Testimenestys Lexukselle
Toyota Luxus
121353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Miksi Lexus ja hyvät jarrut eivät koskaan mahdu samaan lauseeseen?
AINA kun Lexus on testissä/vertailussa ilmenee jarruongelmia/jarrujen alimittaisuutta.
Miksi hienoon auton ei saada kunnon jarruja?
miksi nuo huonot jarrutulokset ovat aina saksalaisissa testeissä.
Ruotsinkielisen Auto Motor & Sportin vertailussa sekä Lexus LS että Mercedes S pysähtyivät 39 metrissä niin kylmillä kuin kuumillakin jarruilla.
jarrut olla vapaan nopeuden Saksassa kovemmalla koetuksella kuin 110-120km/h Ruotsissa...
Myös jenkkilässä on Lexuksella ollut jarruongelmia.
Ihmetyttää miksi Saksan Lexus vaihtoi takaisinkutsuna kaikkiin GS-malleihin uudet jarrupalat taakse koska AMS:n jarruvertailussa GS:n takajarrupalat sulivat alle.
Varmaan tekivät ihan hyvää hyvyyttään...
se, että miten jarrupalojen sulaminen liittyy suomalaiseen autoiluun. Lähinnä levyt ruostuu käytön puutteessa.
GS-kuskin kannattaa pitää se 120km/h lasissa, Suomalaisten GS-mallien jarrupaloja EI ole päivitetty autobahn malliksi.
Siis lomamatkalla Saksassa muista 120km/h.
Muista, että puolen tusinaa täysjarrustusta yli 200 nopeudesta peräjälkeen ei ole järkevää suomalaisella GS:llä. Tai millään muullakaan autolla, mitä maailmasta löytyy.
ja 700-BMW siihen pystyvät, ei Lexus...
Jos ajat kuin idiootti, osta s-mersu tai 7-bmw.
Ennemmin tai myöhemmin joka automallilla ajaa joku idiootti. Autosta ei saa hävitä jarrut sen idiootinkaan käsissä, koska sinä tai kuka tahansa olette silloin vielä suuremmassa vaarassa!
Lexuksen keulan muotoilua, ettäs kehtaa.
kopioimalla pysyy perässä.