Pösööni on vaihdettu seuraavat uudet osat: flektin moottori, termostaatti (89 asteinen) ja jäähdyttäjän termostaatti anturi. Missä vaiheessa flektin pitäisi lähteä päälle lämpömittari näyttää
90-100 astetta ajonaikana Kuuluuko flektin lähteä päälle ajon jälkeen kun sammutan moottorin en tiedä miten flekti on toiminut tai pitäisi toimia kyseisessä auto mallissa, koska ostin auton äskettäin ja huomasin flektin olevan rikki. Osien vaihdon jälkeen testasin flektin toiminnan yhditämällä anturin liittimestä navat johdon pätkällä ja flekti lähti pyörimään, mutta ajon aikana ja ajon päätyttyä flekti ei ole lähtenyt pyörimään sulakkeet ovat ehjiä. Kaverini xarassa flekti jää pyörimään joksikin aikaa ajon jälkeen. Onko autossani jotain vakavaa vikaa mitä lukemaa lämpömittarin pitää näyttää normaalisti. Kiitos tiedoista jos joku asiaa tunteva viitsii neuvoa
90-100 astetta ajonaikana Kuuluuko flektin lähteä päälle ajon jälkeen kun sammutan moottorin en tiedä miten flekti on toiminut tai pitäisi toimia kyseisessä auto mallissa, koska ostin auton äskettäin ja huomasin flektin olevan rikki. Osien vaihdon jälkeen testasin flektin toiminnan yhditämällä anturin liittimestä navat johdon pätkällä ja flekti lähti pyörimään, mutta ajon aikana ja ajon päätyttyä flekti ei ole lähtenyt pyörimään sulakkeet ovat ehjiä. Kaverini xarassa flekti jää pyörimään joksikin aikaa ajon jälkeen. Onko autossani jotain vakavaa vikaa mitä lukemaa lämpömittarin pitää näyttää normaalisti. Kiitos tiedoista jos joku asiaa tunteva viitsii neuvoa
Vastaukset 3
Vanhimmat
peugeotissa on paineenalainen jäähdytys järjestelmä jossa vesi ei kiehu kuin vasta 130 asteessa. Eli voit olla huoletta jos ei flekti vielä 90 asteessa lähde päälle.
Voit toki testata sen, seuraavalla tavalla.
Käytä kone lämpimäksi ja jätä tyhjäkäynnille.
seuraa lämpötilaa ja viimeistään 100 asteen kohdalla pitäisi flektin lähteä päälle.
Sitä en muista että onko pökötissä omiaisuutta jossa flekti jäisi päälle autoa sammuttaessa. ei ainakaan 206 mallissa sitä ole.
myös sammuttamisen jälkeen, jos lämpö on korkealla, mutta tähän aikaan vuodesta ei kyllä tule sellaista tilannetta, että pyörisi!
Niin olen ex 306 omistaja..
Joo, itsellä on Peugeot 306 1.8st vm-95 ja varsinkin kesäaikaan lämmöt pyörii siellä 90-100 paikkeilla ja kun koneen sammuttaa, niin kyllä se flekti siellä jonkin aikaa yksikseen pörrää.