72tkm ja nyt ne alkoivat

Puoleenhintaan juttu tuskin menee läpi kun kyseessä on muuttoauto jota ei ole ostettu suomesta (ostin kuitenkin uutena) ja vaikka menisikin niin maksaa se silti, eikä tuo raha tässä ole pääasia vaan koko asian järjettömyys, miksei asialle tehdä jotain.

Onkohan Audilla mitään sähköpostiosoitetta johon voisi antaa palautetta suoraan "tehtaalle", laitettais palautetta oikein porukalla, sillä en tosiaankaan ole ainoa näistä ongelmista kärsinyt.

Nyt alkaa tuntumaan ettei tuolla rakenteella voi olla "Problem Free", on se semmoinen hässäkkä.

Käsittääkseni laakeriviassa rengas klappaa hieman jokasuuntaan (nostat renkaan tunkilla ilmaan ja kokeilet kädellä), mutta kun esim. minulla heittää vain sivusuunnassa niin silloin kyse raidetangon pää tai tukivarsi, luulisin.

A4 tdi -99 kirjoitti:

Käsittääkseni laakeriviassa rengas klappaa hieman jokasuuntaan (nostat renkaan tunkilla ilmaan ja kokeilet kädellä), mutta kun esim. minulla heittää vain sivusuunnassa niin silloin kyse raidetangon pää tai tukivarsi, luulisin.

Juu, parila pajalla ihmettelivat ja osia vaihdettiiin... Mutta meni pitkaan ennenkuin, oikee vika loyty ja vika saatiin paikannettua.

Ei mikään ole mennyt yht'äkkiä rikki, aluksi luulin että se 30-40 jurina aiheutuu renkaista, mutta se on voimistunut kokoajan, ja hyvin hiljaa ajettaessa sen jotenkin tuntee että kaikki ei ole kohdallaan niissä nivelissä (lievää klonksuntaa kun tarkkaan kuuntelee).

Laakerivika-veikkaus voisi mennä muuten mutta kun se rengas ei klappaa pystysuunnassa, vain sivuttain. Hiljaa ajettaessa mitään ulinoita ei kuulu.

Mutta aika paha tuosta etupäästä on vikaa tarkemmin veikata kun siellä niitä vikavaihtoehtoja on runsaasti.

A4 tdi -99 kirjoitti:

Ei mikään ole mennyt yht'äkkiä rikki, aluksi luulin että se 30-40 jurina aiheutuu renkaista, mutta se on voimistunut kokoajan, ja hyvin hiljaa ajettaessa sen jotenkin tuntee että kaikki ei ole kohdallaan niissä nivelissä (lievää klonksuntaa kun tarkkaan kuuntelee).

Laakerivika-veikkaus voisi mennä muuten mutta kun se rengas ei klappaa pystysuunnassa, vain sivuttain. Hiljaa ajettaessa mitään ulinoita ei kuulu.

Mutta aika paha tuosta etupäästä on vikaa tarkemmin veikata kun siellä niitä vikavaihtoehtoja on runsaasti.

Opettelee ensin vian ennekuin alkaa mustamaalaamaan...

Kun noin kaikki on paskana,niin onko ajotyyli sitten perseestä

ajotyyli kirjoitti:

Kun noin kaikki on paskana,niin onko ajotyyli sitten perseestä

Siis mun ajotyyli on kyllä ihan normaali, ja vaikka ajaisinkin päin persettä niin eihän tuollaisia vikoja saa olla tämän ikäisessä autossa.

Olen hyvin pettynyt Audin laatuun ja maahantuojan/valmistajan toimintaan yleisesti, sillä jos olisi selkärankaa niin tekisivät yleisen "Recallin" ja korjaisivat kaikki takuuseen, silloin säilyisi asiakkailla usko, mutta nyt olen varma että auto ja liike vaihtuu, samaa mieltä on varmasti moni muukin (samaan aikaan viereisellä tiskillä tilattiin Passattiin tukivarsiremonttia).

tulla hieman satua. Ne tietyt alumiiniset raidetangonpäät vaihdettiin aivan asiallisesti ilmoittelemalla erikseen niiden autojen omistajille kirjeellä ja vaihdettiin määräaikaishuolloissa ja niistä on merkintä huoltovihkossa.
Sen mainitsemasi äänen kanssa ei noilla "vaihdoilla" ole mitään tekemistä, joten yritäpä uudestaan. Eikö sitä laakeriakaan ollut varastossa?

ajotyyli kirjoitti:

Kun noin kaikki on paskana,niin onko ajotyyli sitten perseestä

Tuskin ajotyyliä voi syyttää tyyppivian ollessa kyseessä!!!

Autistinen kirjoitti:

tulla hieman satua. Ne tietyt alumiiniset raidetangonpäät vaihdettiin aivan asiallisesti ilmoittelemalla erikseen niiden autojen omistajille kirjeellä ja vaihdettiin määräaikaishuolloissa ja niistä on merkintä huoltovihkossa.
Sen mainitsemasi äänen kanssa ei noilla "vaihdoilla" ole mitään tekemistä, joten yritäpä uudestaan. Eikö sitä laakeriakaan ollut varastossa?

EI TULLUT SATUA.
"Ne tietyt alumiiniset raidetangonpäät vaihdettiin aivan asiallisesti ilmoittelemalla erikseen niiden autojen omistajille kirjeellä ja vaihdettiin määräaikaishuolloissa ja niistä on merkintä huoltovihkossa"
-minulle ei ole kirjettä tullut, mutta ehkä se johtuu kun en ole ostanut autoa suomesta, olen kuitenkin huoltanut autoa samassa merkkiliikkeessä jo pitkään, no nyt ne on vaihdettu eilisen öljynvaihtohuollon yhteydessä ja niistä on merkintä huoltokirjassa, aikaa huoltoon tankojen vaihtoon sekä pyörien suuntaukseen meni puoli päivää, joten muuta ei voitu tehdä. En olisi halunnutkaan että muuta tehdään kun kuulin tukivarsityön hinnan.
-raidetangon ulommaisten päiden vaihto ei vaikuttanut ääneen mitenkään, aivan oikein.
-todennäköisesti ääni johtuu laakeriviasta mutta edes asentaja ei osannunt varmasti sanoa kumpi puoli se on, ääni on sen verran "mystinen".
-oikeaa etualatukivartta ei ollut varastossa (onko vaikea uskoa).

Nyt on pyöränlaakerinvaihto tilattu eri liikkeeseen tälle päivälle, on halvempi arpoa muualla kuin merkkiliikkeessä, SKF:n alkuperäisestä laakerista maksan alle 50 euroa, merkkiliikkeen hintoja en jaksa enää edes kysyä, nyt toivon vain että vika olisi oikealla puolella ja ääni häviäisi laakerin vaihdolla.

A4 tdi -99 kirjoitti:

EI TULLUT SATUA.
"Ne tietyt alumiiniset raidetangonpäät vaihdettiin aivan asiallisesti ilmoittelemalla erikseen niiden autojen omistajille kirjeellä ja vaihdettiin määräaikaishuolloissa ja niistä on merkintä huoltovihkossa"
-minulle ei ole kirjettä tullut, mutta ehkä se johtuu kun en ole ostanut autoa suomesta, olen kuitenkin huoltanut autoa samassa merkkiliikkeessä jo pitkään, no nyt ne on vaihdettu eilisen öljynvaihtohuollon yhteydessä ja niistä on merkintä huoltokirjassa, aikaa huoltoon tankojen vaihtoon sekä pyörien suuntaukseen meni puoli päivää, joten muuta ei voitu tehdä. En olisi halunnutkaan että muuta tehdään kun kuulin tukivarsityön hinnan.
-raidetangon ulommaisten päiden vaihto ei vaikuttanut ääneen mitenkään, aivan oikein.
-todennäköisesti ääni johtuu laakeriviasta mutta edes asentaja ei osannunt varmasti sanoa kumpi puoli se on, ääni on sen verran "mystinen".
-oikeaa etualatukivartta ei ollut varastossa (onko vaikea uskoa).

Nyt on pyöränlaakerinvaihto tilattu eri liikkeeseen tälle päivälle, on halvempi arpoa muualla kuin merkkiliikkeessä, SKF:n alkuperäisestä laakerista maksan alle 50 euroa, merkkiliikkeen hintoja en jaksa enää edes kysyä, nyt toivon vain että vika olisi oikealla puolella ja ääni häviäisi laakerin vaihdolla.

Jees, laakerivika on melko vaikea havaita. Paras odottaa, etta aani pahenee ja vaihtaa vasta sitten, kun varma mista aani kuuluu. Ainakaan itsella ei pyorassa tuntunut valysta, vaikka laakeri olisi varmaan juminut kiinni pari paivaa myohemmin.......

A4 tdi -99 kirjoitti:

EI TULLUT SATUA.
"Ne tietyt alumiiniset raidetangonpäät vaihdettiin aivan asiallisesti ilmoittelemalla erikseen niiden autojen omistajille kirjeellä ja vaihdettiin määräaikaishuolloissa ja niistä on merkintä huoltovihkossa"
-minulle ei ole kirjettä tullut, mutta ehkä se johtuu kun en ole ostanut autoa suomesta, olen kuitenkin huoltanut autoa samassa merkkiliikkeessä jo pitkään, no nyt ne on vaihdettu eilisen öljynvaihtohuollon yhteydessä ja niistä on merkintä huoltokirjassa, aikaa huoltoon tankojen vaihtoon sekä pyörien suuntaukseen meni puoli päivää, joten muuta ei voitu tehdä. En olisi halunnutkaan että muuta tehdään kun kuulin tukivarsityön hinnan.
-raidetangon ulommaisten päiden vaihto ei vaikuttanut ääneen mitenkään, aivan oikein.
-todennäköisesti ääni johtuu laakeriviasta mutta edes asentaja ei osannunt varmasti sanoa kumpi puoli se on, ääni on sen verran "mystinen".
-oikeaa etualatukivartta ei ollut varastossa (onko vaikea uskoa).

Nyt on pyöränlaakerinvaihto tilattu eri liikkeeseen tälle päivälle, on halvempi arpoa muualla kuin merkkiliikkeessä, SKF:n alkuperäisestä laakerista maksan alle 50 euroa, merkkiliikkeen hintoja en jaksa enää edes kysyä, nyt toivon vain että vika olisi oikealla puolella ja ääni häviäisi laakerin vaihdolla.

nythän on niin ettei niitä raidetangon päitä ole pantu vaihtoon kuin Suomessa, voi olla sverigessäkin, jossa taidetaan myös suolata teitä.
Suomessa ne pyydettiin vaihtoon täällä myytyjen tiettyjen sarjanumeroiden perustella A4 ja A6 malleja.
Eli ei kannata vaahdota paikallisesta onkelmasta ja muistelisin ettei esim. Englannissa vaahdota näistä tukivarsistakaan, ainakin jokunen alkuasukas näin väitti kun ihmetteli meidän "tyyppivikaa".
Kai sen laakerin viallisuuden näkee ainakin sitten jahka avaa sen ja ei sitä ehjää liene pakko vaihtaa.
On perin ikävää ettei "viatonta" autoa ole vielä tehty, mutta kyllä se siitä iloksi muuttuu, Audi on niin hieno ajettava...