W201:n

Mistä voisi kysellä Mercedes Benzin vm.89/190e:n perämurikkaa?Eihän se vielä huonona ole mutta jos vaan löytyis niin vois vaihtaa.Onko kellään kokemuksia niiden hankinnasta.Onko kuinka kallis uutena?
112780
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

koko murikka vaihtaa? Mersun perä alkaa huutamaan siinä 300tkm jälkeen joka tapauksessa, sen laakerointi on ihan lapsellinen. Pienen vetopyörän etumainen laakerikin on kuin jostakin taskukellosta ja se siellä ensin meneekin. Soita tai käy esim. KL-varaosassa, siellä on valmis paketti Mersun perän laakerointiin. Et ehdi edes loppuun asti selittää mitä tarvit, sieltä sanotaan että kyllä löytyy. Maksoi kun viimeksi tilasin 168€. Osat on kerätty ja pakattu valmiiksi pahvilaatikkoon, sisältää myös öljyt. Ilmeisesti niitä jonniin verran menee. Omalla W-201:llä oli ajettu 339tkm kun piti laakeroida, takapyörän laakerit vaihdoin samalla kertaa.

Äänestä
  • yksilöllä paahdettu 437tkm ja perä ei pidä mitään ylimääräisiä ääniä.

    Äänestä

  • missä korjaamolla tuo perän laakerointi onnistuu ja mitähän sille tulee hintaa asun nivalassa kiistos vastauksista jo etukäteen

    Äänestä

  • wemac kirjoitti:

    missä korjaamolla tuo perän laakerointi onnistuu ja mitähän sille tulee hintaa asun nivalassa kiistos vastauksista jo etukäteen

    Onnistuu millä korjaamolla tahansa, vetoakselit irti, perä pois paikoiltaan ja laakerit vaihtoon.
    Siellä ei ole mitään erityisä säätöjä ja poskilaakeritkin on paikoillaan vain lukkorenkailla. Pienen vetopyörän laakerin säätö tapahtuu puristusholkilla, joka tulee tuon em. sarjan mukana. Siellä on myös uusi huohotin, joka on vähän samanlainen lelu kuin erotuomarin pilli. Se paskottuu ja ruostuu tukkoon, jos perä kuumuu ja huohotin on tukossa, tulee öljyt ulos stefojen välistä. Kun viimeksi vaihdoin nuo laakerit, ei siinä tainnut mennä kuin joku 2-3 tuntia.
    Mutta tarkista ensin, ettei ääni kuulu takapyörän laakerista, ettet laakeroi perää turhaan.

    Äänestä

  • pitäs kirjoitti:

    Onnistuu millä korjaamolla tahansa, vetoakselit irti, perä pois paikoiltaan ja laakerit vaihtoon.
    Siellä ei ole mitään erityisä säätöjä ja poskilaakeritkin on paikoillaan vain lukkorenkailla. Pienen vetopyörän laakerin säätö tapahtuu puristusholkilla, joka tulee tuon em. sarjan mukana. Siellä on myös uusi huohotin, joka on vähän samanlainen lelu kuin erotuomarin pilli. Se paskottuu ja ruostuu tukkoon, jos perä kuumuu ja huohotin on tukossa, tulee öljyt ulos stefojen välistä. Kun viimeksi vaihdoin nuo laakerit, ei siinä tainnut mennä kuin joku 2-3 tuntia.
    Mutta tarkista ensin, ettei ääni kuulu takapyörän laakerista, ettet laakeroi perää turhaan.

    asutko missäpäin ja voisitko laakeroida tuno perän matka ei este täältä päin ei löydy tekijää

    Äänestä

  • wemac kirjoitti:

    asutko missäpäin ja voisitko laakeroida tuno perän matka ei este täältä päin ei löydy tekijää

    Venetmäeltä takuuvaihtoperä ja pari tuntia vaihtotyötä ja radalle.

    Äänestä

  • wemac kirjoitti:

    asutko missäpäin ja voisitko laakeroida tuno perän matka ei este täältä päin ei löydy tekijää

    kuin 70 km. Mutta tällähetkellä työtilanne on se, ettei ole mitään mahdollisuuksia alkaa tekemään. Sori vaan. Enkä edes tee noita hommia työkseni. Kokeile vaikka korjaamoa Leskelästä tai Pulkkilasta. Haapavedeltäkin saattaisi löytyä sellainen paja.

    Äänestä

  • ei ole kirjoitti:

    kuin 70 km. Mutta tällähetkellä työtilanne on se, ettei ole mitään mahdollisuuksia alkaa tekemään. Sori vaan. Enkä edes tee noita hommia työkseni. Kokeile vaikka korjaamoa Leskelästä tai Pulkkilasta. Haapavedeltäkin saattaisi löytyä sellainen paja.

    Kysy paljonko maksaa työ osat ylivieskassa Lintosella=Kl-varaosat. Tai pelkät osat. Onhan teillä nivalassa paljon mersumiehiä, jotka varmasti auttavat/neuvovat osien vaihdossa.

    Taikka ostat kokonaan "uuden" murikan. Tosin käytetyt alkavat olla jo paljon ajettuja.

    Äänestä

  • fffffffffffffffff kirjoitti:

    Kysy paljonko maksaa työ osat ylivieskassa Lintosella=Kl-varaosat. Tai pelkät osat. Onhan teillä nivalassa paljon mersumiehiä, jotka varmasti auttavat/neuvovat osien vaihdossa.

    Taikka ostat kokonaan "uuden" murikan. Tosin käytetyt alkavat olla jo paljon ajettuja.

    Tosiaaan Ylivieskasta löytyy osat, ainakin pienellä varoitusajalla ja asennus järjestynee myös.

    Äänestä

  • unohtui kirjoitti:

    Tosiaaan Ylivieskasta löytyy osat, ainakin pienellä varoitusajalla ja asennus järjestynee myös.

    vänkärin puolelta takaa kuluu terävä kolaus koloon ajettaessa, mistähän mahtaa kuulua kun kaikki oleelinen on tarkistettu korjaamolla

    Äänestä

  • wemac kirjoitti:

    vänkärin puolelta takaa kuluu terävä kolaus koloon ajettaessa, mistähän mahtaa kuulua kun kaikki oleelinen on tarkistettu korjaamolla

    Voisi olla iskarin alapään kumipusla löysäksi kulunut,on aika napakka koputus kun kuuluu ihan pikkukiharalla tiellä siitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Mistä voisi kysellä Mercedes Benzin vm.89/190e:n perämurikkaa?Eihän se vielä huonona ole mutta jos vaan löytyis niin vois vaihtaa.Onko kellään kokemuksia niiden hankinnasta.Onko kuinka kallis uutena?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu