Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Talvihuolto

    Koneena Yanmar 30hv diesel. Ajoin glykoolit 50% n.ämpärillinen koneen läpi. Sellainen asia askarruttaa että, voinko jättää klykooliliuoksen koneeseen vai onko parempi poistaa ne tyhjennyshanoista? Termostaattia en ottanut pois ja myöhemmin jäi kaiveleen että onko koneeseen voinut jäädä "raakaa" vettä. Jos olis jäänyt vettä niin eikös sen saa kaikki tyhjennyksistä pois? Vesipumpun siipipyörän tarkistuksen/vaihdon aattelin jättää kevääksi.
    61124
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Vaara voipi piillä, jos koneesi on raakavesijäähdytteinen, elikkä koska et poistanut termostaattia, voi olla ettei lohkossa tapahtunut riittävää vaihtumista. Itsellänikin oli aikoinaan raakavesi-yanmar. Sen kanssa menettelin siten, että laskin lohkon ensin tyhjäksi (rautalangalla poistoreikää sörkkien). Sitten pakomutkaan menevä letku irti ja siitä jatkoletku glykooliseosämpäriin. Sitten muutama minuuti nesteen kierrätystä, sinä aikana pakoputki ei tyhjäkäynnillä kuumene liikaa. Seoksen voi jättää koneeseen.

    Äänestä

    onko koneessa makeavesi jäähdytys vai merivesi jäähdytys. Glykoli pitää jättää koneeseen estämään syöpymistä.

    Äänestä

    Koneessa on makeavesi jäähdytys joka jäähdyttää koneen omaa glykooli kiertoa. Epäilys koskee vesikiertoa, jonka lävitse ajoin glykooli/vesi seoksen. Kysymys kuuluu jätänkö glykooli/vesi liuoksen koneeseen vai laskenko tyhjennyshanoista pois? Onko jäähdytyskiertoon voinut jäädä vesitaskua joka jäätyessään vaurioittaa konetta?

    Äänestä

    • Jätä vain glykolit sisään. Itse en ole ajanut kuin Vetuksen raakavesisuodattimellisen läpi eikä ongelmia ole ollut.

      Äänestä

    • mph kirjoitti:

      Jätä vain glykolit sisään. Itse en ole ajanut kuin Vetuksen raakavesisuodattimellisen läpi eikä ongelmia ole ollut.

      Kaikki on kunnossa jos olet noin toiminut,ei glykoleita kannata laskea pois koska sitten menee happi tilalle ja alkaa ruostuminen.

      Äänestä

    Kiitos näistä kannanotoista! Nyt tosiaan nukun "talviuneni" paremmin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    James kirjoitti:

    Koneena Yanmar 30hv diesel. Ajoin glykoolit 50% n.ämpärillinen koneen läpi. Sellainen asia askarruttaa että, voinko jättää klykooliliuoksen koneeseen vai onko parempi poistaa ne tyhjennyshanoista? Termostaattia en ottanut pois ja myöhemmin jäi kaiveleen että onko koneeseen voinut jäädä "raakaa" vettä. Jos olis jäänyt vettä niin eikös sen saa kaikki tyhjennyksistä pois? Vesipumpun siipipyörän tarkistuksen/vaihdon aattelin jättää kevääksi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu