Pitääköhän paikkaansa kun kuulin, että Enso neuvottelee virolaisen metsäkoneyrityksen kanssa yhteistyöstä etelä-suomessa?
Koneissa kuulemma on arvoapteeraus ja koneet muutenkin uudehkoja.
Koneissa kuulemma on arvoapteeraus ja koneet muutenkin uudehkoja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Stora Enso on ollut Viron suurin puunhankkija viime vuosina. Ensollahan on iso sahauskapasitetti Virossa. Lisäskis aikoinaan sieltä saatiin halpaa kuitua. Ajat ovat muuttuneet. Virosta tuskin enää kuitua tuodaan Suomeen, niin sikahintaiseksi se lopulta muodostu. Virosta tuli pohjoisen euroopan puunhankinat "huora". Marginaalierät joita kotoa ei saatu,ostettiin hintaan mihin hyvänsä Balttiasta. Nyt on käry käynyt. Jatkossa siellä on tarjolla kapasiteettia mahdollisesti myös Suomeen. Turha kuvitella, että söisivät Suomalaisten leipää. Osaavat hekin laskea. Suomessa on kova pula kuskeista. Muuteman kymmentä Viron "veljesapu" ketjua vaikuttaa vain positiivisesti suomalaisten kuskien tulevaisuuteen. Jos kotimaan ( Suomen) puuta saadaan tehtaille riittävästi, niin tuskimpa eileisen kaltaisia uutisia tarvitsee lukea lisää. Kuskeista Suomessa on puutetta jatkossa.
Niin eihän sitä tiedä, vaikka Virolainen firma maksaisi suomalaiselle kuskillle parempaa palkkaa kuin suomalainen yrittäjä
Kyllä osaavaa porukkaa löytyy muualtakin joten
tervetuloa, myös kuskit osaavat ja ovat erittäin
motivoituneita tekemään edullisella hinnalla.
Siis viikonloput ja muut sapatit , ja kolmivuoro
ei närästä yhtään . Joten koneiden käyttöaste
on mahdollista nostaa reilulla kolmanneksella
joten tuloksentekokykyä löytynee.
Ruotsissa näin tuulenkaatosavotoilla kun eestiläiset hakkasivat. Koneella oli se viisi kuskia mutta kyllä se sitten pyörikin 24/7.
On hyvä muistaa että jos suomalainen työetosopimus on parempi kuin lätömaan, on maksettava suomalaisen TES:n mukaan.Eikä ne ulkolaiset kuljettajat ole lainsuojattomia,joten sunnuntaikorotukset ja ylityökorotukset on myös huolehdittava heille sekä muu työlainsäädäntö huomioitava.