NO HUH HUH

No niin pahalta näyttää. Maahantuojan kanta asiaan "emme osallistu kustannuksiin milläään tavoin"
Laatikko töineen ja öljyineen n.2500 euroa.
Heillä on kuulemma joku "good will" sopimus, jos auton käyttää merkki huollossa eli tarkoittaa organisaation sisällä=valtuutettu seatin huolto, ei pikkukorjaamot ilmeisesti kelpaa.Tämäkö on sitä MONOPOLI asemaa isot jyrää?
Maksatetaan kuluttajalla kustannukset.

Asiaa ollan viemässä eteenpäin, mutta vika täytyy selvittää itse, ei maahantuojaa KIINNOSTA!

Huomioitakoon vielä , että autolla ajettu 74t ja on 2,5v vanha.

Kyllä miettisin vielä seatin hankintaa!!!!!!

ilmoittelen asian etenemisestä;))) ei voi ku nauraa.
82953
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

...jos siitä poistaa vaihdelaatikon.
Joo ei tarvitse Seattia hankkia itselleen autoksi. Ei se espanjalainen paellan haju siitä mihinkään katoa vaikka kuinka niitä Saksassa nykyään valmistetaankin. Eihän tuossa ole mitään järkeä jos parin vuoden välein tarvitsee vaihdelaatikko vaihtaa. Ja maahantuojan tympeä kanta suoraansanoen vitu***a!

Äänestä
  • Syy oli juuri huollon ylimielinen asenne, ja asiakkaalle melkeinpä vittuiltiin, kun joakin menit valittamaan, Nyt on sanottava, että kolmannella kerralla meni oppi perille, viimeinen seat.

    Äänestä

Onko nämä Ibizan vaihdelaatikkotarinat todella tosia, vai yrittääkö joku oikein tosissaan vahingoittaa Seatin mainetta? Kyllähän ton laatikon varmaan saa rikki kokoajan vedättelemällä ja vaihtamalla pakin päälle auton ollessa liikkeessä, jolloin kuuluu kunnon rusaus. Normaalissa käytössä tuo laatikko kestää 200tkm

Äänestä
  • Seatin maine(mikä maine? VAG-konserni yrittää saada sporttista imagoa Seatille) saa mennäkin, jos laatikko kestää vain 200tkm.

    Äänestä

  • Kyllä tuo valitettavasti on täysin totta. Myös Poloissa on noita laatikoita mennyt paljon. Omassa Ibizassani kesti ainakin 60 tkm, jolloin vaihdoin sen Cordobaan.

    Äänestä

  • Mulla samajuttu cordoban laatikon kanssa, vaihdoin toiseen autoon... tuskin kukaan vedättää ; )

    Äänestä

  • Vedätystäkö, ei tosiaan. Mennyt ihan normaali ajossa. Vikakin selvis tänään. Päälaakeri akselista (vaihdelaatikko). Huoltomies sano, että ihan karseen näkönen laakeri, johhii maanantai zipale lienee. auto jo toista viikkoa laitettavana:)))))

    Äänestä

Taitaa olla niin, että joudut itse maksamaan kustannukset ainakin tässävaiheessa. Ota kaikesta asiaan liittyvästä kuitit talteen(bussiliputkin). Ja vaadi KAIKKI asiaan liittyvä kulu maksettavaksi. Kuluttajaviranomaisten kanssa(kuluttajavalituslautakunta) asioiminen saattaa kestää vuodenkin, mutta se ei maksa mitään.
ONNEA PELIIN!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Telaketju kirjoitti:

No niin pahalta näyttää. Maahantuojan kanta asiaan "emme osallistu kustannuksiin milläään tavoin"
Laatikko töineen ja öljyineen n.2500 euroa.
Heillä on kuulemma joku "good will" sopimus, jos auton käyttää merkki huollossa eli tarkoittaa organisaation sisällä=valtuutettu seatin huolto, ei pikkukorjaamot ilmeisesti kelpaa.Tämäkö on sitä MONOPOLI asemaa isot jyrää?
Maksatetaan kuluttajalla kustannukset.

Asiaa ollan viemässä eteenpäin, mutta vika täytyy selvittää itse, ei maahantuojaa KIINNOSTA!

Huomioitakoon vielä , että autolla ajettu 74t ja on 2,5v vanha.

Kyllä miettisin vielä seatin hankintaa!!!!!!

ilmoittelen asian etenemisestä;))) ei voi ku nauraa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu