Incar?

Sotkevat auton, kuuntelevat akun tyhjäksi(jos poppivehkeet), korjauspuolella hengenvaarallisia virityksiä, peltipuolella auto kukkii muutamassa kuukaudessa. Räkänokat korjaavat autoja(huomaat kun menet paikalle). Saat vakuutusyhtiöiden tarkastajilta tietoa ongelmista, jos joku suostuu puhumaan, "nykyään ei saa antaa tietoja ongelmista ja huonosta korjaamosta". Eikö se ole niin: hinta kertoo laadun. Voit saada todella hyvän tarjouksen ja erittäin halvalla. Jälkeen päin on turha mennä valittamaan-autosi on paska ja teidänlaisia latvalaho asiakkaita on paljon. Tälläisen vastauksen saat. Vakuutusyhtiö If:n tarkastajat yrittivät sovitella muutamaa tapausta ja eihän siitä tullut kuin paha mieli. Neuvo oli että välttäkää kyseisiä nyrkkipajoja. Kyseleppä kuka on vaikkapa peltitöitä siellä teettänyt ja katso jälkeä pellissä ja maaliväriä päivän valossa, siitä saat vastauksen mikä on Inka kaara.

En suosittele

Onko perusteluja?

Liike-elämässä ja erityisesti vauriokorjauksen maailmassa projektit jaetaan satanistien kesken. Mitä vittumaisempi tyyppi, sitä paremmin menee. Ja tarkoitan tällä henkilön tekemisiä, en julkisuuskuvaa. Ilman klubin jäsenyyttä, ihminen saa olla todella lahjakas tekijä päästäkseen mukaan jaolle. Silloinkin on iso riski joutua jonkun kateellisen satanistin silmätikuksi. Liike-elämän huipulla on lähes mahdotonta pärjätä ilman satanismia. Kaikki yritysjohtajat ovat satanisteja. Omistava luokka järjestäen. Ota mikä tahansa isompi yritys ja katso sen omistajia ja johtoporrasta. Satanisteja kaikki tyynni.

Jäi p*maku paikasta johdot laitettu poikki vaikka liitin vieressä listat ei pysy paikalla kiinnikkeet katkaistu, kaikkia sovittuja ei maalattu, kaikkia osia ei vaihdettu , työ viivästyi 3 päivää. Tuulilasinvaihdossa kojelauta rikottu. Maalaus oli kyllä ihan OK. Muuten kaikki meni päin p:tä.

Kuinka päädyit asiakkaaksi Incariin?

Kyykyttää työntekijöitä ihan sikana.. jos kakarat kipeenä, ei saa jäädä hoitaa kipeenä korvaaviin töihin... tosi hyvä duunipaikka

Incar kivenlahti.Ei tänne,jos et ole masokisti ja nauti vitutuksesta.paskanjauhantaa ja osa kolarivaurioista jää varmuudella korjaamatta.Päälleajon uhrilla on valmiiks murheita ettei tarttis tulla viimeseks vielä näitten kusettamaks

Itse vein aikoinaan autoni incar malmille. Takapuskuri piti maalata uusiksi ja kaikki meni aluksi niinkuin piti, nooh he sitten soittivat sinä päivänä kun auton piti olla valmis. Elikkäs joku asiakas oli ajanut uudelleen puskurin entiseen kuntoon kun auto oli juuri maalattuna heidän pihassaan. Siitä sitten alkoikin pirunmoiset kiistelyt että he eivät voi korvata vahinkoa, vaikka auto oli siis vielä heillä hallussa. Piti sitten soittaa toimitusjohtajalle jotta asia saatiin selvitettyä ja he sitten tekivät kun tekivätkin sen seuraavalle päivälle. Mutta eipä tarvitse mennä uudestaan.

Oman auton vein sinne korjattavaksi, nyt on sitte jännitystä tämän ketjun lukemisen jälkeen että mikä on työn jälki. Sen voin sanoa että reklamaatiota annan tuutin täydeltä jos auto ei ole tip top laitettu , nettiä myöten. Tarkastan joka ikisen linjauksen ym ja ihan sama mitä vakuutus yhtiö sanoo jos löydän virheitä, se on varma että viat laitetaan jos on töpeksitty., oikeusturvaa on 100 K asti joten annan palaa jos tarve niin vaatii :D Kieltämättä harjoittelia kummastutti vähän tuossaki lafkassa, tosin jotain vanhaa romua siellä korjaili, ilmoitan sinne heti kun liike maanantaina aukeaa että harjoittelija ei minun autoa laittele. Nyt sitte oottelen vähän jännityksellä että mikä on työn jälki. Voi olla että onki hyvä työnjälki, senpä näkee sitte ku auton tarkastan, Ilmoittelen tännekkin kun saan auton että mikä oli lopputulos.

Kiertopalkintorunkvist palkattu vittuilemaan työntekijöille ja silläkö motivaatio firmassa kohdalleen?
Ruotsalaiset tykkäävät paskanmausta ja kieli käy takapuolessa jatkuvasti.

Älä missään nimessä vie autoasi sinne. Tästä ei korjaamo huonone.

Kusipääpomoja töissä, ihan kuutamolla kaikista hommista ja yrittää päteä ja olla niin isoa johtajaa, kaikki nauraa tolle pellelle.

Olipas vain harvinaisen paska palvelu, incarin Rovaniemen toimipaikassa

Lasinvaihdossa sotkivat kojelaudan ikkunaliimaan.

Lahdessa sama pulju ja viisivuotias rakentaa paremmin lego autoja kun nämä luuserit korjaa autoja. Äärettömän huonoa työnjälkeä, toisella korjaamolla joutuivat korjaamaan virheet väärin asennetuista osista ja yrittivät viellä kiistää aiheuttamansa vahingon, toinen korjaamo kirjoitti todistuksen kuvien kanssa niin myönsivät.

Ei vittu ja huomenna pitäs viedä järvenpään pisteeseen vakuutusyhtiön piikkiin auto. Kokemusta että he arvioivat ja vie auton muualle työn alle?

Vajaaälyisiä ruotsalaisurpoja palkattu vittuilemaan työntekijöille, yritystä ajetaan alas selvästi.

työntekijää arvostetaan niin kauan kun pitää turpansa kiinni ja hoitaa työt talkoilla. ja jos turpansa aukasee epäkohdista ni ulos savustaminen alkaa heti ja vikahan ei lödy työnantajassa vaan työntekijässä. ja tilalle palkataan uus (nuori/mamu) työ lainsäädännöstä tietämätön joka tyytyy hommaan kun homman . taikka pitkäaikais työtön jolle on aivan sama kuhan on töitä ja arki rullaa tai muuten vaan hölmö. johtajisto käärii tytyväisenä rahoja ja nauraa hölmöille duunareille.

Ihan paska yritys kusetta asiakasta ja työnsätekijää . joka huoltaa autoasi. kälttäri yritys.

VIE AUTOKLINIKALLE. KONKUSSI VALMI KONSERNI. EI ENÄÄ AMMATTITEKIJÖITÄ HOMMIS. NYT TUMPELOT.

Naurettava firma. En suosittele!

Ylimielisiä palvelua. Ei jatkoon!

Kuulin että Incarilla on yt neuvottelut päällä. On vissiin niin huonossa mallissa että koko pulju on menossa konkurssiin. Ehkä ei ole paras paikka viedä auto korjattavaksi....

Malmin Incari maalaa tosi hyvin

Ei voi suositella

Ihan kusetusfirma.

Joo Herttoniemen pisteessä asiakaspalvelu aivan perseestä. Autoa viedessä odottelin puoli tuntia. Tilanteesta tiedusteltaessa ei vastata puhelimeen, lopulta selviää ettei valmistukaan aikataulussa. Katsotaan nyt vielä minkälainen työnjälki on, pelottaa jo valmiiksi

Ainakin Herttoniemessä asiakaspalvelu ihan alaarvoista. Vahinkoilmoitus tehty, mutta kun ihmeteltiin, miksi vakuutusyhtiöltä ei ole tullut lupaa auton korjaukseen. Kahden viikon kuluttua kyseltiin, mikä mättää, niin hups, autokorjaamo ei ollut lähettänyt korjauslaskelmaa. Nyt sitten odotetaan kolme viikkoa, että saadaan aika korjaukseen ja mitähän vielä tapahtuu. En tosiaankaan suosittele. Saadaankohan autoa koskaan korjattua???

Lahden toimipisteellä todella ala-arvoista asiakaspalvelua. Asiakkaille vittuilua ja naureskelua. Kerta riitti, onneksi on muitakin paikkoja joissa vaihtaa tai korjauttaa tuulilasi.

Ei ole vieläkään kokemusta.

InCar herttoniemi - en veisi autoani tänne mistään hinnasta! Vahinkokorjaus maalattiin kolmeen kertaan (maali väärä sävy), maalauksen aikana myös ovenkahva oli rikkoutunut. Auto oli ajettu maalaamolle useita kilometrejä eikä viety hinurilla kuten yleisesti tapana.

InCar Konalasta erittäin huonoja kokemuksia, puskuriremontin onnistuneeseen vaihtoon meni yhteensä 10 kuukautta. 6 kuukautta kesti ensimmäisellä korjausyrityksellä , jossa puskuri maalattiin väärällä maalilla ja palautettiin valmiina työnä. Uudelleen maalauksessa kesti 4 kuukautta. Erehdyin ensimmäistä ja viimeistä kertaa kyseisen yrityksen asiakkaaksi.

Kaveri vei auton tuulilasin vaihtoon, hajottivat lasikaton vielä lisäksi .

Onko kokemusta Airportin Incarista?

Suomen vaivattomin vauriokorjaamo... Taitaa vaan olla niin että autoon tulee vaivoja kun käyttää kyseistä ketjua.

Incaarilla tosiaan on pakka sekaisin, huomasin äskettäin heidän nettisivuiltaan että siellä on yks heebu Tampereen seudulta aluepäällikkönä...
Mahtaakohan olla kauaa jos harjoittaa vielä kyseistä arvostusta työntekijöihinsä kuten muutamia vuosia takaperin.

Pk seudulla, in car irtisanoo koeaikana uusia työntekijöitä juuri vähän ennen koeajan loppua. Monesta paikasta olen nyt kuullut vastaavanlaista. Tilalle on sit palkattu halvempaa työvoimaa.

Kaverin puoliso sai juuri potkut koeajalla in carilta. Oli sielä melkein 6kk ja koeaikaa muutamia päiviä jäljellä, kun sai lapun käteen, että koeaika purku, eikä mtn selityksiä. Tätä ennen pompottelivat henkilöä pari kk kokouksiin ja koittivat savustaa ulos lasten sairauksien takia. Sehän onkin henkilön vika, että on pieniä lapsia ja ne sairastelee. Luottamusmiehen puuttuessa asiaan viivyttelivät monta viikkoa päätöksen teossa ja välissä koittivat savustaa luottamusmiehenkin ulos. Takana kuitenkin yli 10 vuoden ura toisessa paikassa. En itse kyseiseen lafkaan kyllä töihin menisi. Todella kurja miten työntekijöitä nykyään kohdellaan.

Kannattaa pysyä pitkällä, taitaa olla miehitetty täysin osaamattomilla venäläisillä keikkamiehillä. Appelsiinia ja isoja rakoja pelteihin osaan tehdä itsekin......ilmaiseksi.

IN CAR HERTTONIEMI on "TÄYSI SUSI KORJAAMO".Ulkomaalainen BUSSIKUSKI tuli Roihupellossa SUORAAN ETEEN TASA-ARVOISESSA risteyksessä, missä HÄNEN olisi pitänyt väistää mua.En ehtinyt kuin painaa jarrut pohjaan ja osuin perään.Työautoni vasen etukulma vaurioitui, EI TULLUT POLIISI paikalle.Tein omaan vak.yhtiööni ilmoituksen valokuvien kera, vastapuolella oli "IF".Meni 1 kk ja PÄÄTÖS oli, että VASTAPUOLI MAKSAA AUTONI VAURIOT,KUTEN PITIKIN.Vein työautoni TARKASTUKSEEN IN CAR HERTTONIEMI, KUVATTIIN JA LUVATTIIN TILATA VARAOSAT, SEKÄ SOVITTIIN KOSKA TUON AUTON KORJATTAVAKSI.VEIN AUTON SOVITTUA PÄIVÄÄ ENNEN, YLLÄTYS: VARAOSIA EI OLLUTKAAN TILATTU, EI OLLUT VAHINKOTARKASTAJA, VAI MIKSI HEITÄ PITÄISI KUTSUA, MUISTANUT TILATA.KYLLÄ MUUTEN V***TTI!! UUSI AIKA SAMAN VIIKON PE JA HE VAKUUTTIVAT VARAOSIEN OLEVAN SILLOIN.VEIN TAAS PÄIVÄÄ ENNEN,KERROTTIIN VARAOSIEN OLEVAN.AUTON PITI VALMISTUA MAX 5 VRK:N PÄÄSTÄ JA HEIDÄN PITI SOITTAA......EI SOITTOA KUULUNUT, SOITIN ITSE, AUTO OLIKIN VALMIS, EIKÄ HE MUKAMAS MUISTANEET PUHELINNUMEROANI, ETTÄ JAKSOIVAT JAUHAA P***KAA!!
AUTOON VAIHDETTIIN KONEPELTI JA LOKASUOJA JA UMPIO, SEKÄ ETUPUSKURI.KONEPELLIN JA LOKAUOJAN "RAOT" OLIVAT "IHAN MITÄ SATTUI", ELI TOISESSA PÄÄSSÄ 4MM, TOISESSA 2,5 MM.Työn jälki oli aivan ala-arvoista, EN IKINÄ, SIIS IKINÄ VEISI OMAA AUTOANI IN CARIIN, AINAKAAN HERTTONIEMEEN.IHAN VAIN TIEDOKSI MUILLE!!!

Paku peruutti pysäköidyn autoni kylkeen Bauhaussin p-paikalla.(etulokasuoja ja ovi)Peruutaja myönsi virheensä ja molemmat ilmoitti IF:iin kolarista.Korjauslupa tuli IF:stä päivässä ja sai ajan korjauksen IN CARista seuraavalle viikolle.Keskiviikkona sisään ja perjantaina sai noutaa auton. Työ oli virheetöntä ja auto oli pesty ulkoa ja sisältä. LOISTAVAA PALVELUA.KIITOS!!!!!

Kävin noin pari kk sitten Vaasan Incarilla. Ainakin siellä oli tosi symppis ja mukavan oloinen työnjohtaja. Korjaustyö venyi päivällä mutta lopputulos oli erinomainen. Voin suositella lämpimästi, mutta en tietysti tiedä miten muut incar korjaamot toimivat?

Kangasalan InCar korjaamolta vastaa joku naikkonen joka lupaa ottaa yhteyttä asian tiimoilta mutta ei muistutuksesta huolimatta palas asiaan. Ilmeisesti hänelle väärä työpaikka.

Maailman paskin huolto!herttoniemen incarin työntekiät Sotkivat auton sisäkaton jollain savipaskalla auton vasen ovi on täynnä jälkiä ja jättivät työkaluja auton moottoriin kiinni. Toivon että kyseinen firma korvaisivat vahinkonsa suosittelen että et käytä incar autohuoltoa.

Incar Espoonlahdessa on huonoin asiakaspalvelu mitä ikinä missään.. paikan korjaamovastaava lähtee aina karkuun jos näkee minun saapuvan paikalle monta kertaa joutunut käymään kun jälkitoimituksessa osia kolme kertaa jo joutunut käymään. Todella tympeää touhua kun henkilöt jotka ei asiaa hoida joutuu olemaan välikätenä miten tuollainen henkilö voi olla vetämässä korjaamoa sitä on moni ihmetellyt puhuvat että on niin ruskea kieli kaverilla johdon suuntaan .

Itselle oli eka ja vika kerta kun autoni incarille vien. Valehtelua, sinne päin tehtyä työn jälkeä ja kaiken päälle korjauksen jälkeen sähkövikoja autossa. Jos vara valita niin valitkaa korjaamoksi jokin toinen paikka.

Mistä incarin toimitusjohtaja on istunut kivitalossa? Tainnut tulla kongilla vähä avokasta kun on niin yksinkertainen.

Viekää autonne merkkihuoltoon älkääkä uskoko vakuutusyhtiön ohjauskehoitusta.

Vaihdatin auton takalasin on Car Herttoniemessä. Nyt olen tehnyt jo neljä reklamaatiota koska takalasinpamahti rikki ajaessa !!!! Eivät ole vastanneet mitään, joten ensi viikolla teen valituksen kuluttajavalituslautakuntaan. Katson tämän loppuun asti.

Edelliselle:
Harmi, että tällaisia "korjaamoja" ylipäätään on!

Hei, lueskelin ketjua sieltä täältä!
Onko tosiaan niin, että vakuutusyhtiö "määrää" korjaamon, missä liikenne-vakuutuksen perusteella korjattava auto saatetaan kuntoon.
Olen ollut siinä käsityksessä, että ns. syytön osapuoli "saa" viedä auton maa-
hantuojan tai piirimyyjän korjaamolle, eikä millekään pajalle!
Korjatkaa, jos olen väärässä.

Kaskosta korvattavissa vahingoissa korjaamo-ohjaus on välillä jopa aggressiivistä mutta liikennevahingoissa voi korjauksen suorittaa missä haluaa vaikkakin vakuutusyhtiö saattaa yrittaa ohjata Incariin.

Pahalta näyttää, kun katsoo Incarin julkisia taloustietoja. Viime vuoden lopulla maksuviive oli useissa laskuissa yli 200 päivää. Tällä hetkellä on 46 929 euroa avoimia maksuviiveitä. Käsitykseni mukaan pienemmät alihankkijat, jotka suorittavat osan tai koko korjaustyön ovat he jotka joutuvat odottamaan saatavia.
Miettikää nyt hyvät autoilijat onko oikein, että vakuutusyhtiöt ohjaavat teidät tällaiseen korjaamoon.

Kaiken takana on raha. SVT Oy olisi pitänyt kuopata jo ajat siiten mutta sitä ei voitu tehdä, koska sen omistaa Fennia ja LähiTapiola, muut yhtiöt käyttävät myös SVT n palveluita ja näin korjaamo-ohjaus toimii. Jensen palkattiin Suvia Grouppiin Toimitusjohtajaksi, koska hänen kauttaan saatiin iso puuttuva vakuutusyhtiö remmiin eli IF. SVT tarvitsee tietyn volumen tarkastusten läpimenoon, jotta sen toiminta olisi kannattavaa. Incarin tilikauden voitoilla on tasattu SVT n tappioita konsernin kesken. Suvia Group taas on myyty MB-rahastoille joilla on nyt kiire päästä tästä Titanicista eroon.

Suvia Group (Incar Oy ja SVT Oy) on ottanut käyttöön väärinkäytösilmoituspalvelun, joka on virallinen ilmoitus, joka tehdään organisaation tai yrityksen sisällä, kun havaitaan tai epäillään jonkinlaista väärinkäytöstä. Tällaisia väärinkäytöksiä voivat olla esimerkiksi petokset, lahjonnat, epäeettinen käytös, häirintä tai muu lain tai organisaation sääntöjen vastainen toiminta.

Väärinkäytösilmoituksia hallinnoi yleensä organisaation sisäinen valvontayksikkö, joka voi olla esimerkiksi yrityksen sisäinen tarkastusosasto. Joissakin organisaatioissa väärinkäytösilmoituksia voi käsitellä myös henkilöstöosasto tai yrityksen johto. l

Tärkeintä on, että väärinkäytösilmoituksia käsittelee pätevä ja riippumaton taho, joka pystyy tutkimaan ilmoitukset objektiivisesti ja tarvittaessa ryhtymään asianmukaisiin toimenpiteisiin väärinkäytösten selvittämiseksi ja niiden toistumisen estämiseksi.

Väärinkäytösilmoituksen tekee henkilö, organisaatio tai yritys, joka paljastaa organisaation tai yrityksen väärinkäytöksiä, laittomuuksia tai epäeettistä toimintaa. Tällainen toiminta voi sisältää esimerkiksi petoksia, korruptiota, ympäristörikoksia, vaarojen salailua tai muita lain tai eettisten standardien vastaisia tekoja.

On tärkeää muistaa, että usein ilmoituksentekijä kohtaa merkittäviä riskejä, kuten työpaikkansa menettämisen, kiusaamisen tai muun vastatoimenpiteiden kohteeksi joutumisen.

Varmaa on se, että jos on syyllistynyt rikokseen, joka liittyy yrityksen toimintaan ja salaat tämän ostajalta yrityskaupan yhteydessä, se voi johtaa vakaviin seurauksiin riippuen rikoksen laadusta ja oikeudellisista järjestelyistäsi. Tässä kolme pointtia.

1. Rikosoikeudelliset seuraamukset: Riippuen rikoksen vakavuudesta ja oikeudellisesta sääntelystä alueellasi, voit joutua syytteeseen ja mahdollisesti tuomitaan rikoksesta. Tämä voi johtaa vankilatuomioon, sakoihin tai muihin rikosoikeudellisiin seuraamuksiin.

2. Siviilioikeudelliset seuraamukset: Lisäksi ostajalla voi olla oikeus nostaa sinua vastaan oikeusjuttu, jos he kärsivät tappioita tai vahinkoja, jotka johtuvat rikoksestasi ja siitä, että et paljastanut sitä. Tämä voi johtaa korvausvaatimuksiin ja taloudelliseen vastuuseen.

3. Maineen vahingoittuminen: Salaamalla rikoksen ja aiheuttamalla vahinkoa yrityskaupassa saatat myös vahingoittaa mainettasi ja brändiäsi liike-elämässä, mikä voi vaikuttaa negatiivisesti tuleviin liiketoimiin ja yhteistyökumppaneihin. Se olisi sitten siinä.

Kun Emma asteli sisään autokorjaamolle nimeltä "InCar", hän oli täynnä odotusta. Hän oli kuullut, että yritys järjesti arvonnan, jossa pääpalkintona oli hieno sähköauto lapsille. Tämä olisi ollut täydellinen lahja hänen pikkuveljelleen Juholle, joka oli intohimoinen autoista.

Vuonna 2017, kun InCar ilmoitti järjestävänsä lasten sähköauton arvonnan, kaikki näytti olevan kunnossa. Toimitusjohtaja, oli innostunut uudesta markkinointikampanjasta ja lupasi suurenmoisia palkintoja, jotta saisi asiakkaat takaisin korjaamolle.

Kuitenkin kulissien takana toimitusjohtaja oli narsistinen ja manipulatiivinen. Hän kantoi syvää vihaa kilpailevaa yritystä kohtaan, joka oli uhannut paljastaa hänen virheensä ja heikkoutensa. Hänen ego oli niin hauras, että hän ei voinut sietää ajatusta siitä, että joku voisi kyseenalaistaa hänen täydellisyyttään.

Kun hän sai tietää, että kilpaileva yritys aikoi lanseerata samankaltaisen arvonnan samanaikaisesti, hänen mieli muuttui mustaksi. Hän ei voinut sietää ajatusta siitä, että joku voisi varastaa hänen huomionsa ja voitonhalunsa.

Raivon vallassa hän päätti kostaa. Hän käytti kaikki yrityksen resurssit vastatiedusteluun kilpailevasta yrityksestä. Hän halusi löytää jotain, mitä voisi käyttää heitä vastaan, jotain, mikä vahvistaisi hänen itsetuntoaan ja vahingoittaisi heidän mainettaan.

Kun arvonta suoritettiin, voittajaksi ilmoitettiin Incarin toimitusjohtajan pojan koulukaveri, joka sattui olemaan myös yksi InCarin asiakkaista. Tämä oli täydellinen tilaisuus hänelle näyttää voimansa ja samalla saada hieman kunniaa ja arvostusta poikansa silmissä.

Emma, joka oli sijoittanut paljon toivoa ja aikaa osallistuakseen arvontaan veljensä vuoksi, oli pettynyt kuullessaan voittajan. Hän ei voinut käsittää, kuinka palkinto päätyi toimitusjohtajan pojan koulukaverille.

Vuodet kuluivat, ja InCar jatkoi toimintaansa. Mutta toimitusjohtajan petollinen toiminta ei jäänyt huomaamatta. Eräs entinen työntekijä oli kuullut huhuja ja ilmoitti viranomaisille epäilyksistään.

Kun tutkimukset alkoivat, totuus paljastui hitaasti. InCarin toimitusjohtaja oli syyllistynyt arvontaan liittyvään petokseen. Hänen kunnianhimo oli johtanut hänet tekemään laittomia päätöksiä yrityksen nimissä.

Lopulta oikeusjuttu päättyi, ja toimitusjohtaja tuomittiin petoksesta ja epärehellisestä toiminnasta. Hänen maineensa oli tuhoutunut, ja InCar joutui kärsimään vakavia seurauksia. Emma, joka oli osallistunut arvontaan toivoen ilahduttaa pikkuveljeään, oppi karun läksyn luottamuksen ja rehellisyyden tärkeydestä.

https://www.incar.fi/lasikisa/

Koivuhaan Incarin vahinkotarkastus on ammattitaidoton. Pyyhkivät likaista autoa paperilla ja aiheuttavat maali vaurioita kylkiin joita ei tarvitse maalata. Eivätkä avaa korjaamon laskelmaa. Auto jouduttiin tutkimaan uudestaan. Ensimmäisellä kerralla osa vaihdettavista osista jäi havaitsematta. Lisäksi tarkastaja mainitsi, että heidän tulee saada korvattava summa mahdollisen pieneksi.

Vanhan Seston liikevaihto oli 30k ja sitten 60k. Tämän jälkeen meni lattiasta läpi.

Incarit ja Autoklinat ovat liikkeitä, joihin en autoa toista kertaa vie.

Viekää aina auto merkiliikkeeseen arvioitavaksi.