tuuletin

toimi.siis sisä tuuletin.onko tyyppivika vai oisko joku piuha irti?miten pääsis helposti käsiks siihe tuulettimee?
72137
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jos ihan vakavissasi haluat neuvoa, niin kerro nyt sentään Ladasi malli. Se nimittäin vaikuttaa siihen, mistä päin siihen puhaltimen moottoriin pääsee käsiksi. Sinänsä se ei ole mikään tyyppivika. Jos kyseessä on jo vanha Lada, saattaa moottori olla sanonut työsopimuksensa irti. Ladan puhaltimen moottori ei sinänsä ole kovin herkkä vikaantumaan.

Äänestä
  • 2105.vika siis ilmaantui yhtäkkiä ajon aikana.laitoin tuulettimen pois ja vähän ajan kuluttua taas päälle ni ei lähteny

    Äänestä

  • malli on kirjoitti:

    2105.vika siis ilmaantui yhtäkkiä ajon aikana.laitoin tuulettimen pois ja vähän ajan kuluttua taas päälle ni ei lähteny

    Itselläni oli kyseistä mallia oleva Lada 80-luvun lopulla, joten taidan olla palstan huonoin neuvoja tältä osin, mutta yritetään.

    Moottoriin pääsee käsiksi sisäpuolelta. muistaakseni lämmityslaitteen kotelo on kiinni klemmareilla, mutta voin muistaa väärinkin. Puhaltimen moottori on pystyasennossa eikä sitä voi purkaa (sellaiseksi se on tarkoitettu, mutta kyllä sen avattua saa). Asennosta johtuen tyyppivika tai paremminkin oire oli moottorin vinkuna sen ollessa kylmä. Muutaman minuutin kuluttua vinkuna lakkasi. Oire ilmeni lähinnä kylmällä/viileällä ilmalla. Tuon vinkunan vuoksi moottoreita avattiin ja vaihdettiin laakerikuula. Muita ongelmia siinä ei yleensä ollutkaan. Moottori oli pitkäikäinen, mutta ei tietenkään ikuinen.

    Onko sinulla ollut em. ilmiötä? Toisaalta autollasi on jo ikää niin paljon, että moottorista on saattanut kulua hiilet loppuun. Siinä tapauksessa on edessä moottorin vaihto.

    Jos mitään oireita ei ole ollut hiilien loppuminen mahdollista. Tarkista nyt kuitenkin, että katkaisin on kunnossa. Ladan katkaisimet ovat hieman väljää tekoa, joten vika saattaa olla siinäkin. Tarkista myös sulakkeet. En muista oliko lämmityslaitteen kanssa muita toimintoja samassa sulakkeessa. Tarkista joka tapauksessa. Ko. mallin sulakkeet kannattaa muuten siivota hapettumista kerran vuodessa, syksy on siihen oikein hyvä aika.

    Muistelen yhdessä Ladassani käyneen niin, että moottorin puoleisessa päässä oleva liitin oli huonosti kiinni (tehtaan jäljiltä) ja se jossakin vaiheessa alkoi oireilla. Joskus puhallin käynnistyi, joskus ei. Huonompi puoli asiassa oli se, että liitin on siellä lämmityslaitteen kotelon sisällä.

    Jos virtapuoli on kunnossa, on edessä lämmityslaitteen kotelon avaaminen. Selviät siitä tutkimalla. Ei tietysti ole haitaksi, jos hankit kirjastosta ko. mallin korjausoppaan, siinä on räjäytyskuva lämmityslaitteesta. Jotta selviät yhdellä avaamisella, hanki uusi tai käytetty puhaltimen moottori ennen kuin aloitat.

    Parempia neuvoja saisit luultavasti Ladakerhon sivuilta http://www.ladakerho.fi/index.htm, siellä on jopa Lada 1200 ohjekirja, josta saat jonkinlaisen käsityksen lämmityslaitteen rakenteesta (kuva on huono, mutta kuva kuitenkin).

    Menestystä korjaustyöllesi.

    Äänestä

  • ST1:n baarin apuoppilas kirjoitti:

    Itselläni oli kyseistä mallia oleva Lada 80-luvun lopulla, joten taidan olla palstan huonoin neuvoja tältä osin, mutta yritetään.

    Moottoriin pääsee käsiksi sisäpuolelta. muistaakseni lämmityslaitteen kotelo on kiinni klemmareilla, mutta voin muistaa väärinkin. Puhaltimen moottori on pystyasennossa eikä sitä voi purkaa (sellaiseksi se on tarkoitettu, mutta kyllä sen avattua saa). Asennosta johtuen tyyppivika tai paremminkin oire oli moottorin vinkuna sen ollessa kylmä. Muutaman minuutin kuluttua vinkuna lakkasi. Oire ilmeni lähinnä kylmällä/viileällä ilmalla. Tuon vinkunan vuoksi moottoreita avattiin ja vaihdettiin laakerikuula. Muita ongelmia siinä ei yleensä ollutkaan. Moottori oli pitkäikäinen, mutta ei tietenkään ikuinen.

    Onko sinulla ollut em. ilmiötä? Toisaalta autollasi on jo ikää niin paljon, että moottorista on saattanut kulua hiilet loppuun. Siinä tapauksessa on edessä moottorin vaihto.

    Jos mitään oireita ei ole ollut hiilien loppuminen mahdollista. Tarkista nyt kuitenkin, että katkaisin on kunnossa. Ladan katkaisimet ovat hieman väljää tekoa, joten vika saattaa olla siinäkin. Tarkista myös sulakkeet. En muista oliko lämmityslaitteen kanssa muita toimintoja samassa sulakkeessa. Tarkista joka tapauksessa. Ko. mallin sulakkeet kannattaa muuten siivota hapettumista kerran vuodessa, syksy on siihen oikein hyvä aika.

    Muistelen yhdessä Ladassani käyneen niin, että moottorin puoleisessa päässä oleva liitin oli huonosti kiinni (tehtaan jäljiltä) ja se jossakin vaiheessa alkoi oireilla. Joskus puhallin käynnistyi, joskus ei. Huonompi puoli asiassa oli se, että liitin on siellä lämmityslaitteen kotelon sisällä.

    Jos virtapuoli on kunnossa, on edessä lämmityslaitteen kotelon avaaminen. Selviät siitä tutkimalla. Ei tietysti ole haitaksi, jos hankit kirjastosta ko. mallin korjausoppaan, siinä on räjäytyskuva lämmityslaitteesta. Jotta selviät yhdellä avaamisella, hanki uusi tai käytetty puhaltimen moottori ennen kuin aloitat.

    Parempia neuvoja saisit luultavasti Ladakerhon sivuilta http://www.ladakerho.fi/index.htm, siellä on jopa Lada 1200 ohjekirja, josta saat jonkinlaisen käsityksen lämmityslaitteen rakenteesta (kuva on huono, mutta kuva kuitenkin).

    Menestystä korjaustyöllesi.

    lämppärinmoottorista ovat hiilet loppu. Moottorin saa helposti irti kun ottaa kojelaudan keskipaikkeilla olevan lämppärinalakotelon irti. Se on kiinni sellaisilla hakasilla, ainut hankala on kaasupolkimen viereinen hakanen, useimmin se on jätetty pois jos kotelo on ollut aikaisemmin irti. Hiilet voi vaihtaa, löytyy tarvikkeena, samoten helojen tilalle voi vaihtaa kuulalaalerit, niin vinkuminen kylmänä loppuu.

    Äänestä

Palstalla valitetaan jatkuvasti asiallisen keskustelun puutetta. Ei ihme, koska asialliseen kirjoitukseen ei saa vastausta. Sinäkin näyt jo viikko sitten kyselleen autossasi ilmenneestä viasta. Näytät saaneen myös vastauksen, jossa ihan asiallisesti yritetään auttaa. Et ole kuitenkaan vaivautunut edes kiittämään saati kertomaan saitko vian korjattua. Kiittäminen kuuluu hyvin tapoihin.

Kenenkään on turha valittaa asiallisen keskustelun puutetta palstalla, koska sellaista yrittävät vaietaan kuoliaaksi. Tässä tapauksessa ei sentään näytä tulleen solvausryöppyä vastaajalle, mikä sekään ei ole palstalla harvinaista.Palstalla riittää kyllä kirjoittajia tyyliin "lada kestää vertailun, lada on paras" ja kaikenlaista nimittelyä. Miksiköhän nämä "sankarit" eivät vahingossakaan vastaa, kun kysytään neuvoa. Se ei nähtävästi ole heidän mielestään asiallista keskustelua. Vai olisiko totuus karumpi ja he eivät osaa vasta asiallisiin kysymyksiin. Osaamista ja tarmoa riittää vain suunsoittoon.

Äänestä
  • toimii.ainaskii välillä.katkasimessa oli vikaa.ku vähä rämpläs sitä katkasijaa ni joha alko pyörimää.eli kiitos kaikille auttaneille

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    toimii.ainaskii välillä.katkasimessa oli vikaa.ku vähä rämpläs sitä katkasijaa ni joha alko pyörimää.eli kiitos kaikille auttaneille

    mulla sama vika oli ladassa, vaihdoin saab 900 kierrettävän mallisen katkaisimen rikkinäisen tilalle ja pelaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei.. kirjoitti:

toimi.siis sisä tuuletin.onko tyyppivika vai oisko joku piuha irti?miten pääsis helposti käsiks siihe tuulettimee?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu