silver VS Buster

Uistelen yksi sisävesillä, pitkärikisellä 20 hv jammulla ja tarkoitus olisi uusia vetovene.
Kumpi parempi: Colibri vai Busterin S- malli?Miksi?
93523
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Colibri. Siitä ei mitään kokemusta, mutta Buster S oli sen verran järkyttävä laitos ja vaikea päästä eroon, joten ei voi Silver heikompi olla. Sitä paitsi eiköhän se peltinen sisustus vie tilanteen Busterin tappioksi kuitenkin.

Äänestä
  • Minkä vuoden Buster S ja minkä takia oli vaikea päästä eroon ???

    Äänestä

  • TDK kirjoitti:

    Minkä vuoden Buster S ja minkä takia oli vaikea päästä eroon ???

    vuoden ikäinen, vajaat 20 h ajettu.
    Vaikea päästä eroon, koska kaikki soittajat näyttivät ensisijaisesti hakevan kuitenkin M mallia.
    Tottahan se on S on liian pieni merelle. Melkoinen vitsi veneeksi, vaikka uutena aika edullinen hankinta.
    Pienellä lätäköllä voi olla eri tilanne, mutta rannikolla S on hankala tapaus. Vaikea myydä.
    No pilkkahintaan lopulta pääsi motista ja veneestä erikseen eroon.

    Äänestä

  • kerron kirjoitti:

    vuoden ikäinen, vajaat 20 h ajettu.
    Vaikea päästä eroon, koska kaikki soittajat näyttivät ensisijaisesti hakevan kuitenkin M mallia.
    Tottahan se on S on liian pieni merelle. Melkoinen vitsi veneeksi, vaikka uutena aika edullinen hankinta.
    Pienellä lätäköllä voi olla eri tilanne, mutta rannikolla S on hankala tapaus. Vaikea myydä.
    No pilkkahintaan lopulta pääsi motista ja veneestä erikseen eroon.

    No siitä rannikosta en osaa mitään sanoa, kun itse veneilen sisävesillä. Sisävesille Buster S riittää vallan hyvin moneen tarkoitukseen.

    Itselläni on tällä hetkellä kalaveneenä Sun Buster R joka on mitoiltaan melkein sama kuin Buster S eli pituutta on vain 3,90 m ja leveyttä 1.60 m kun taas Buster S vastaavat mitat ovat 4.00 m ja 1.82 m

    Koneena on 30 hv. Yamaha ja kalastus on paketilla onnistunut vallan mainiosti 4 vavalla ja yhdellä takilalla. Keskipenkin olen ottanut pois joten veneessä on helpompi liikkua vapojen kanssa. Silveristä ei ole mitään kokemuksia.

    Pete kysyi ensimmäisessä viestissään juuri sisävesille kalavenettä ja Buster S nyt ainakin on yksinään kalastettaessa ainakin helppo hallita, tosin uskon kyllä Silverin olevan yhtä hyvä vastaavassa kokoluokassa.

    "Tottahan se on S on liian pieni merelle. Melkoinen vitsi veneeksi"

    Ohhoh sanoisin tuohon väittämään !!! Ei kai nyt kukaan hullu lähde merelle, jossa olosuhteet ovat ihan toista kuin järvellä, millään 4 metrin veneellä ? Toki se Buster S keikkuu enemmän sisävesilläkin aallokossa kuin isommat veneet, muttei se nyt mikään vitsi ole.

    Äänestä

  • TDK kirjoitti:

    No siitä rannikosta en osaa mitään sanoa, kun itse veneilen sisävesillä. Sisävesille Buster S riittää vallan hyvin moneen tarkoitukseen.

    Itselläni on tällä hetkellä kalaveneenä Sun Buster R joka on mitoiltaan melkein sama kuin Buster S eli pituutta on vain 3,90 m ja leveyttä 1.60 m kun taas Buster S vastaavat mitat ovat 4.00 m ja 1.82 m

    Koneena on 30 hv. Yamaha ja kalastus on paketilla onnistunut vallan mainiosti 4 vavalla ja yhdellä takilalla. Keskipenkin olen ottanut pois joten veneessä on helpompi liikkua vapojen kanssa. Silveristä ei ole mitään kokemuksia.

    Pete kysyi ensimmäisessä viestissään juuri sisävesille kalavenettä ja Buster S nyt ainakin on yksinään kalastettaessa ainakin helppo hallita, tosin uskon kyllä Silverin olevan yhtä hyvä vastaavassa kokoluokassa.

    "Tottahan se on S on liian pieni merelle. Melkoinen vitsi veneeksi"

    Ohhoh sanoisin tuohon väittämään !!! Ei kai nyt kukaan hullu lähde merelle, jossa olosuhteet ovat ihan toista kuin järvellä, millään 4 metrin veneellä ? Toki se Buster S keikkuu enemmän sisävesilläkin aallokossa kuin isommat veneet, muttei se nyt mikään vitsi ole.

    kyllä saaristossa moni s:ää käyttää. Voi olla budjettikysymys. Isompi vene maksaa maltaita.
    No, vuosi sitten S uudistui johtuen siitä, että vanha oli kapea ja perä ei kantanut 4-tahtikonetta.
    Nythän nelarit ovat yleistyneet ja fiskars uudisti veneen, jotta siihen sellaisen koneen uskaltaa asentaa.
    Rehellisyyden nimissä busterin ajo-ominaisuudet ovta kamalat. Lyhyt ja epävakaa vene. Ja kaiken lisäksi ruma. Jos pätäkkää löytyy vähän enemmän niin kannattaa hankkia lasikuituvene kuten esim. Uttern 46 tai vastaava. Ei kuitenkaan surkeita kotimaisia kopioita kuten finnmaster, bella tai yamariini.

    Äänestä

  • petri kirjoitti:

    kyllä saaristossa moni s:ää käyttää. Voi olla budjettikysymys. Isompi vene maksaa maltaita.
    No, vuosi sitten S uudistui johtuen siitä, että vanha oli kapea ja perä ei kantanut 4-tahtikonetta.
    Nythän nelarit ovat yleistyneet ja fiskars uudisti veneen, jotta siihen sellaisen koneen uskaltaa asentaa.
    Rehellisyyden nimissä busterin ajo-ominaisuudet ovta kamalat. Lyhyt ja epävakaa vene. Ja kaiken lisäksi ruma. Jos pätäkkää löytyy vähän enemmän niin kannattaa hankkia lasikuituvene kuten esim. Uttern 46 tai vastaava. Ei kuitenkaan surkeita kotimaisia kopioita kuten finnmaster, bella tai yamariini.

    Kaikkien veneitten ajo-ominaisuuksista ruikuttavien pitäis pysyä maissa, eikä lähteä vesille ollenkaan, siellähän voi vaikka kastua ja keikkuvatkin perkuleet.

    Äänestä

  • KKK kirjoitti:

    Kaikkien veneitten ajo-ominaisuuksista ruikuttavien pitäis pysyä maissa, eikä lähteä vesille ollenkaan, siellähän voi vaikka kastua ja keikkuvatkin perkuleet.

    Haenkin venettä SISÄvesille mikä lukee alkuperäisessä viestissä.
    Joten palataanko aiheeseen?

    Äänestä

  • petri kirjoitti:

    kyllä saaristossa moni s:ää käyttää. Voi olla budjettikysymys. Isompi vene maksaa maltaita.
    No, vuosi sitten S uudistui johtuen siitä, että vanha oli kapea ja perä ei kantanut 4-tahtikonetta.
    Nythän nelarit ovat yleistyneet ja fiskars uudisti veneen, jotta siihen sellaisen koneen uskaltaa asentaa.
    Rehellisyyden nimissä busterin ajo-ominaisuudet ovta kamalat. Lyhyt ja epävakaa vene. Ja kaiken lisäksi ruma. Jos pätäkkää löytyy vähän enemmän niin kannattaa hankkia lasikuituvene kuten esim. Uttern 46 tai vastaava. Ei kuitenkaan surkeita kotimaisia kopioita kuten finnmaster, bella tai yamariini.

    Hmm,

    Norjassa ja Saksassa Ymamarinit maksaa lähes tuplat Utterneihin verrattuna. Norjassa niitä käytetään avomerellä, ja niillä on samankaltainen status kuin meillä esim BostonWhalerilla. Isot ja pikkumallit tietty vähän eri juttu.

    Äänestä

Muistutus vaan, että Buster S uusiutui vuodeksi 2002. Uusi S on 4.5 metriä pitkä ja 1.8 leveä, eli äärimitoiltaan M:n kokoinen. Toimii hyvin 20-30 hv koneilla ja kestää nelikymppisenkin.

Itse ottaisin S:n, enkä Colibria. Enemmän sisätilaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pete kirjoitti:

Uistelen yksi sisävesillä, pitkärikisellä 20 hv jammulla ja tarkoitus olisi uusia vetovene.
Kumpi parempi: Colibri vai Busterin S- malli?Miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu