Mikä ongelma

Eli "ongelmana" on seuraavanlainen:
Kun auto seisoo paikallaan ja painan kytkimen pohjaan, moottorin ääni muuttuu jollakin tapaa matalammaksi. Mitään kitinöitä tai vinkunoita ei ole, pikemminkin se on kuin vaimeaa jurinaa. Eikä jurinakaan ole ehkä ihan oikea sana sitä kuvaamaan. Ikäänkuin moottorin ääni menisi vain matalammaksi. Vaihteiden kytkemisen kanssa ei mitään ongelmia. Ainoastaan tuo 2. ja 3. vaihde rusahtaa välillä pikkasen jos/kun on kylmä, mutta ei muuten, lämmetessä homma hoituu ilman mitään ylimääräisiä (vaihteistoöljyn vaihto tulossa kylllä lähiaikoina, auttanee tuohon rutina-probleemaan). Mutta mikä tuon äänen saattaisi aiheuttaa? Laatikko, kytkin, mikä???

SIIS: MATALA ÄÄNI KYTKINTÄ PAINAESSA JA KUN NOSTAA SEN YLÖS, ÄÄNTÄ EI OLE???
Autona on siis man.vaiht. 2.0 moottorilla varustettu A4 vm.2002
Kiitti kaikille vastaajille!!!
5641
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jos oikean auton tahdot niin olet ihan väärässä merkissä.

Äänestä

painelaakeri

Äänestä
  • Kuinkas voi käydä jos tuota laakeria ei vaihda nyt vielä? Paheneeko oireilu ja millä tapaa jos... Alkaako esim. vaihteiden vaihto tökkiä tms? Vai onko sit isompi remppa tiedossa, hajottaako se jotain muuta ollessaan rikki? Ja mitä mahtaa laakerin uusiminen maksaa suurin piirtein, kalliskin ja isokin työ???

    Äänestä

  • jos jos jos... kirjoitti:

    Kuinkas voi käydä jos tuota laakeria ei vaihda nyt vielä? Paheneeko oireilu ja millä tapaa jos... Alkaako esim. vaihteiden vaihto tökkiä tms? Vai onko sit isompi remppa tiedossa, hajottaako se jotain muuta ollessaan rikki? Ja mitä mahtaa laakerin uusiminen maksaa suurin piirtein, kalliskin ja isokin työ???

    miten noin tuoreista kapineista rikkoutuisi laakeri.Onkos osat teetetty kiinassa ?

    Äänestä

Kuten edellä ehdotettu voisi heti arvata jonkun ajanneen kytkin pohjassa. Toisaalta luulisin kaiken olevan kunnossa, menee vaan välykset pois kampiakselita ja painelaakerista ihan normaalia. Kannattaa "kuunnella" ja jos kovenee niin menee ennen pitkää asetelmasta läpi, laakeri on halpa ja asetelma kaliimpi. Jompsin kumpsin niin kaikki yhtäaikaa vaihtoon levy, suosittelen kovaa ajoa ei riko mitään ja silti ne sit täytyy vaihtaa jos kampikakselin painelaakeri niin sit kanattaa korjata, kuulee kyl jo muutenkin. Onko öljyt vaihdettu ja mitä ölyy.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mahtaa olla tämä? kirjoitti:

Eli "ongelmana" on seuraavanlainen:
Kun auto seisoo paikallaan ja painan kytkimen pohjaan, moottorin ääni muuttuu jollakin tapaa matalammaksi. Mitään kitinöitä tai vinkunoita ei ole, pikemminkin se on kuin vaimeaa jurinaa. Eikä jurinakaan ole ehkä ihan oikea sana sitä kuvaamaan. Ikäänkuin moottorin ääni menisi vain matalammaksi. Vaihteiden kytkemisen kanssa ei mitään ongelmia. Ainoastaan tuo 2. ja 3. vaihde rusahtaa välillä pikkasen jos/kun on kylmä, mutta ei muuten, lämmetessä homma hoituu ilman mitään ylimääräisiä (vaihteistoöljyn vaihto tulossa kylllä lähiaikoina, auttanee tuohon rutina-probleemaan). Mutta mikä tuon äänen saattaisi aiheuttaa? Laatikko, kytkin, mikä???

SIIS: MATALA ÄÄNI KYTKINTÄ PAINAESSA JA KUN NOSTAA SEN YLÖS, ÄÄNTÄ EI OLE???
Autona on siis man.vaiht. 2.0 moottorilla varustettu A4 vm.2002
Kiitti kaikille vastaajille!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu