teillämme?
Teetkö sinäkin niin, tukkaputkella ohi ajetaan edelläajavasta tilanteessa kuin tilanteessa. Ja välimatkoja ei pidetä edelläajavaan. 5 - 8 metriä korkeintaan. Sitten kun edellä ajava jostain syystä jarruttaa ajetaan perään kiinni kun ei saatu ajoissa pysähtymään lähellä ajamisen takia. Edelläajanut sitten saa sellaisen töytäisyn takalistoon että ajautuu vastaantulevien kaistalle ja taas pelti kolisee.
Sitten siunaillaan kaverin huonoa tuuria kun kävi köpelösti aijai!
Teetkö sinäkin niin, tukkaputkella ohi ajetaan edelläajavasta tilanteessa kuin tilanteessa. Ja välimatkoja ei pidetä edelläajavaan. 5 - 8 metriä korkeintaan. Sitten kun edellä ajava jostain syystä jarruttaa ajetaan perään kiinni kun ei saatu ajoissa pysähtymään lähellä ajamisen takia. Edelläajanut sitten saa sellaisen töytäisyn takalistoon että ajautuu vastaantulevien kaistalle ja taas pelti kolisee.
Sitten siunaillaan kaverin huonoa tuuria kun kävi köpelösti aijai!
Vastaukset 13
Vanhimmat
liian tavallista.Kiirettä ei voi syyttää
jos olis niin miks ei lähteny tuntia ennen.
Mä oon ajanu 40 v. enkä vielä oo kolaroinu
enkä ajanu toisten perään.
nykysuomessa ja kuolonkolareita sattuu ihkasen joka päivä, useampikin päivässä. Ei muuta kuin kaikki uudestaan autokouluun joka vuosi, eiköhän sitten opittais ajamaan oikein!
Näköjään koulut ei auta,suuri prosentti kolaroijista
on just koulusta päässeitä uusia ajokortin haltijoita.
Toisen mallinen prosessori pitäis korvien väliin
asentaa tai sitten autokoulussa hypnotisoida
tottelemaan asetettuja liikenne sääntöjä ja rajoituksia.
hönen reiteillee joutumasta. AAmen.
uudelleenkoulutettaisiin ne vanhat konkarit, joilla ajokortti jo on ollut vuosikymmeniä ja jotka pitävät itseään maanteiden kuninkaina, joille ei koskaan voi mitään sattua, koska he jo osaavat kaikki säännöt ja tieliikennelait paremminkuin niiden sääntöjen laatija.
Koskei oppi ojaan kaada, eikä tietojen uudelleen verestäminen tee hallaa.
Oletkos nyt oikein tarkastellut kaahareitten ikä
luokkia.
Minä olen vähän katsellut sillä silmällä
nelos,vitos ja kutos tiellä.Kyllä vain meikän ikää
ja vahempaa hyvin harvoin näkee tekevän älyttömiä
ohituksia ja roikkuvan toisen puskurissa.
Olen pannut merkille että kahdeksantoista
vuotiaasta ehkä tonne nelikymppiseen asti löytyy
ahkerimmat suurempaa ylinopeutta ajavat.Joukossa
on aika paljon myös "tyttäriä".
Onhan niitä vasta kohtia,keskiviivan kököttelijät
ja ajampa hiljaa missä ei voi ohittaa ja nostampa
vauhtia sitten suoralla.
Eihän tässä enää muuta tekemistä ole kuin istua rullatuolissa lopun ikää ja katsella ysitien varressa asustaen autojen kaahailua. Eipä ole muuksi muuttunut sitten 10- vuodessa, yhtä hurjaa ajetaan nyt kuin silloinkin kun viis vitonen kuski ei saanut autoaan pysähtymään ja romautti takapuskuriin. Sillä seuraumuksella että kuskini, nuori tyttönen menetti autonhallinnan ja metsään mentiin että rytisi. Hän kuoli, minä 'vain' loukkaannuin vyötäröstä alaspäin ei toimi mikään, edes pissarakko.
Oliko kaiken lisäksi vielä alkoholi tai huumeen
vaikutuksessa?
Just tälläsiä tilanteita varten yritän olla
valppaana liikenteessä.Näin jo yli viisivitosena
reaktio nopeus alkaa hidastumaan ja entistä
varovaisempi pitäis olla.
Viime aikoina olen ajellut paljon pääkaupungin
kiertävää kehä kolmosta.Meno silläkin tiellä on
aikamoista rallia.Kahdeksan kympin alueella
ajellaan yli sadan nopeutta jatkuvasti ja nopeus
ei putoa vaikka rajoitus tippuu seitsämään
kymppiin.Tämän tästä siellä sitten rytiseekin kun
ajellaan kiinni toisen pers karvoissa ja liikenne
valojakin on välissä jotka pistää välillä punaiset päälle.
Kolareihin mihkä minä olen joutunut,on olleet yhtä
lukuun ottamatta punaisia päin ajaneita ja aina
kuskin puolelle.Onneksi ei ole minulle sattunut
niissä mitään vakavampaa.Hyvällä tuurilla
selvinnyt kun ovat sattuneet auton keula tai
takapuolelle.
Yksi hirvi on tunkenut tuulilasista,siitäkin
selvittiin naarmuilla ja säikähdyksellä.
Mites onko sinulla erikois varusteltu auto käytössäsi?
Suuri välinpitämättömyys itseä ja toisia kohtaan
vallitsee liikenne käyttäytymisessä.
Näin minä asian näen.Kyllä sitä valistusta on
tullut joka tuutista ja auton romuja on ollut
teitten varsilla nähtävillä miten on käynyt.
Pieni tutustumis matka Autovahinko keskuksen
varastolle tekee hyvää opetus mielessä.Siellä
näkee niitä rusinoita joita maantiellä syntyy.
Suurella tuurilla tässä on tähän asti
liikuttu,varovasti laskeskelin tossa montako autoa
on ollut ja paljonko niillä ajoin.Sain tulokseksi
tähän mennessä vähän alle 2 miljoonaa kilometriä
Suomen maanteillä ja pääasiassa ruuhkaisimmilla
liikenne seuduilla.
Neljään kolariin olen joutunut josta yhteenkään en
ole ollut itse syyllinen.
Näin ikääntyessä alan kyllä välttelemään pahoja
ruuhka aikoja jos on mahdollista,just tosta syystä
kun ajellaan kun päättömät kanat.Kiilaillaan ja
kaahataan takapuskurissa parinmetrin päässä kiinni.
Tähän mennessä yksi ylinopeus sakko on plakkarissa, sekin vuodelta 1978.
Tämän lisäksi pari varoitusta.
liikennesäännöt, ohittavat keltaisella viivalla ja ajavat ainakin kaksikertaa kovempaa kuin autot.
En ole nähnyt yhtään moottoripyörää pysäytetyn koko kesänä ylinopeudesta mutta autoja kylläkin, myös minä sain sakot kun kuudenkympin alue alkoi ja minulla mittarissa oli seitsemänkymmentä neljä , poliisin mukaan. Oli tyhjä tie ,ei ainuttakaan liikkujaa.
Olette kurjia nyyhkyjä koko sakki!
Oletettavasti vanhan, pienen ja halvan auton omistajia.
Kateellisia paskiaisia!
Kalliimmalla palijonkin mä ajan ku sun autoos on. Kuitenkin sääntöjen ja rajootusten mukahan. Tee sinä samoon, soon monasti kuitenkin omasuu lähempänä ku kontinsuu. Muista se tualla maanteillä. terv. seppä ja palijoon kyyriis ollu pieni kultaanen Tiitu-kani pohojanmaalta.
Niin no joo sielläkö ollahan kateellisia?? Muista sitten sanoa sukulaasilles jotta eivät veisi sua tammiarkuus viimeestä matkaa, tottahan sä ny sen verran oot soliraarinen ystävilles. Vaikka tyyrihillä autoolla ajeletki, eikä se vauhti tapa mutta se äkki pysährys. Mä oon kuule sen omiin silimin nähänyy, suomen ja maaliman maanteillä.
Ajetahan ihimisiksi, soon se pienimmän riesantie.
et meillä jotka haluamme välttämättä ajaa ylinopeutta on huono itsetunto. Pitää hevosvoimilla yrittää näyttää muille, että "täältä pesee ja linkoaa" ja minä osaan ajaa autoa yhtä hyvin kuin Kimi Räikkönen tai ainakin paremmin kuin muut;)
Minä olen usein ajatellut että kun yritän pitää turvaväliä niin kaikki havaitsevat sen erittäin turvalliseksi ja haluavat ohittaa minut sekä tunkea juuri siihen minun turvaväliini. Niinpä minä joudun taas hidastamaan että saisin turvavälini takaisin, mutta ei ne nuo huonon itsetunnon omistajat halua antaa minun sitä pitää. Mitä tekisin että saisin oikeutta liikenteessä ja pitää oman hankkimani turvavälin itselläni.