yksinkertaista jottet joudu ikäviä asioita kohtaamaan vai oletko oikeasti vajaa?

    Kirjoitin kuinka A4:sta parempia ajettavia löytyy muista etuvetoisista useita, mm. Accord. Kun ei uskottu niin kerro mikä voisi olla luotettavampi tai muuten parempi osoitus kuin USKOMATTOMAN nimekkään testiraadin SELKEÄ tuomio nimenomaan ajettavuustestissä ja vielä Audin TÄYSIN eri hintaista huippumallia vastaan?

    Koita vaan elää todellisuuden kanssa, A4 on yleisesti muutenkin todettu mm. Mondeota ja Accorida huonommaksi ajaa eikä noita ainakaan huonompia ole sellaiset kuten Meganen R26, jopa Alfa on A4:sta parempi ajaa.

    Kyllä on kovat luulot A4:n ajettavuudesta, täytyy olla todella sokea fanaatikko että menee aivan sekaisin asiasta jossa ei ole mitään ihmeellistä tai uutta.

    osaat kyllä vetää, jos edellistä mallia on jostain moitittu, niin SINÄ suoraan oletat, että uusi malli ansaitsee samat moitteet...

    Ihan noin yksinkertaista ei autojen arvostelukaan ole, ihan sama jos sinun äitisi olisi vinksahtanut, niin kaikki olettaisivat sinunkin olevan samanlainen, näin ei kai asiat ole?

    Ketä kiinnostaa joku vuoden 2003? vertailu kun mallit ovat täysin muuttuneet...Sinä vain jankutat näitä vanhoja juttujasi kun papukaija.

    Äänestä

muotoilu mennyt huonompaan suuntaan. kylkipokkaukset ihmeenkulmikkaat, peräpää muistuttaa ensimmäisen sukupolven A4, joka oli 1995...2000. Jotenkin nykyinen pyöreä muoto on erittäin hyvä, voimakkaan rauhallinen, tykkään siitä. Teknisesti on varmasti hyvä, jalkatilaa hieman lisää. 1,8T FSI moottori on bensapihi, euromix 7,1l litraa/100. Ja 2,0TDI on myös aivan ihanan väännökäs ja kulutus 5,5 on OK. Pitää ajaa aika paljon, ehä yli 20000, jotta TDI olisi edullisempi kuin 1,8T FSI. Mutta muotoilu harmittaa, siinä on vähän BMW'n matkimista, mihin ei olisi mitään syytä. Audin nykymuoto on tyylikäs klassikko, joka olisi voinut jatkua.

Äänestä
  • minäkin pidän audin ryöreistä muodoista ja olisin ehkä pyöristänyt joitain kohtia lisää. Kuvissa ainakaan minun silmään muotoilu ei ole parantunut.Kummalliset pisteet on muuten laitettu etuvaloihin. Saas nähdä sitten luonnossa. Niin ja konepeltiä pidennetty en pidä siitäkään.

    Äänestä

ajo-ominaisuuksiltaan, kuin M-B C ja BMW 3. Audi nyt vain ei tiedä kummassa päässä auto ne vetävät(aka työntävät) pyörät kuuluu olla. Nelivedoissa M-B 4MATIC, BMW xDrive ovat Audin "vanhahtavaa" quattroa parempia. Lisäksi Audilla on tekemistä saada ajettavuus samalle tasolle, kuin Alfa Romeo 159. Edellinen sai takkiin ajo-ominaisuuksissa Alfalta pahemman kerran. Etuvetoisessa autossa, jossa on hyvät ajo-ominaisuudet lukee edelleen Alfa Romeo. Saas nähdä onko uutukaisesta enemmän vastusta. Neliveto löytyy myös Alfalta, mutta siitä en osaa sanoa mitään, koska ei ole kokemusta.
Itse vertaan Audia ennemminkin Volvoon, kuin Mercedekseen tai BMW:hen.

Äänestä
  • ajanut uudella A4:llä! Alfasta et osaa sanoa mitään kun ei ole kokemusta.

    No minulla on kokemusta tästä nykyisen korimallin A4:stä ja edellisestä. Molemmat ovat huomattavasti tukevampia ajaa kuin vastaavat Mersun ja Bemarin mallit. C-sarjan Mersu oli jopa yllättävän huono ja epävakaa ajaa. Jos hyvät ajo-ominaisuudet ovat sitä, että auto luikertelee suorallakin tiellä niinkuin Bemari niin sellaista en tarvitse.

    Äänestä

  • sisustus ei millään muotoa kestä vertailua volvoon.
    kokonaisuutena vertaan aanelosta avensikseen, hyvin samankaltainen auto.

    Äänestä

  • töntterö kirjoitti:

    sisustus ei millään muotoa kestä vertailua volvoon.
    kokonaisuutena vertaan aanelosta avensikseen, hyvin samankaltainen auto.

    vaikka en ole nähnyt koko autoa. Mutta liki samaa luokkaa on jo tämä nykyinen mallikin.

    Äänestä

  • töntterö kirjoitti:

    sisustus ei millään muotoa kestä vertailua volvoon.
    kokonaisuutena vertaan aanelosta avensikseen, hyvin samankaltainen auto.

    ei tosiaan riitä näihin vertailuihin, kyllä japsit tekee parempaa.

    Äänestä

on hyvä auto. Olen ajanut audia nyt n. 10 vuotta ja olen tyytyväinen. Toivoisin Audilta sellaista 3 ja 4 välimuotoa. Audi 4 näköistä (nykyinen malli) mutta pienempää. Audi 3 taas on liian pieni.

Äänestä
  • kanssasi samaa mieltä.
    Kahden hengen perheelle A4 on liian kookas jne.

    Äänestä

onko tietoa,onko tulevassakin mallissa tuplapakoputket optiona?Diiselissä ei varmaan?

Äänestä
  • ..mutta osta kottikärryt, niissä kaksi kahvaa vakiona..:D

    Äänestä

  • ..mutta osta kottikärryt, niissä kaksi kahvaa vakiona..:D

    Äänestä

  • tulevat molemmin puolin konepellin läpi ja peltipalat putkien päissä ettei mene vesi pesään. Nostolaitteista ja ulosotosta en tiedä.

    Äänestä

Yksinkertaisesti.
Muut senkun ruikuttaa, uusi B8 loistaa.

Äänestä

vajaa viisikymppiä kustantaa varusteineen, mutta halpahan tuo on.
Tammikuuta odotellaan.

Äänestä
  • muuta halpaa, kuin ulkonäkö ja saksalainen "laatu". Kaikki muu kallista, elämä on...

    Äänestä

  • tuossa ole kirjoitti:

    muuta halpaa, kuin ulkonäkö ja saksalainen "laatu". Kaikki muu kallista, elämä on...

    kaikki on kallista. Etenkin paras laatu.

    Äänestä

  • kuten sinulle kirjoitti:

    kaikki on kallista. Etenkin paras laatu.

    toi A4 on nykypäivänä.Aikaisemmin myyntitykkinä toimi Corollat,Avensikset.Nykyään melkein joka 2 auto on jo Audi.
    Suomalaisilla on jo varaa maksaa laadusta,kun sitä saa jo alehintaankin.

    Äänestä

Varmaan ihan kelpo peli ajella tuo uusi a4, mutta ulkoapäin ihan kuin sämpylä mikä irvistää, eli saisivat palkata paremman muotoilijan audille.

Joskus 2000 luvun vaihteessa Audit oli ihan tyylikkitä mutta tänä päivänä siellä taitaa olla tojotan muotoilijat.

Äänestä

Tuli luettua uudesta A4:sta hesarista. Ihan kelpo peliltä vaikutti, tosin hieman olisin toivonut muotoilun olevan rohkeampaa. Näyttää nimittäin nyt melko samalta kuin vanha malli, siis tämä fcelift malli. Kylkipokkaukset edelleen sitä samaa audi tyyliä kuin ennenkin. Etuvalot hienot ledit, kun valitsee lisävarusteena xenon valot. Teknisesti vaikutti kehittyneen enemmän kuin koskaan ennen mallin vaihtuessa. Hyvin todennäköistä että pistää BMW 3-sarjan ja MB C-sarjan ahtaalle. Tosin 3-sarjasta tulee facelift ensivuoden aikana.

Äänestä
  • kysyy, onko teillä kokemusta Audin perusväreistä:
    musta, punainen, valkoinen? Mikä paras? (A4)
    Erikoisvärien hinta yli 1 300 €, kun esim Passat hieman yli 500 €.

    Äänestä

  • harkitseva, kirjoitti:

    kysyy, onko teillä kokemusta Audin perusväreistä:
    musta, punainen, valkoinen? Mikä paras? (A4)
    Erikoisvärien hinta yli 1 300 €, kun esim Passat hieman yli 500 €.

    mikä paras, maista. Eiköhän tuo ole makuasia. Osta maalamaton jos ei ole varaa maalattuun.

    Äänestä

  • voi.. kirjoitti:

    mikä paras, maista. Eiköhän tuo ole makuasia. Osta maalamaton jos ei ole varaa maalattuun.

    kompromissina ostaa kromattuna.

    Äänestä

  • meinaan kirjoitti:

    kompromissina ostaa kromattuna.

    persaukinen voi ostaa kullattuna.

    Äänestä

  • ettei..... kirjoitti:

    persaukinen voi ostaa kullattuna.

    käyttöä, kuin hassata se etuvetoisen luullan pintaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


auoiljia kirjoitti:

Mitäs mieltä olette uudesta audi A4 stä? Olen katsellut kuvia vehje on vähän suurempi kuin entinen A4 ja urheilullisempi.

Kommentoikaa. Se esitellään marraskuussa jollain messuilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu