hayabusa melkein ensipyöräksi

Kyllähän busaa pidetään sporttisena matkapyöränä mutta kyllä se paremminkin menee kyykyn puolelle ilman modifiointia.

Jos merkissä meinaat pysyä niin silloin parempi vaihtoehto olisi s-mallin bandiitti. Sillä kelpaa heittää lyhyempää ja pidempääkin lenkkiä ja ajoasento on mukavan leppoisa. Ja hinta on tietty markkinoiden edullisin suhteessa laatuun ja ajo-ominaisuuksiin.

bussin soveltuvuudesta matka-ajoon. Paras matkapyörä joka minulla on ollut. Se minkä joutuu tekemään on korkeampi plexi, koska alkkis on naurettava. Tankoa on helppo nostaa 2,5cm puslilla ja jos haluaa, voi rakentaa ihan korkeankin tangon, kuten minulla oli pari vuotta.
70tkm tuli ajettua busalla ja enimmäkseen matkaa ja PITKIÄ matkoja per päivä. Ei pystynyt XX:llä eikä zx10 (vanhalla) eikä cbr1000:lla samanlaisiin matkoihin. Eikä sitä edeltävilläkään
pyörillä. Silloin kun ostin ko. pyörän, niin olin ihan varma että matkakäytössä sillä ei olisi mitään tekemistä, mutta käytäntö olikin toinen. Ja me vielä ajetaan 2 vidusti kamaa päällä.
Nyt tulee keväällä meille uusi malli, koska parempaa matkapyörää on vaikea löytää. Ne jotka ovat parempia siinä ovat mielestäni jo liian "matkapyöriä". Eli vaihtoehtoina olivat BMW 1200GT, Kawa 1400 gtr ja Triumppi Rocketti. Jopa GoldWingi oli yhtenä vaihtoehtona. Eli jos haluaa pyörän joka on tosi hyvä matkapyörä ja jolla voi ajaa hiljaa ja kovaa ja yksin tai kaksin, niin itse en ainakaan parempaa keksinyt.
Mottorinsa puolesta sopii hienosti myös aloittelijalle, koska siinä on todella hyvä alavääntö joten sitä ei tarvitse kierrättää ja hallinta on kevyttä. Jarruja kannattaa varsinkin vanhemmassa mallissa parannella, koska ne olivat aika heikot tai nitä joutui puristamaan todella kovaa...

Allekirjoitan tuon edellisen tekstin. Edellinen pyörä, 99 mallinen Aprilia Rsv mille 1000 oli upea kanssa. Mutta en ikinä viiden sen omistamani vuoden aikana saanut tehtyä kuin yhden matkan lappiin. Ei todellakaan mitkään hyvät matkaominaisuudet.

Sitten muuten vain testasi pari vuotta sitten kaveri busaa(ei ollut tarkotus vaihtaa fillaria, olin omistanut v2 pyöriä, kuten suzuki tl ja ducatin sitä ennen ja ajattelin pysyä tossa konetyypissä). Mut se oli siinä, vaihdoin aprilian sellaisen heti kun tuli sopiva vastaan tuossa pyörässä kaikki kohdallaan. Hyvä ajaa maltillisesti, ei tarvi maata tankilla, vääntö ja kone mitä upeimmat. Heti ekana kesänä kävin sillä keski-euroopassa, nyt kesällä italiassa. ei ketuttanut yhtään pienemmillä tai isommilla teillä. Kulkee pirusti ja on katuenduroitten jälkeen mukavin kaupunkipyörä, millä olen ajanut.

Paino on vaan tollaisessa plussaa, jos vertaan tota vaikka just apriliaan, niin on ihan erimaailmasta vakaudeltaan jo suomenkin moottoritienopeuksissa. Moottori busassa nyt on vaan makein ja paras, millä olen ikinä ajanut.