Mistähän johtunee Saabin huono sijoitus ADAC-listalla. Jos valitsisin auton ko.listan perusteella, silloin en ehkä Saabia valitsisi. Näyttää olevan aika ylivoimaisesti vikaantuvin auto. Onko niissä oikeasti paljon vikoja ?
Saab ja ADAC
ostaja
121536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Menehän toyboy jollekin muulle palstalle meuhkaamaan noista luotettavuus tilastoista, täällä ei ole kiinnostuneita, täällä keskustellaan maailman parhaasta automerkistä == SAAB
...jos naama on vino. Saab on varmasti hyvä auto. Olen sitä mieltä itse sellaisen hiljattain omistaneena. Siitä huolimatta Saksan 10 miljoonan auton otoksen tuloksia ei pidä väheksyä sillä perusteella, että "Saab on maailman paras auto". Varmasti näin on monien muiden faktojen perusteella. Vikatilasto on yksi monista auton valintaan vaikuttavista tekijöistä. Saappi ei pärjää keskimääräistä paremmin muttei ole parhaimpien joukossa. Saabisti saa olla, mutta tosiasiat kannattaa fanaatikonkin tunnustaa.
Ja fakta on, että Saab ei kuulu vähävikaisimpiin vaan melkein siihen joukkoon.
Ostakaa vaan niitä kärki autoja me ajetaan ylämäkeen eelle hymyssä suin
Näitä provoilijoita riittää. Omassani ei ole ollut mitään vikaa 120 tkm:n aikana. Ei noihin saksalaisten tilastoihin aina ole luottamista.
Kuten on tullut jo aiemminkin todettua, niin nuo tilastot kertovat enemmän merkkihuoltojen toiminnasta kuin itse autoista. Eli, jos merkkihuolto tekee työnsä kunnolla, eivät huolletut autot tielle jätä.
Joillakin merkeillä on oma tiepalvelu joissakin maissa, mm. MB:llä Saksassa. Silloin ko. auto pärjää hyvin ADAC tilastossa.
Ottakaa myös huomioon, että tilasto on yhteydenottoa/ 1000 autoa. Itse luvut ovat pieniä, kuten myös erot autojen välillä.
Toyotan huolto ilmeisesti pelaa maassa kuin maassa huomattavasti paremmin kuin muiden ja siten se on joka paikassa kärjessä. Muilla merkeillä sijoitukset vaihtelevat rajustikin. Saab kuuluu näihin merkkeihin.
Oman kokemukseni mukaan Suomessa Saabin huolto pelaa surkeasti. Seikka, joka johti minulla merkin vaihtoon, ei itse auto.
On ollut ilo omistaa mm. uutena hankittu Toyota ja Saab. Toyotan huolto pesee Saabin vastaavan mennen tullen. Saab taas Toyotan autona...
Seuraavan auton piti olla Saab, puolisen vuotta aikaa miettiä, mutta jos paikallinen huoltopäällikkö ei käännä kelkkaansa niin merkki vaihtuu.
Ällistyttävää mutta nuo uudet Saabin suorituskyvyt ovat liki surkeaa luokkaa, ei meikällä ole varaa ostaa 9-3 Aeroa säilyttääkseni
nykyisen suorituskyvyn, samaan pääsee vaikka
ALFA:lla.
Vikoja löytyy Saabistakin, mutta ne viattomat hetket onkin nautintoa jota viattoman japsin omistaja ei voi kokea. Saabia ei valita listojen ja lyhkäisten koeajojen perusteella. Itse pidin Saabia pelkkänä vitsinä, mutta nyt ensimmäisen miljoonan jälkeen, en löydä muun merkkistä autoa jota voisin harkita.
Älä osta Saabia, jos autosi tärkein ominaisuus on päästä muista erottumatta paikasta toiseen.
Kaikki ei myönnä oman auton vikoja vaan selittävät esim.
Volvoissa ei ole vikoja, vain takuukorjauksia.
Mersut hajoo koska Vehon huolto tökkii.
Minulla on ollut Saabissa A-Ö alkuisia vikoja, vaikka täällä väitetään ettei voi olla totta.
Jos nuo tilastot ovat sinulle tärkein mittari, osta sitten tilaston ensimmäinen auto, on varmasti luotettava mutta siihen se sitten jääkin.
Jos taas arvostat autossa ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta (todellista, ei mitään tähtiin kirjoitettua) ja sitä ajatusmaailmaa jota SAAB edustaa (kuljettaja on nro 1), suosittelen SAABia, se on yksinkertaisesti paras !
Kuten tuli todettua, auton valinnassa on paljon muitakin arvoja kuin vikojen vähäisyys. Nyt ajelen Audilla, jonka valinnassa painoivat monet muut asiat. Tilastollisesti autistit joutuvat yleensä käymään huoltamolla keskimääristä vähemmän, mutteivät suinkaan niin vähän kuin tojotakuskit. Pääasia on, että itse on tyytyväinen valintoihinsa. Ei se, mitä joku fanaattisesti merkkiä puolustava sanoo kulkupelistään.
Btw, saabisteilla on havaintojeni mukaan melkoinen taipumus fanaattisesti puolustaa valintojaan. Tiedä sitten, mistä moinen johtuu.
Morjens!
Lueskelin tassa joskus kevaalla tuulilasia ja siina oli naita ADACin tilastoja. Saabia ei nakynyt 10 parhaimman eika huonoimman joukossa. Ainoa poikkeus oli 2 vuotiaissa joissa 9-3 oli kymmenenneksi vahavikaisin auto.
9-5:ssa lienee hivenen enemman vikoja kuin loppupaan 5-ovisissa 9-3:ssa, jotka taitaa olla aika vahavikaisia autoja. Tosin 9-5 pesee muuten vanhan 9-3:n 100-0. Poikkeuksena tietenkin hinta...
...juu omassani on myös ollut vikoja pilvin pimein, ja jos niiden perusteella auton määrittelisin, omani olisi täysi p***a.
Ongelma Saabeissa lisäksi on tosiaan tuo huoltopuoli, palvelu on perseestä ja hinnat törkeät, ainakin täällä hämeessä.
Silti, silloin kun arvon farkkuni toimii moitteetta, ajonautinto ja suorituskyky palkitsee omistajansa.
Joo ja TUV:n (Saksan katsatusviranomainen tai joku sellanen) tilastoissa tietyn vuosimallin Saabit oli parhaiden joukossa eikä mitkään vuosimallit esiintyneet vikaherkimpien autojen listalla. Jos haluat varmasti luotettavan (mutta samalla tappavan tylsän) auton osta vaikka Toyota tms.