Olisi pian aika vaihtaa talvirenkaat alle. Olen vuosikaudet ajanut nastarenkailla, mutta nyt uuden autoni mukana tuli kitkarenkaat! Mitä mun pitää ottaa huomioon kun ajelen niillä? Vai tarviiko mitään=)
Ajelen paljon itäsuomessa, jossa lunta ja jäätä riittää tasapuolisesti, mutta autoilen myös paljon Helsingin seudulla...
Samaan syssyyn kysyn lukkiutumattomista abs-jarruista. Miten ne käyttäytyy talvella kun on jäätä / lunta?
Kiitos jos listaatte mulle vähän lisätietoja =))
Ajelen paljon itäsuomessa, jossa lunta ja jäätä riittää tasapuolisesti, mutta autoilen myös paljon Helsingin seudulla...
Samaan syssyyn kysyn lukkiutumattomista abs-jarruista. Miten ne käyttäytyy talvella kun on jäätä / lunta?
Kiitos jos listaatte mulle vähän lisätietoja =))
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ajelet muut talvikelit niillä kitkarenkailla ihan niinkuin ennen nastarenkallakin, mutta sitten kun tien pinta on jäinen, niin ajat vielä varovammin ja aloitat vauhdin hidastamisen aiemmin ja kurvit rauhallisemmin jne. Kitka toimii lumessa, sohjossa, kuivalla tiellä jne. yhtä hyvin tai paremminkin kuin nastarengas, sileä jää on kitkalla liukkaampi kuin nastalla.
Ja kun on abs- järjestelmä ja kitkarengas, sillä sileällä jäällä et tarvitse kuin hipaista sitä jarrupoljinta, niin alkaa absit paukkumaan. Eli jarrutusmatka kitkarengas/abs/sileä jää- yhdistelmällä voi olla 80km/h vauhdista jopa yli 400 metriä! Ennakointi on silloin todella tärkeää.
Osuvasti kerrottu. Kitkarenkailla ei todellakaan tee silloin mitään, kun tarvitaan pitoa.
Aloittajalle suosittelen visiittiä rengasliikkeeseen. Tämän hetken paras talvirengas talvikäyttöön on Hakkapeliitta 5.
Hyvin huomaa, ettet ole kitkoilla ajanut. Ne pitävät oikeasti hyvin, uudet kitkat myös jäällä, kuten ruotsalaistestistä voidaan havaita (TM testaa renkaita epärealistisella luistinradalla, jollaista ei oikeasti teillä ole -> saavat nastat näyttämään paremmilta).
Aloittajalle suosittelen normaalia varovaisuutta talvella. Todennäköisesti sinulle käy samoin kuin meille muillekin kitkarenkailla ajaville, et enää koskaan halua autoosi nastarenkaita!
se että alenna nopeutesi alle nopeusrajoitusten.
Näin ne kitkapellet taas puurouttavat ja vaarantavat liikenteen nysväämisellä, kun liukkaat tulee.
Mutta aivan täyttä totta on siltikin, että silloin kun ollaan liikkeellä jäällä, niin se raapiva nasta auttaa pidon saamisessa. Ja jos kaikki ajaisivat niillä kitkoilla, niin niitä luistinratoja olisi joka risteyksessä. Mutta onneksi nastat karhentavat niin, että kitkatkin saa vähän otetta...
Sieltä löytyy asiallin vertailu kitkat vs. nastat.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nastat vai kitkat/1135230810555
Tässä tuli paljon tarpeellista tietoa- kiitos siitä :) Pitää ajella varovasti ja tutustua kitkoihin rauhassa!