Kumpaakohan oktaania kannattaa tankata.
Minulle kerrottiin että hyöty tulee vain käytettäessä täyttä kuormaa ja kovissa kiihdytyksissä.
Eli jos ajelen 4000 kierroksen alapuolella en saa minkäänlaista bensansäästöä.
Kysyisinkin minkälainen, kuinka varmatoiminen on nakutuksentunnistin? Jos se menee rikki, ilmoittaako monitoiminäyttö siitä?
Tiedän mitä nakutuksentunnistin tekee, se säätää sytytysennakkoa.
Mutta pelkään jos se lakkaa toimimasta ja kone kärsii 95 bensasta. Minua kehoitettiin kylläkin käyttämään 98 bensaa, varmuuden vuoksi. On kuulemmma niin paljon hajonnut koneita että kaikkia bensa ja öljy suosituksia kannattaa noudattaa.
Olen miettinyt että ei ole mitään järkeä tankata 5-8 % kalliimpaa kun hyöty on 0-3 %.
Minulle kerrottiin että hyöty tulee vain käytettäessä täyttä kuormaa ja kovissa kiihdytyksissä.
Eli jos ajelen 4000 kierroksen alapuolella en saa minkäänlaista bensansäästöä.
Kysyisinkin minkälainen, kuinka varmatoiminen on nakutuksentunnistin? Jos se menee rikki, ilmoittaako monitoiminäyttö siitä?
Tiedän mitä nakutuksentunnistin tekee, se säätää sytytysennakkoa.
Mutta pelkään jos se lakkaa toimimasta ja kone kärsii 95 bensasta. Minua kehoitettiin kylläkin käyttämään 98 bensaa, varmuuden vuoksi. On kuulemmma niin paljon hajonnut koneita että kaikkia bensa ja öljy suosituksia kannattaa noudattaa.
Olen miettinyt että ei ole mitään järkeä tankata 5-8 % kalliimpaa kun hyöty on 0-3 %.
Vastaukset 8
Vanhimmat
pks-seudulla 98E on vain 2,5 centtiä kalliimpaa, eli n. 2,3%. Kulutus vähenee 0-3%, joten hyöty on silti kyseenalainen.
en ole havainnostani aivan varma mutta olen ollut huomaavani että tietyllä kierrosalueella (ehkä hiukan alle 3000, en muista tarkkaan) tulee tasaisessa kiihdytyksessä 95:sta käytettäessä jonkinlainen "kuollut kohta", mutta kun tankissa on 98:a, silloin en ole sitä havainnut.
Saatan olla kyllä vainoharhainenkin...
Voiko todellakin tuossa 16V koneessa käyttää 95:tä? Mulle sanottiin ettei missään nimessä voi käyttää kuin 98:ia. Moottoririkko on kuulemma tulos jo silloinkin jos ajaa tankillisen 95:sta ja välillä 98:ia.
Voi käyttää 95:tä 98:n sijaan. Lukee oikein manuskassa. Lisäksi todetaan "pieni tehon lasku".
No tämäpä mielenkiintoista; autoani en ole vielä saanut joten kirjaa ei minulla vielä ole. Myyjä totesi kuitenkin em. kommentin. Onkohan uusissa otettu se teksti pois kirjasta..?
4/03 rekisteröidyn auton manuaalista eitä ei ainakaan ole poistettu, lisäksi tankin läpässä muistutetaan 95€ käytön mahdollisuudesta.
Miksiköhän maahantuoja/myyjät täällä suomessa noin kielteisesti 95€ käyttöön suhtautuvat???
Sen kun tietäisi. Ehkäpä niitä on hajonnut ja maahantuoja on ohjeistanut myyjiä, jotta korjauskulut minimoituvat.. Kesko on aika ikävä yritys(tiedoksi; kesko omistaa VW-auton).
Kävin serkkupoikien korjaamolla ja tiedustelin öljyjä.
Tiedustelin vähän halvempia, koska aion vaihtaa vuosittain.
Sanoivat että niitä koneita on hajonnut niin paljon että kannattaa käyttää aina ja vain Vw korjaamoa ja heidän öljyjään.
Lisäystä. Serkujen korjaamo on iso ja heillä on usean merkin myynti ja huolto, henkilökuntaa noin 40 henkeä.
Olen huollattanut siellä kaikki heille vieraatkin merkit. Kieltäytyivät vaihtamasta Golffiin öljyjä.