miten ladan kojelauta on kiinni tai siis mistä?eli monta mutteria pitää avata että lähtee? olen jo jonkin aikaa yrittäny repiä irti mut ei lähe.tarkoitus olisi korjata vuotava hana tai joku letku mikä siel ny vuotaakaa. olisin erittäin kiitollinen jos joku tietävä neuvoisi
ladan kojelauta
gfgdh
101112
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
olla kovinkaan monella ruuvilla. Itse en ole sitä irroitellut. Kantsii ensin katsoa ladan korjauskäsikirjasta. Vois löytyä kirjastosta.
Sitäpaitsi luulen ettei vuotavan lämmityslaitteen hanan takia kojelautaa tarvitse irroittaa. En tiedä. Joku asiantuntija vois kertoa tarkemmin.
Mikä? vuotaa? missä?
Noilla antamillasi tiedoilla ei ole mitään arvoa, koeta hyvä ihminen selittää, mitä tietoa haluat, varmasti saat oikeita vastauksia!
on malli ja luultavasti se hana vuotaa tai joku letku.tiputtaa vettä hanskalaatikon alla olevaan tilaan.
Jos olet unohtanut hanan auki, pistä se kiinni. Eikö tuota asiaa ole sinulle opetettu kotona.
...tuleepi kapyysiin hyvin pian kylmä, tämän tiedän kokemuksesta (talvella ikävää)
Lämmityslaitteen lämmönsäädinhanaa vaihtaessa ei tarvitse purkaa kojetaulua, mutta rintapellin fylliä pitää hiukan repiä. Hana vaihtuu kyllä kotikonstein, mutta on kerrostalon pihassa, pimeällä ja pikkupakkasessa lystiä hommaa.
Vaihdoin kerran kaverin kanssa sen 1200:seen ja kun omastani alkoi yksi kaunis syksy vuotamaan, vein oikein monttöörille. Ei ollut kallis vaihto, eikä ollut hartiat kipeinä seuraavana päivänä......
riittää niin näet sen lämmityslaiteen hanan ja se on kiinni kahdella 6mm mutterilla joissa 10mm kanta.
Muistin mukaan tuota hanskalokeroa ei ole pakko purkaa, mutta helpottaa paljon, kun näkee sen hanan
paljon kun irrottaa hanan?mistäköhan saisi uusia.vai ihan normi varaosaliikkeestä?
Kuulostaa Ladan tyyppivialta, vuotava lämmityslaitteen hana. Missään Lada-mallissa (Kalinasta en tiedä) ei tarvitse kojelautaa irrottaa hanan vaihdon vuoksi. Kirjastosta löytyy ohjekirjoja, joissa kerrotaan yleisimpien kohtien korjaus "räjäytyskuvien" kera. Kannattaisi ehkä kuitenkin ostaa sellainen itselle, siitä on todella apua tee se itse korjaajalle.
Ladassa on vuodot harvinaisia. Yksi syy on jo se, että ei ole turhaa ilmastointilaitetta. Länsiräppänöissä kesähelteillä ilmastointi saattaa helposti aiheuttaa kylmästä vedestä vuotoja ohjaamoon.
Länsiautoistani yksikään ei ole vuotanut mistään. Kaikki palstalla parjatut asiat ovat toimineet niissä moitteetta. Ladassahan niitä toimintoja ei olekaan (Kalinassa sentään joitakin).
Ladoista takavetoisista jokaisesta (3 kpl) jouduin vaihtamaan lämmityslaitteen hanan. Yhdessä kahteenkin kertaan. Samarassa sama juttu. Samoja ongelmia on ollut muillakin tuntemillani Ladan omistajilla. Muita jäähdytysnesteen vuotoja ei omissani ilmennyt. Mutta tuo lämmityslaitteen hanan vuoto oli tyyppivika, niin yleistä se on. Ei se silti sitä tarkoita, että se kaikissa Ladoissa vuotaisi.
Samarassa vuoti myös lämmityslaitteen tiivistys, joten sadekelillä oli aina lammikko etumatkustajan jaloissa. Saihan tiivistyksen korjattua, mutta olisihan sen voinut tehdä alun alkaenkin kunnolla. jo tehtaalla. En nimittäin ole ainoa, joka on ko. asiaa tuskitellut.
110 osalta on palstalla valiteltu letkujen heikkoa laatua. Oma tuttavuuteni päättyi Samaraan, joten omakohtaisesti en voi sanoa mitään 110:stä. Aivan perätöntä juttu ei ole, asiasta ovat kertoneet tutut Ladan omistajat. Olen hieman ihmetellyt, miksi siinä mallissa mentiin taaksepäin.