Käsitelläänkö sonatat maahantuojan toimesta ruostesuojauksella? jostain luin et ainakin i30 saa käsittelyn suomessa mut miten on sonatan laita?
Sonatan ruostesuojaus?
roster3
5892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on ainakin suojattu ja jälkikin näyttäisi olevan tasokas. Kyseessä -07 1.4 getz. Kysäise myyjältä tai huollosta,luulisi siellä tietoa olevan.
käsittele, kuten hyvin harvaa muutakaan automerkkiä tai -mallia. Kaikki Kiat ymmärtääkseni käsitellään Suomessa, muista ei ole tietoa. Jotkut merkit, kuten VW ja Toyota jopa kieltävät jälkikäteen tehdyt suojaukset. Hyundai ei kiellä suojaamasta, mutta maahantuoja ei suojausta teetä.
Maahantuojien ruostesuojauskäsittelyt käytännössä lopetti ns. ruostumattomuustakuu. Jos autolle annetaan vähintään 5 vuoden ruostumattomuustakuu, ei määräysten mukaan Suomessa autolle tarvitse tehdä ruosteenestokäsittelyä. Kun takuun ehdot on tehty sellaisiksi, että juuri koskaan ei maahantuojan tarvitse maksaa korvauksia takuusta (ruostumisen alettava todistettavasti rakenteen sisäpuolelta), on heille edullisempaa antaa takuu kuin tehdä ruostesuojaus. Tämä on todella sääli autokannan keston kannalta. Suomessa tarvittaisiin ehdottomasti hyvin tehty suojaus, olosuhteet ovat niin ankarat.
Kun käytin v. 2006 bensa-Sonatan ruostesuojauksessa, suojaaja totesi, että tässä autossa niin kuin suurimmassa osassa nykyautoja varsinaista ruostesuojausta pohjan osalta ei ole tehty, vaan alustan massaukset ovat meluntorjuntaa varten, tehty niihin paikkoihin, joihin kivet iskeytyvät, jne. Koteloissa lienee jonkinlainen ohut tehtaalla ruiskutettu suojakalvo.
Kun viime kesänä vaihdoin v. 2006 diesel-Sonataan, en ole vielä teettänyt suojausta. Mietin vielä, kannattaako. Vaihdossa myyjäliike ei ainakaan ottanut suojausta millään lailla huomioon hinnassa, ehkä sitten eteenpäin myydessään. Seuraava omistaja hyötyy suojauksesta, en minä. Jos autoa ei pidä viittä vuotta pidempään, ei kannata suojata, tämä on myyjäliikkeen kanta. Koska Sonatassa on korin alaosa sinkitty, 5 vuotta se varmaan kestää.
Jos maahantuojan olisi teetettävä kaikkiin autoihin suojaus, vanhempien autojen ruostevauriot olisivat huomattavasti vähäisempiä ja autojen kestoikä pitempi. Tämä koskee kaikkia merkkejä, ei pelkästään Hyundaita.
Suojaamattomuus ja takuulla keinottelu liittynevät maahantuojien ja Suomen valtion pyrkimykseen saada autojen keski-ikä laskemaan. Ruostuttamalla autot ne poistuvat nopeammin liikenteestä ja autokanta nuortuu. Kyse on kuitenkin eräänlaisesta kansallisomaisuudesta, joka on vielä tuontitavaraa. Luulisi sitä kannattavan suojata!
Saman viestin sain minäkin Hyundailta, eli eivät suojaa. Vahinko ja säästöä väärästä päästä.
Kia kyllä suojaa autonsa Suomessa ja meidän ilmastolliset ja tieolosuhteet huomioiden sitä voi pitää todella järkevänä.
Auton käyttöikä nousee huomattavasti ja jopa äänieristys paranee. Myöhempien vuosien katsastuksetkin menee laulellen läpi jne.
Mietin juuri ostaako Kia vai Hyundai. Nykyinen autoni on Mazda ja luovun siitä juuri kovan ruostumisongelman takia, Mazdat ovat kuuluisia tästä nopeasta ruostumisestaan kun maahantuoja ei enään niitäkään suojaa.
Pahimpia ovat juuri nämä n. 3-4v. iässä olevat Mazda kuutoset ja niiden pohjat. Suolatiet tekee niistä nopeasti selvää.
Kia ja Hyundai ovat teknisesti hyvin lähellä toisiaan myös ajo-ominaisuuksien ja tilojenkin suhteen. Luulen, että valintä kaatuu juuri paremman ruostesuojauksen takia Kian puolelle. Hyvää autoa kannattaa kyllä pitää pitkään ja nykyään kyllä myyjätkin tuntee tämän ruostesuojaongelman. Pohjat ja ruosteet tutkitaan, hyvityshinta kyllä nousee kun on näyttää vaihtotilanteessa ruostesuojauksen faktat!
muutakin kuin ruostesuojausta.. sen teettäminen ei kuitenkaan kovin paljoa maksa.. vertaa mielummin esim huoltohintoja..
Ostin Motonetista ruostesuoja-ainetta.
Suojasin viime kesänä.
Maksoivat 18 e yhteensä,kolme pullollista.
Auto maahantuojan toimesta suojattu 90 luvulla.