Punto vinkuu

Punto vm. -00 on alkanut pitää omistuista vinkunaa käynnitettäessä ja välillä ajon aikana. Oon epäilly flektiä ja laturin hihnaa mutta ääni ei lähde kummastakaan. Vikinä reagoi kytkimen painallukseen. Kun kytkin pohjassa vikinä lakkaa ja kun kytkin on ylhäällä vikinä jatkuu. Onko vastaavia ongelmia ollut kenelläkään? Alkaako kytkin olla lopussa (punton tyyppivika...)?
32086
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tuo viittaisi kytkimen painelaakeriin...yleensä joko kytkinlevy alkaa olla loppu tai tuo painelaakeri alkaa valittaa. Reagoi yleensä eniten liikkeelle lähtiessä kun alkaa nostamaan kytkintä...remppaa tehtäessä syytä samalla vaihtaa koko paketti eli kytkin painelaakereineen.

Äänestä
  • Keles, vähä jotain tollasta suurempaa remppaa ounastelinkin. Auto tekee myös nykivää liikettä kun joskus joutuu kytkintä hieman luistattamaan. Korjaamolla myös mainittiin jokin aika sitten että kytkinremppa voi olla edessä tulevaisuudessa.

    Onko mitään hinta-arvioita heittää punton kytkinrempalle? Varmaan lähennellään nelinumeroisia lukuja... Eipä tuossa Puntossa olekkaan kuin ohjausyksikkö levahtanut (=1000€) ja kone leikannut kerran (=1200€). Halpaa ku saippua, joopa joo..... Vararikkoon syöksytään italialaisen "ferrarin" kanssa!

    Äänestä

  • Puntoisti kirjoitti:

    Keles, vähä jotain tollasta suurempaa remppaa ounastelinkin. Auto tekee myös nykivää liikettä kun joskus joutuu kytkintä hieman luistattamaan. Korjaamolla myös mainittiin jokin aika sitten että kytkinremppa voi olla edessä tulevaisuudessa.

    Onko mitään hinta-arvioita heittää punton kytkinrempalle? Varmaan lähennellään nelinumeroisia lukuja... Eipä tuossa Puntossa olekkaan kuin ohjausyksikkö levahtanut (=1000€) ja kone leikannut kerran (=1200€). Halpaa ku saippua, joopa joo..... Vararikkoon syöksytään italialaisen "ferrarin" kanssa!

    No joo nää ohjausyksiköt ja kone rempat on tietysti ikäviä ja kalliita hommia, mutta tosiasia on se, että kytkin on autossa kun autossa varmasti niitä kuluvimpia osia eli kytkimen/painelaakerin ikä on täysin suhteessa siihen millasessa ajossa auto on ja myöskin kiinni kuskista eli onko kytkintä luistatettu paljon jne. joten sitä ei kannata täysin auton viaksi laittaa..toki kytkin voi olla valmistusvirheenkin takia viallinen, mutta kyllä ne useimmiten vain kuluu loppuun käytön takia...motonetin sivuilta kun katselin niin riippuen nyt mallista jne. niin kytkinpaketin (sis.levyn,paineaselteman laakerin) hinta vaihtelee välillä 76-120 €. Työn hintaa en lähde arvailemaan...kannattaa jostain nyrkkipajoilta kysellä ja kannattaa myös kysellä mitä niillä maksaa osat. Motonetin kamojen laadusta kun en tiedä sen enempää...voi olla, että ovat ihan hyvääkin tarvikelaatua. Ton ikäseen peliin ei missään nimessä kannata kytkin vaihdattaa merkkiliikkeessä kun takuutakaan ei autolla enää ole.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Puntoisti kirjoitti:

Punto vm. -00 on alkanut pitää omistuista vinkunaa käynnitettäessä ja välillä ajon aikana. Oon epäilly flektiä ja laturin hihnaa mutta ääni ei lähde kummastakaan. Vikinä reagoi kytkimen painallukseen. Kun kytkin pohjassa vikinä lakkaa ja kun kytkin on ylhäällä vikinä jatkuu. Onko vastaavia ongelmia ollut kenelläkään? Alkaako kytkin olla lopussa (punton tyyppivika...)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu