Citroen on julkaissut kuvia ja teknisiä tietoja uudesta C5:stä.
Historialliseksi tapauksen tekee se, että koskaan aikaisemmin ei Citroen ole nimennyt uutta henkilöautomalliaan jonkin aiemman mallin kanssa saman nimiseksi!!!
Historialliseksi tapauksen tekee se, että koskaan aikaisemmin ei Citroen ole nimennyt uutta henkilöautomalliaan jonkin aiemman mallin kanssa saman nimiseksi!!!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mosseakin myytiin aikoinaan kaviaari purkin voimalla ( tosi juttu ). Se oli sitä myynnin edistämistä. Ranskalaisia voisi myydä hajuden voimalla, mietti C5 Chanel 5, aito tuoksu Pariisista.
Milloinkahan tämä uusi versio tulee myyntiin?
Arvio 1 vuosineljännes 2008. Koskeeko tuo Suomea, en tiedä.
Ohessa kuvia ja ranaskankielinen artikkeli uudesta C5-mallista:
- http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-les-toutes-premieres-photos-993
Eräässä artikkelissa mainitiin auton tulevan myyntiin maaliskuussa Euroopassa ja samaan aikaan myös Kiinassa. Tavoitteena myydä 150000 autoa vuodessa.
farkku on sivusta kuin uusi Mondeo ja sedan takaa kuin uusi Passat, no nehän ovatkin hyviä esikuvia :)
..ja C6:iakin.
tietoja uudesta C5:sta:
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=62295
Malli on suunniteltu erityisesti Saksan markkinoille, siksi siinä on saksalaisille tuttuja omaisuuksia. Mm. perusvarustukseen kuuluu nyt tavanomainen jousitus ja kaasuhydraulisen jousituksen saa lisävarusteena. Myös muu varustelu on hyvin monipuolinen. Sekä sedan että kombi-versiot löytyvät samoin moni eri moottorivaihtoehtoja.
Monikohan ottaa kaasunestejousituksen lisävarustelistalta?
vaikka lisävarusteena. On se kuitenkin niin erilainen ja mukava kuin rautavieterit.
Matkustusmukavuus huippuluokkaa kaasunestejousituksen ansiosta.
Lisäksi talvella mökkitielläni olen useasti joutunut nostamaan maavaran korkeammaksi että pääsen perille 20 cm:n lumessa.
Aiemmin minulla oli mersu, mutta se juuttui aina jo alkumetreille (takaveto ja pieni maavara).
Uudessa C5:ssa on lisäksi uusi Snow-Motion luistonestojärjestelmä.
Minä tilasin nestekaasujousituksella ja kaikilla herkuilla. Tulee elokuun alussa.
Taisi tulla tuo pitkä toimitusaika kun meni tehdastilaukseen. Taisit ottaa tosiaan kaikilla herkuilla. Kelpaisi minullekin.
Täytyy sanoa, että Citroen osaa muotokielen. Vaikka nähtävissä olisikin muista merkeistä jotain tuttua, auto on aito Citroen. Jos hinnoittelu osuu kohdalleen, tulee minusta parin välivuoden jälkeen taas C5-kuski.
Xantia. Nykyinen C5 kyllä on näyttänyt minun silmään aina rumalta. No faceliftissa onneksi korjattiin keula ja paranneltiin sisäilmettä, mutta ei se kokonaisuutta mihinkään muuttanut.
Tässä Citikan kotisivilla uusi C5.
http://www.c-reveal.citroen.com/en/
http://news.auto.cz/?sekce=foto&ga_uid=GI_4717004cc8ec4&ga_id=GH_4717004cc34ef
tuosta kun painelee nuolia ylhäällä niin löytyy lisää kuvia.
Käsittämätömän upea sisältä, eikä LB vai onko tuo sedan ulkoakaan mikään ruma ole.
Sisusta on kuin iso Volvo mutta paremmalla tyylillä.
Ranskalainen on jälleen "ajan hermolla" muotoilussa!
Todella upea kertakaikkiaan!
t. Odotuksella
Penkit yhtä surkeat kuin nykyisessa mallissa.. :-)
Ulko ja eritysiesti sisänäkö on paras ykköslaatua. Koneet taitavat jäädä samoiksi. Diesel-automaatti on hienosti toimiva mutta vähän tuhnu. Bensa-automaatti nykivä ja tuhnu.
Citroen on jo vuosia tehnyt hienoinpia ja edistyksellisempiä autoja kuin muut. Hinnat on onneksi saatu pidettyä todella edullisina. Itse arvostan autossa eniten tyylikkyyttä, personallisuutta, tiloja ja ajomukavuutta. Tätä kaikkea on Citroen. Lisäksi oletteko nähnyt parkkipaikoilla ruosteisia ranskalaisia autoja?
Onneksi Toyotaa ja muita persoonattomia/tympeitä autoja ei tarvitse väkisin ajaa, vaan niihin löytyy ajajia ihan vapaaehtoisesti.
Uudesta C5:sta tulee aivan varmasti hitti, jos hinta saadaan alkamaan kolmosella.