Volvo 740 ja ongelmia jäähdytysnesteen kanssa. Nestepinta vajoaa vähitellen eli nestettä häviää. Itse en juurikaan ymmrrä tekniikasta, joten päätin
kysyä tietävämmiltä. Systeemi "koepaineistettiin" muutama viikko sitten vesiletkun hajottua. Vuotoja ei löytynyt. Mistä päin kannattaisi lähteä vikaa etsimään?
Toinen ongelma: Helteiden koittaessa lämmityslaitteesta tulee liian kuumaa ilmaa. Säätimet on laitettu mahdollisimman kylmälle. Missä vika?
kysyä tietävämmiltä. Systeemi "koepaineistettiin" muutama viikko sitten vesiletkun hajottua. Vuotoja ei löytynyt. Mistä päin kannattaisi lähteä vikaa etsimään?
Toinen ongelma: Helteiden koittaessa lämmityslaitteesta tulee liian kuumaa ilmaa. Säätimet on laitettu mahdollisimman kylmälle. Missä vika?
Vastaukset 7
Vanhimmat
..aika useissa 700/900 Volvoissa. Kannentiiviste voi tietysti vuotaa. Tarkista kuitenkin ensiksi letkuliittimien kireys, etenkin paisuntasäiliöön menevän. Tulee alakautta joten tihkuu helposti huomaamattomasti.
Saman lämpöistä ilmaa se lämppäri puhaltaa, kun ulkonakin on. Helteinen tuuletus ei ole tehokasta ilman ilmastointilaitetta. Onko koneen lämmöt muuten ok? Jos ovat korkealla järjestelmä voi jäähdyttää nestettä käyttämällä lämppärinkin kennoa.
Tarkista, onko kuskin jalkatila märkä kumimaton alta. Joskus noissa Volvoissa vuotaa lämmityslaite nestettä lattialle.
Mulla sama ongelma lämppärin kanssa, "kylmä"-asennossa tulee liian lämmintä ilmaa, veikkaisin ilman mittareita joku 10 astetta tai jotain. Läppä joka ohjaa ilmaa lämm.laitteen sisällä joko lämm. kennolle tai sen ohi taitanee vuotaa siten että osa ilmasta kulkeutuu kennon kautta??? Omassa ratkaisin asian tukkimalla lämmityslaitteelle menevän letkun kesäajaksi, ja jopas viileni. Toteutin sen kahdella latikan pätkällä joissa mol. päissä reí'ät joista pultit läpi, letku latikoiden väliin ja pulteilla kiristää letkun kasaan. En tidä millä koneella sun 740 on mutta omani on 16-v 2.3 eikä jäähdytys kierrossa tullut ongelmia.
Sulla vuotaa lämmityslaitteen hana. Se ei siis sulkeudu kokonaan.
Volvoissa niin kuin jokaisessa nykyautossa lämmitys on hoidettu säätelemällä ilmaa joko kennolle tai sen ohi! Näin on saatu huomattavasti nopeampi reagointi säätimille. Volvossa EI ole hanaa! Taidat ajella 70-luvun kadetilla tai tojotalla missä hanat on vielä käytössä
Ei se vesiventtiili ole ainoastaan Kadetin ylellisyysvaruste. Mulla on Jagessa vakiovarusteena venttiili vielä sen lisäksi, että ilmastointi/lämmitys ohjataan ilmanohjaimilla. Venttiili varmistaa sen, ettei lämmityskenno hehku sisääntuloilmaan lainkaan lämpöä.
Se on muuten todella helppo asentaa vaikkapa Volvoon.
Joo, sori, olet oikeassa. En huomioinut tuota ilmastointia lainkaan. Tosiaan ilmastoinnilla varustetuissa kärryissä taitaa olla kaikissa kyseinen hana. Oletin että kysyjän autossa ilmastointia ei ole koska olisi varmasti sen maininnut...