Kyllä TV:n tieto pitää paikkansa! Kyselin Saksasta ja 4 € ajokilometri on siitä centtiajosta palkkio. Helpolla pääsee 45000-50000 vuosiliksaan. Jos ei juo ja käy huorissa, niin äitillä voi pistää Postisäästöpankkiin Suomeen 3500 4000 kuussa.
Nyt vaan pitäisi olla rekkakortti, kielitaitoa ja ikää yli 20 vuotta, mutta kasvan ja aloitan ajot heti kun palaset lonksahtaa.
Nyt vaan pitäisi olla rekkakortti, kielitaitoa ja ikää yli 20 vuotta, mutta kasvan ja aloitan ajot heti kun palaset lonksahtaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Auto tienaa 4 euro/km, niin ja sinä saat 45-50 000 vuosipalkka. Laitat pankkiin 3,5-4 000 euroa/kuukausi?
KUKA MAKSAA VEROT ?????
Taas jos osaa kieliä ja ikä on yli 20v niin tienaa helpommalla se 45-50 000 euroa/vuosi kun rekan ratissa.
Amispoika hei, aamulla kouluun ja muista pestä hampaat.
...mun nauraa!!!!!!!!!!!!*haaaahhhaaaahhhaaaaa*
MEidän ukko saa 28 euroa ajokilometri puuyhtiöltä jokaiseen puuautoomme! Ne muuten ajaa melkein 20 tuntia vuorokaudessa. Meillä on neljässä autossa kymmenen kuskia ja minä. Joten naura poju vain .... naura!
...joo.Ihan varmasti!!!!!!!
pilkku unohtunut jostain...
ja kuski saa 12 senttiä päivä ja kiitokset, kuten teillä
taas on suuret tietäjät asialla puhutaan paskaa niin että suu meinaa revetä. huonoimat ovat josain 20-23 centiä/km (sisältää kaiken) parhaat päiväpalkalla 120e päiväraha ja kaikea siitä välistä. Huonoimmin maksavia ovat eklöf rv lehtonene jne. suomalainen cemtikuski en katoava luonnovara tilalle rysiä romanialaisia valkovenäläisiä jne kaikea mitä saadaan eu ulkopuolelta.
todella toivon että likeneministerinmitättömyys tartuisi väärinkäytöksiin edes vähän.
Paljastuu suunnaton tietämättömyys taas asioista.
Tukkikuormasta saattaa saada sen 28€/km, mutta tyhjä sivu on silloin maksuton.
Tunarit ja juksattavat ajavat alle 0,30€/km ulkomailla. Tosi ammattilaiset istuvat kilometriä 0,50-0,60€/ ja nostavat vielä päivärahat ( lunssilipukkeet).
Kirjoittaja/Autor: Tietäjä-1
Päivämäärä/Datum: 7-10-07 13:50:22
Turhaan pojat leveilevät kuinka heidän palkkansa on huippuluokkaa kun ollaan Cemttissä. Eipä niillä ole tullut mieleen että se päivärahaosuus minkä he maksavat itselleen työllään ei ole palkkaa. Sillä kilometrikorvauksella mitä työnantajat maksavat miehille jää tuntipalkaksi noin 6-7 euroa tunnilta kuitenkin todellinen tuntipalkka tulee olemaan noin 3-5 euroa tunnilta kk. Työnantaja ottaa itselleen melkein puolet työntekijän palkasta väärän palkkajärjestelmän avulla. Kuitenkin työntekijät tuntuvat olevan tyytyväisiä siitä miten he menettävät omaa työnteolla saatua ansiotaan työnantajalleen.
Kirjoittaja/Autor: CEMT-kuski
Päivämäärä/Datum: 9-10-07 13:39:14
Tietäjä-1:lle,
Tietäjä tietää asioista vain yhden ohjelman perusteella, missä haluttiin tuoda esille CEMT-kuskien epäkohdista ja varsinkin palkoista, mitkä ei aina kestä päivänvaloa, mutta jos olisit halunnut oikein ymmärtää, niin kyse oli pitkälti kuljetusliikkeistä jotka käyttävät virolaisia ja venäläisiä kuljettajia joille maksetaan kyseisiä palkkoja jos sitäkään. Ohjelmassahan esitettiin virolaisten kuljettajien palkkakuitteja, missä oli nämä 5 euron tuntipalkat. En kiellä, etteikö joitakin suomalaisia ajaisi samalla systeemillä. Mutta täytyy ottaa huomioon kaksi asiaa, tämä toiminta on näköjään suomen viranomaisten siunauksella jatkunut jo vuosia, koska mikään taho ei halua puuttua asioihin. Toinen, ja kaikkein tärkein asia on se, ettei mitkään työehtosopimukset koske täällä olevia CEMT-kuskeja, sekin suomen oieuslaitoksen päätöksellä.
Täällä toimivista yrityksistä suurimmat ja vanhimmat ja pienistäkin vastuuntuntoiset( myös tässä ohjelmassa ollut"Kummelin" tynantaja) maksavat suomen työehtosopimuksen mukaisen aika-palkan, tällä hetkellä vain € 12 tunti ja siihen päälle päivärahat jotka on myös tällähetkellä € 54.40, sekä 6 viikkoa palkallista lomaa, lomaltapaluurahat, sosiaaliturvamaksut oikeasta palkasta. Loma matkat suomeen oman auton kanssa 4-7 kertaa vuodessa. Jokainen täällä oleva varmaan tietää mitä laivamatka suomeen maksaa auton kanssa. Sanoisin ,että on varsin mukava palkanlisä, laskekaa siitä.Tiedän, ettei tässä hommassa kukaan pääse rikastumaan, muttei täällä yleisesti millään nälkäpalkalla ajeta, eikä harrastuksesta.
Myös tämä kilometripalkka tulee noin 5 vuoden sisällä muutumaan uusien digi-piirtureiden myötä, koska silloin ei pysty enään laillisesti ajamaan paljon yli 13000 km kk.ja kahden viikon tunnit ajoajan osalta on rajattu 90 tuntiin, mielestäni ainoa hyvä juttu , jonka EU on kuljetusalalla saannut aikaan. Eli ei meillä niin huonosti mene kuin ohjelmassa annettiin ymmärtää, mutta tuskin kukaan on millään alalla palkkaansa tyytyväinen. Enkä usko, että noiden juppien ja nörttien tuntipalkat on paljon suurempi per tunti siellä hienoissa toimistoissa, kun 12 tuntia minimissä painetaaan 7 päivänä viikossa ilman lomia ja vapaata?? Työnantajan eduksi.(ja ilman päivärahaa).
Ohjelman nimi oli lainsuojattomat kilometrit ja Kummelihan kertoi myös ajavansa kilometripalkalla. Kannattas katsoa ohjelma, ennenkuin kirjoittelee täyttä potaskaa.