1.8Tpassat valiant ´01

olen aikeissa ostaa otsikon mukaisen, longlife-huolletun 110tkm ajetun volkkarin. Olisiko kommentteja puolesta / vastaan? Olen kiitollinen kaikista asiallisista tiedoista!
En vielä ole koeajanut, kun auto toisella puolella suomea, onko esim. moitittu alavääntö ongelma passatin painavan korin kanssa? Tai muuta moitittavaa koneen luonteessa (tai kestävyydessä)?
Kulutuskokemuksia?
Kiitos!
3814
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ostaa juuri -01 malli,moottori on todella tehoton 85kw huonolla alaväännöllä ja useat niistä syö öljyä tolkuttomasti,osta mielummin 1,8t tai -03 2,0 ALT moottorilla varustettu auto,2,0 on 96kw ja huomattavasti parempi kuin tuo 85kw,1.8t on tietenkin omaa luokkaansa,todella hyvä!!! aja kaikki ja vertaa ennen ostoa...
Itsellä on hajonnut 120000km ajetusta 2,0 passatista vesipumppu,ovenlukkorunko,puhallin,penkinlämmitin,etupää narisee(joku nivel hajoamassa),moottori huohotinletku murtunut...
laatu ei ole oikein kohdallaan minun mielestä,tiellä pasuuna on kuin juna...

Äänestä
  • 1,8T on OK. Esim.AEB koneella erittäin kestävä ja varma, siis 300tkm voi huoleti päästellä.
    Heikkoja kohtia ovat edessä tukivarret. Mielestäni ennemmin 1,8T kuin 2,0 litran mopo.

    1,8T:ssä on vakiona 110kW (150hp) 2,0:ssa alle sata (joku 130hp) ja turbokoneiseen saat huokealla lastun eli 30pollea ja 50Nm vääntöä lisää.

    Äänestä

  • Edellisellä herralla kysymys oli juuri 1,8T, eli lueppa vähän tarkemmin!

    Itselläni on tosin 1,8 ilman turboa ja hyvin silläkin ollaan ehditty, vanhassa oli 2,0 ja alavääntö kieltämättä oli parempi siinä.

    Olen ajellut n. 10 000km, 220 000-> 230 000, öljyä ei ole kuluttanut, ajettavuus erittäin hyvä. Automaatti-ilmastointi kesällä mainio, vakionopeussäädin myös.
    Hyvät tilat(ainakin Variantissa) Ei tässä vaiheessa negatiivista sanottavaa, etutukivarsien kanssa saa joskus touhuta kuulemma. Yhden murtuneen alipaineletkun(10cm pitkä) vaihdoin, aiheutti käyntihäiriöitä, 8 vuoden ikäisellä normaalia että letkuissa ilmenee jotain, aika pikku juttuja.
    Tämä mun tapaus ei ole longlifehuollettu, mikä oli mielestäni pelkkää plussaa(öljyt vaihdettu 15 tkm välein).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


volkkaristi? kirjoitti:

olen aikeissa ostaa otsikon mukaisen, longlife-huolletun 110tkm ajetun volkkarin. Olisiko kommentteja puolesta / vastaan? Olen kiitollinen kaikista asiallisista tiedoista!
En vielä ole koeajanut, kun auto toisella puolella suomea, onko esim. moitittu alavääntö ongelma passatin painavan korin kanssa? Tai muuta moitittavaa koneen luonteessa (tai kestävyydessä)?
Kulutuskokemuksia?
Kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu