Saksalaisen AutoBild-lehden laatututkimuksen mukaan Opel on Saksan laadukkain autonvalmistaja.
Mitähän ne muut sitten saavat aikaan:
Opel Astra (1991-2006)
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja vanhoissa 1,6 litran malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Pakokaasunkierrätysjärjestelmän EGR-venttiilin vikoja.
Lämpötila-anturivikoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Jarruputket ruostuneet.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Tehtaalla mahdollisesti asennettu vääränkokoiset jarrunkannatinlevyt taka-akseliin. Vaihto tarvittaessa. Takaisinkutsu 21.4.2006.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Etujousien katkeamisia.
Etualatukivarren pallonivelessä mahdollisesti asennusvirhe. Väärin asennettu pallonivel vaihdettava. Takaisinkutsu 6.2.2006.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 1996 lähtien.
Mitähän ne muut sitten saavat aikaan:
Opel Astra (1991-2006)
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja vanhoissa 1,6 litran malleissa.
Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli 60 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä. Vuonna 1998 jakohihnan hammaspyörät ja kiristinpyörät vaihdettiin toisenlaisiin.
Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
Virranjakajan kannen sisäpuolelle voi kertyä kosteutta. Kannen rakennetta muutettu 1991.
Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
Pakokaasunkierrätysjärjestelmän EGR-venttiilin vikoja.
Lämpötila-anturivikoja.
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
Jos esiintyy nykimistä kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
Tyhjäkäynnillä sammuminen voi johtua sähköisen kaasuläpän viasta. Osa maksaa noin 500 euroa.
Käynnistysmoottorivikoja.
Laturivikoja.
Virtalukko jumiutuu.
Termostaatti juuttuu.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
Sytytyspuolavikoja. Vaiva ilmenee siten ettei auto kiihdy kaasua painettaessa. Jos käyntivikaisella autolla on ajettu pitempään, saattaa katalysaattori vaurioitua. Mittauta päästöt käytetystä autosta jos aiot ostaa sen!
Sytytyskaapelivikoja.
Polttoainejärjestelmän vuotoja. Polttoainejärjestelmän tuuletusventtiili naputtaa.
Jarruviat
ABS-anturivikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Jarrujen työsylinterivuotoja.
Jarruputket ruostuneet.
Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa.
Tehtaalla mahdollisesti asennettu vääränkokoiset jarrunkannatinlevyt taka-akseliin. Vaihto tarvittaessa. Takaisinkutsu 21.4.2006.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Hammastangon suojakumit rikki.
Etupään iskunvaimentimet heikot. Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
Etujousien katkeamisia.
Etualatukivarren pallonivelessä mahdollisesti asennusvirhe. Väärin asennettu pallonivel vaihdettava. Takaisinkutsu 6.2.2006.
Sähköviat ja valoviat
Ajovaloautomatiikan rele rikki.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen kompressorivikoja.
Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
Varoitusvilkut eivät toimi.
Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
Vuosimallissa 1992 esiintyi lastentauteja, maalipinnassa hilseilyä, polttoainesäiliövuotoja, sähköliitinvikoja.
Maalivikoja.
Pakoputkistoviat
Happianturivikoja.
Pakoputkistovuotoja. Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostunut.
Ruoste on vanhemman Astran pahin ongelma. Ruosteelle alttiita kohtia, jotka kannattaa tarkastaa, ovat konepelti, takaluukku, ovet, kynnyskotelot ja lokasuojien reunat. Ruostesuojauksen taso parempi vuosimallista 1996 lähtien.
Vastaukset 2
Vanhimmat
autobildin amiksille suunnatun "tutkimuksen" mukaan Opel laadukkain saksalainen tänä vuonna. Ja lyhyt on tuo lista verrattuna Toyotan vikoihin (tosin se ei olekaan laadukas), heitetäämpä kohta vertailun vuoksi Tojon vikalista esiin.
Toyotan vikalistaa, tässä ei ole ikivanhoja mukana kuten tuossa Opelin listassa, muutoinhan Toyotan vikalista täyttäisi kovalevyn, tässä siis osa 2000-luvun Toyotan tyyppivioista:
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Jäähdytinvuotoja.
Automaattivaihteistovikoja.
Suuntavakavuusongelmia.
Takajarrulevyt ruostuvat.
Jarruputket ruostuvat
Käsijarruvikoja.
Keskuslukitusvikoja
Lasinnostimet reistailevat.
Lasinpyyhkimien vivustovikoja.
Takavaloihin kertyy vettä.
Lämmityslaitteen puhallinvikoja.
Ilmastointilaitteen vikoja
Moottoriongelmia (suuri öljynkulutus)
Turbovikoja
Dieselversioissa vauhtipyöriä hajonnut
Dieseleissä kansivikoja
Jakohihnoja hajonnut
Moottorin boxi särkynyt
Epätavallisen suuri polttoaineen kulutus
Jarrulevyt kieroutuvat
Jarrulevyt ruostuvat
Jarrupalat kuluvat epätavallisen nopeasti
Jarrut laahaavat
Kytkinlevy kuluu epätavallisen nopeasti
Kytkin naukuu tai narisee
Vaihteiston synkronointivikoja
Ajonestolaite temppuilee
Ajovaloissa vikoja
Kori löystyy
Korin osia asennettu huolimattomasti.
Nitinöitä huomattavan paljon eri puolella koria
Verhoilu ei kestä kulutusta
Maalipinnassa vikoja
Maalipinnassa ruostetta
Polttoaineen täyttöputken puutteellisesta korroosionkestävyys aiheuttaa polttoainevuotoja.
Tuulilasit halkeilevat
Kojelauta ja muut muoviosat ääntelevät
Penkit lössähtävät
Ruostevaurioita esiintyy runsaasti
Ohjausakselin alanivelen uraliitos voi olla virheellisesti asennettu.
Pakoputkistovikoja
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta, aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Sytytyspuolavikoja.
Moottorin ylikuumenemisia.
Männänrengasvikoja.
Jakoketjuvikoja.
Ajoittaista tehottomuutta ja nykimistä.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Virtalukko juuttuu.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit juuttuvat
Korkeat päästöarvot
Happianturivikoja
Moottorin öljyvuotoja
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Solenoidi juuttuu.
Taka-alatukivarren kiinnityspisteen ympärillä kiveniskumassa (PVC) olla ruiskutettuna väärään paikkaan. Tästä johtuen saattavat taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyä, aiheuttaen mm. epänormaalia ääntä takapyöräntuennasta.
Takatukivarren sisemmän puslan kiinnitys tukivarteen pettää.
VSC -varoitusvalo palaa ja VSC -järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta. Joissain harvinaisissa tapauksissa saattaa VSC järjestelmä kytkeytyä pois ilman että varoitusvalo palaa.
Virtalukkovikoja
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
ABS-jarruvikoja
Turvatyynyvikoja
Vetonivelien suojuskumit rikki
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet heikkotehoiset.
Tuulilasinpyyhkijän jumiutuminen.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Äänimerkki ei toimi.
Nopeusmittari näyttää liikaa
Ilmastoinnin ollessa päällä moottori rynkyttää
Ohjausakselin nivel kuluu
Pallonivelet kuluvat nopeasti
Ennenaikaista renkaiden kulumista
Sylinterikannen tiivisteen palamisia.
Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja.
Vilkkurele rikki.
Vilkkukatkaisin rikki
Valosulakkeet palaneet.
Vaihteiston öljyvuotoja
Vaihteisto-ongelmia. Kulumisesta johtuen vitosvaihde ei pysy päällä.
M-MT-vaihteistossa suuria ongelmia.
Ohjaustehostimen nestevuotoa.
Liian löysä takajousitus, heikko kuormattavuus ja pohjaa helposti.
Ajonvakautusjärjestelmä ei tykkää vaunun tai kärryn vedosta, jarruttaa ????
Akku vuotaa tyhjäksi
Perävälitys ääntelee voimakkaasti
Jousia katkeilee
Lattiamatot saattavat jumiuttaa kaasupolkimen.