Miten onnistuu vaihto, kun plussa rungossa. Tarkoitus olisi laittaa vaihtovirtalaturi jossa miinus rungossa. Vaihto suunniteltu seuraavasti. Akun napaisuus vaihdetaan miinus runkoon. Ampeerimittarin johdot vaihdetaan keskenään. Vaihtovirtalaturi asennetaan normaalisti. Herätevirta johdelle 70-80 oomin vastus runkoon. Herätevirraksi tällöin tulee 160mA. 35 Ferkussahan ei ole muuta elektroniikkaa, pitäisi toimia. Vai onko joku muuta mieltä?
35 vitoseen Frekuun
vaihtovirtalaturi
71174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikä radiota, itse unohdin sen ja savun hävettyä kytkentä muutettiin :(
Joskus 4sylinteriseen vaihettiin vaihtovirtalaturi.
Eihän siinä muut vehkeet edes teoriassa mitään välitä kuin ehkä startti.
Eli kaapelit vain miinusmaattoisesti akkuun.
Mutta taitaa olla niin että myös startti pyörii yhtä hyvin miten päin vain, eli voi olla miinusmaattoinenkin.
MUTTA HUOM. Tämä on vain muisteloni parinkymmenen vuoden takaa.
Eli varmistappa viisaammilta.
Yksi vaihtoehto olisi myös kolvata laturista diodisillan johtimet päinvastaiseen järjestykseen, niin käsittääkseni laturista tulisi plus maattoinen.
Jäänpä mielenkiinnolla odottamaan viisaampien kommentteja.
Mutta jos saa uusia säätöreleitä tasavirtalaturiin (niistä yleensä lataus kiinni), niin eiköhän sekin vielä toimi jos vaan hiilet ja ankkurissa vastapinta (unohdin virallisen nimen) sekä käämit ole kunnossa.
Toki vaihtovirtalaturi on huoleton ja antaa virtaa paljon enemmän ja pienilläkin kierroksilla.
Mutta nostalgiaa vie vaihtovirtalaturi... :)
Yksi pieni ongelma vaihtovirtalaturin kanssa voi tulla. Jos kyseessä on se neljällä kansihehkulla oleva malli. Alkuperäisestä akun pluskengästä lähti hehkujen johto. Ja yleensä startatessa on tapana antaa vielä hetki jälkihehkua. Näin kun vaihtovirtageneraattori lähtee jo antamaan virtaa ja hehkutetaan, hehkut saavat hieman liian korkean jännitteen. Vaihtovirtalaturihan antaa jotain noin 14V:a. Seurauksena ylijännitteestä hehkuille on katkeavia hehkulankoja. Ongelma loppui, kun kytkin vaihtovirtalaturin päälle vasta käynnistymisen jälkeen.
Minulla vähän ihmetyttää nämä jutut näistä plusrunkoisista 35:sista kun en ole ikinä onnistunut yhtään näkemään. Ei ainakaan täällä Pohjois-Suomessa ole sellaisia näkynyt. Onko sellaisia paljonkin? Ainakaan vanhat englantilaiset käsikirjat eivät puhu sellaisista mitään.
Piti oikein käydä katsomassa Ferkua. Kyljessä merkintä 35, ei malli oikein. Akku on, ja aina ollut plussa rungossa. Sähkölaitteet Lucas.
Pöytälaatikosta löytyi käsikirja mallista 135, ja tässä merkintä, miinus rungossa. Ilmeisesti kun kolmivitonen muuttuu 135 vitoseksi, muuttuu myös maadoitus.
Vaihtovirtalaturin päävirta on tarkoitus ajaa vanhan tasavirtasäätimen läpi, jolloin säätimen takavirta katkaisee aina virran silloin kun kone ei käy. (toimi ainakin puimurissa jossa vaihdoin tasavirran vaihtovitalaturiin)
Jos joku löytää 35 vitosen, jossa on – rungossa, niin kommenttia kiitos. Keskustelun aloittaja
No heti kymmenen kappaletta olen nähnyt, joissa miinus rungossa. Plusrunkoista en ainuttakaan.
siis malli 186, niin kait voi jossain nelisylinterisessä 35 fergussakin olla (?) plusrunko.