Mika Salo: "Tallin sisällä homma on sekaisin, ihmisiä vaihdetaan koko ajan ja se on väärä tapa toimia"
"ei homma toimi niin, että sitä lähdetään tekemään rallitiimin voimin. Toinen puolisko on ihmisiä japanissa jotka eivät ymmärrä asioista yhtään mitään".
Tosin tuo nyt on kyllä ollut jo pitkään tiedossa että japanissa on ihmisiä jotka eivät ymmärrä asoista yhtään mitään esim. hondan pääsuunnittelija, subarun myyntipäällikkö, toyotan muotoilija jne...
"ei homma toimi niin, että sitä lähdetään tekemään rallitiimin voimin. Toinen puolisko on ihmisiä japanissa jotka eivät ymmärrä asioista yhtään mitään".
Tosin tuo nyt on kyllä ollut jo pitkään tiedossa että japanissa on ihmisiä jotka eivät ymmärrä asoista yhtään mitään esim. hondan pääsuunnittelija, subarun myyntipäällikkö, toyotan muotoilija jne...
Vastaukset 8
Vanhimmat
...Ove Anderssonille. Sitten sekin haukkuu tojotan jälkeenpäin ihan persereikä-talliksi.
Mitä sanoin Jaguarista? Siinäpä vasta surkea talli! Rahaa on kuin roskaa (Ford), mutta missä ovat ne tulokset? Jo neljäs kausi menossa, mutta Toyotalla vasta toinen. Taitaa olla kivaa mollata Japskeja, mutta onko teillä sen verran selkärankaa mollata Eurooppalaisia kun siihen on aihetta? Ei taida? Taidetaan olla sen verran nurkkapatrioottisia, että "omia" ei mollata, vaikka miten huonosti menisi. Minä tiedän ettei Toyota ole mikään huipputalli, mutta tiedän myös, ettei ole Jaguarkaan. Siinä vierähtää vuosia, että taistellaan voitoista, mutta Jaguarin kuuluisi olla jo voittaja. Toyota tulee varmasti kehittymään paljonkin, mutta se vaatii aikaa. Ja jos automarkkinoille mennään niin sopii miettiä millä maalla on suurimmat markkinat ja valmistusmäärät Jenkkien jälkeen? Vastaus: Japani. Kun täällä nyt ihmetellään, miksi Japskeja myydään niin vähän Euroopassa, niin miettikääpäs miksi EUROPELLEJÄ myydään niin vähän Euroopan ulkopuolella?
Mistä lähtien Ford on ollut eurooppalainen?
Ku miä paan makkari tekanavan sivull 276 miä nää ottikkon "Villeneuve innolla kotikisaansa".
(Kun minä panen maikarin teksti-tv'lle minä nään otsikon "VIK")
Baoila Vaahoila tuo murteen kääntäjä on kahden kuukauden tauon jälkeen palannut suomi24'n formula1-keskusteluun!
Salo sai kenkää kun moitti autoa.
Nyt on Da Matta haukkunut tallia.
Olivier Panis on haukkunut auton.
Taitaa olla uudet kuskit ensi vuonna...
Toyotassahan eo koskaan ole mitään vikaa, vika on kuskeissa hah hah haa
toyota on persiistä (myös F1-tallina)
TOYOTA, ONE AIM! Hieno slogan. Tuo "aim" taitaa olla pysytään Minardin edellä, joskus jopa takana.
...molemmilla on sopimus vuoteen 2004 saakka...
...tojo kuitenkin potkaisi pihalle.
...Salolla EI ollut sopimusta täksi vuodeksi!!!
Niin ainakin toimittaja Austin Hardware sanoo formulasivuilla!