alkaako sladittelu kun lumet tulevat?

Volvo siirtyi siksi etuvetoon kun ford ja volvo elävät symbioosissa ja ford on tunnetusti etuvetoinen. Kustannus kysymys Volvonkin kohdalla, ei mitään tekemistä ajattavuuden kanssa!

wisdom mit uns kirjoitti:

Volvo siirtyi siksi etuvetoon kun ford ja volvo elävät symbioosissa ja ford on tunnetusti etuvetoinen. Kustannus kysymys Volvonkin kohdalla, ei mitään tekemistä ajattavuuden kanssa!

Menneinä vuosina foorditkin oli takapotkuja. Täälläkin viitataan usein vanhaan taunukseen.
Itselläni oli cortina ja se oli kyllä paska ajettava talvella.
Vaan niin foordikin siirtyi lopulta etuvetoon monen muun lisäksi.
Vanhoa aikoja pitää yllä oikeastaa vain mersu ja bemari, mutta niilakin parhaat mallit on nelivetoja.

takavuosina kirjoitti:

Menneinä vuosina foorditkin oli takapotkuja. Täälläkin viitataan usein vanhaan taunukseen.
Itselläni oli cortina ja se oli kyllä paska ajettava talvella.
Vaan niin foordikin siirtyi lopulta etuvetoon monen muun lisäksi.
Vanhoa aikoja pitää yllä oikeastaa vain mersu ja bemari, mutta niilakin parhaat mallit on nelivetoja.

ja kyllä Ford hyppäsi monta askelta parempaan suuntaan kun alkoi valmistamaan etuvetoisia Mondeoita. Eipä tulisi enää mieleenkään ostaa takavetoista.

takavuosina kirjoitti:

Menneinä vuosina foorditkin oli takapotkuja. Täälläkin viitataan usein vanhaan taunukseen.
Itselläni oli cortina ja se oli kyllä paska ajettava talvella.
Vaan niin foordikin siirtyi lopulta etuvetoon monen muun lisäksi.
Vanhoa aikoja pitää yllä oikeastaa vain mersu ja bemari, mutta niilakin parhaat mallit on nelivetoja.

Takapotku. Sillä sentään jotenkin pärjäli talvisin.
Kavereilla kun oli tuhnuksia, oli nuo talviominaisuudet kyllä aika paljon isoveljen puolella.
Itse asiassa en meinannut uskoa näiden kahden välistä eroa, ennekuin kokeiltiin vuorotellen samalla pätkällä.

takavuosina kirjoitti:

Menneinä vuosina foorditkin oli takapotkuja. Täälläkin viitataan usein vanhaan taunukseen.
Itselläni oli cortina ja se oli kyllä paska ajettava talvella.
Vaan niin foordikin siirtyi lopulta etuvetoon monen muun lisäksi.
Vanhoa aikoja pitää yllä oikeastaa vain mersu ja bemari, mutta niilakin parhaat mallit on nelivetoja.

ovat taka tai nelivetoja. En tiedä yhtään etuvetoista.

wisdom mit uns kirjoitti:

Volvo siirtyi siksi etuvetoon kun ford ja volvo elävät symbioosissa ja ford on tunnetusti etuvetoinen. Kustannus kysymys Volvonkin kohdalla, ei mitään tekemistä ajattavuuden kanssa!

Onhan siinä nyt kuule suuri ero Takalykkyseen.TEstaa vaikka moukarilla pihalla jos olet noin vannoutunut.Luulen että mieluummin vedät sitä siitä varresta!