Niin, mistähän muuten johtuu, että keskihintaisista autoista juuri Peugeot on muodostunut akateemisen koulutuksen omaavien ihmisten valinnaksi.
Peugeotilla ajaa usein yliopistotutkinnon (kauppakorkean, lääke- tai lakitieteellisen) suorittanut ihminen. Keskihintaisista Volkkari onkin sitten enemmän teknillisen koulutuksen saaneen valinta. Myös Peugeotin sisarmerkki Citroen on akateeminen merkki, tosin sillä ajavat enemmän taiteellisesti lahjakkaat ihmiset.
Peugeot on menestyjän merkki!
Peugeotilla ajaa usein yliopistotutkinnon (kauppakorkean, lääke- tai lakitieteellisen) suorittanut ihminen. Keskihintaisista Volkkari onkin sitten enemmän teknillisen koulutuksen saaneen valinta. Myös Peugeotin sisarmerkki Citroen on akateeminen merkki, tosin sillä ajavat enemmän taiteellisesti lahjakkaat ihmiset.
Peugeot on menestyjän merkki!
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ja ajan pökötillä. Eikö Peugeotilla aja aika moni nykyisin ammattiin katsomatta, merkin suosiohan on kasvanut viime vuosina älyttömästi. Pösö siellä pösö täällä. Mukavia autoja ajaa, todella mukavia.
Muutamilla on myös Skodaa. Yleensä Pösöt on köyhien autoja koska se on halpa.
se on että miksi. Nuo mainitsemasi koulutetut, esim. kauppakorkean, lääke- tai lakitieteellisen tutkinnon suorittaneet eivät tajua autotekniikasta hevon helevettiä. Eli valitsevat autonsa muiden kuin järkisyiden perusteella!
Sitten sitä ranskanleipää hinataan pajalle yhtenään, no mikäs siinä kun takuu korjaa suurimman osan ja muut korjaukset on varaa maksaa, menestyjiä kun ovat ;)
Miksi Ranskalaisten omistajissa on ehkä keskimäärin enemmän hyvin koulutettuja, voi johtua yksinkertaisesti siitä että koulutettu ihminen tajuaa paremmin faktan ja höpöpuheeen eron. Yleissivistystä omaava ihminen ei ole niin huhujen vietävissä kuin ehkä saamapuolelle jäänyt. Fiksu tajuaa että jos ranskikset tosiaan olisivat niin katastrofaaalisen huonoja ja epäluotettavia kuin EB:N tietotoimisto jatkuvasti uutisoi, niin ranskalaismerkkien korjaamo ja huolto organisaatiot olisivat moninverroin suurempia kuin kilpailevilla merkeillä. (Yksityis)liikenne olisi jumissa jos Ranskanpullat olisivat jatkuvasti varikolla,mutta näinhän ei ole ;)
tämmöisillä henkilöillä ei ole kokemusta eikä kiinnostusta autoasioihin joten eivät saa tietoakaan muusta kuin imelistä mainoksista. sitten käy niinkuin käy.
kuin olit tarkoittanut mutta hyvä niin, käyt esimerkistä juuri näistä EB:n höpönassuista.
No sen voi kyllä uskoa. Kun ei ole enää mitään tuntumaa käytäntöön, käy autovalinnassa juuri tollaviisiin.
ihmiset osaavat valita autotkin paremmin, siksi valinta osuu usein ranskalaiseen.
tarkoituksella erittäin huonon auton. Kaikki minun tuntemani fiksut ja varakkaat ostavat hyviä autoja eikä yhdelläkään ole ranskalaista.
nimenomaan hyvän auton. Asiastahan on tehty tutkimuskin. Koulutettu väki ostaa kalliita premium-autoja (Audi, BMW, Mercedes, Volvo) ja keskihintaisista juuri ranskalaisia joista yleisin ostos on Peugeot.
Koulutettu hyvin toimeen tuleva väki todellakin ostaa premiumeja, joista unohdit mainita Toyotan ja Hondan. Keskihintaisista suosikit ovat yleensä myös samoja merkkejä ja Volkkaria. Ranskalaisia ei kukaan koulutettu osta. Ei edes grilliltä kun eivät siellä syö.
sepustuksesi. Ei paljon enemmän pieleen voi mennä. Toyota ja Honda eivät ole premiumeja vaan huonoja halpismekkejä joilla ajaa vähiten koulutettu kansanosa jolla on ammattikoulu takana tai ei sitäkään.
Tällaista tekstiä irtoaa häiriintyneen päästä tänäänkin.
ajoinpa muuten itsekin Toyota Corollalla 52 tkm opiskelujen aikaan kun ei ollut vielä varaa kunnolliseen autoon. Voin kertoa, että auto oli HUONO!
Olen huomannut että minet ennen Ladalla ajaneet ovat nykyisin Peugeotin ratissa. Ihmekö tuo kun niitä saa käytettynä samoihin hintoihin kuin Ladaa vaikkei laatu sen parempaa olekaan. Moni heistä onkin pettynyt Peugeotiin.
nyt ei keskustella peltoautoista. Mitä tulee entisiin Lada kuskeihin, jotka ajoivat ennen Ladoja Moskovitsheilla, niin kyllä he ajelevat tänäpäivänä pääsääntöisesti Toyotilla,. Fanaattisuus ei ole hävinnyt mihinkään (Eikä ajo-ominaisuudet), vain kohde on muuttunut.
Ladat ovat tosiaankin vaihtuneet Pösöihin. Minäkin vaihdoin omani mutta ei olisi kannattanut. Kaikki työttömyyskorvaukseni menevät Pökötin korjauksiin. Ja niin menee muillakin. En olisi uskonut sen olevan Ladaakin huonompi vaikka Lada-palstalla siitä onkin varoiteltu moneen kertaan.
muutenhan kyseessä on pitkälti sama auto mutta Toyota on pahempi ruostumaan.
kaikki sossulta saadut rahat kun jouduin niin paljon korjauttamaan ruostevaurioita. Ennen ajoin Ladalla ja siinä on paksut pellit. Taidan vaihtaakin Tojon Ladaan, otan 110 mallin niin on parempi ajaa kuin yksikään Tojo.
että olet Kauniaisista tai Kirkkonummelta, tai ehkä Ruotsinkieliseltä Pohjanmaalta. Kun työttömät ja sosiaalitapaukset ajelee Pösöillä, mutta tuo Lada paljasti että
merkki se on. Akateeminen haaaaaa hooooo .. Akateeminen aasi ajaa pösöllä.