Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sivuääni

    Kellään tietoa, mistä moinen johtuu:M20 mylly (kaasari), nopea kaasun painallus aiheuttaa metallisen "rääkäisyn", joka vaimenee kierrosten tasaannuttua halutulle tasolle. Mitä todennäköisemmin ääni ei tule venttiilikoneistosta, tällä hetkellä epäillään kannessa olevien nokka-akselin laakeripintojen kulumista (surkea konstruktio...), mitäs mieltä ollaan, kokemuksia aiheesta?
    3413
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Olisko ennemmin joku resonanssi imupuolella. Eli joku osa sopivasti löysällä.

    Äänestä

    onko öljypumppu kunnossa?
    Tuskin se tuosta laakeripintojen kulumisesta johtuu.
    Onko tuo kutos-koneella?

    Äänestä

    • Morkkis!
      Kestäviä moottoreita ovat nämä M20:set alakerrastaan mutta kyllä nokka-akseli ja keinuvipujen laahainpinnat kuluvat jonkin verran riippuen tietysti monesta asiasta, mutta voitelu on hiukan puutteellinen (surkean ohut öljyputki tiputtelee öljyä nokka-akselin päälle). Lisäksi todella jäykät kaksinkertaiset venttiilijouset aiheuttavat reilua pintapainetta. mutta ongelmasi tuskin johtuu venttiilikoneiston kuluneisuudesta. Epäilenpä seuraavaa: starttimoottorin ratas pääsee koskettamaan kierrosten laskiessa vauhtipyörän hammaskehään. Jos moottorisi on kaasutinkone niin kysessä lienee todella wanha 320 tai vastaava. Kampiakselin laakereihinkin lienee tullut jo jonkin verran päittäisvälystä jolloin kampiakseli vauhtipyörineen liikkuu hiukan edestakaisin kytkimen panalluksessa jne. Tämä ei vielä kuitenkaan ole ongelma. Oletko tarkastanut että starttimoottorin kiinnityspultit ovat kireässä. Jos ovat niin starttimoottori itsessään on viallinen eikä ratas palaudu käynnistyksen jälkeen kokonaan takaisin vaan jää vauhtipyörää hipomaan. Tarkastapa tämä!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Baijeri kirjoitti:

    Kellään tietoa, mistä moinen johtuu:M20 mylly (kaasari), nopea kaasun painallus aiheuttaa metallisen "rääkäisyn", joka vaimenee kierrosten tasaannuttua halutulle tasolle. Mitä todennäköisemmin ääni ei tule venttiilikoneistosta, tällä hetkellä epäillään kannessa olevien nokka-akselin laakeripintojen kulumista (surkea konstruktio...), mitäs mieltä ollaan, kokemuksia aiheesta?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu