Enpä ole juuri ennen lukenut niin ylistävää arviota mistään autosta kuin luin tänään Hesarin autosivuilta Kia Ceedistä. Lukekaapa!Eipä jäänyt kehumatonta paikkaa. Hyvähän sen auton pitää olla kun saa tuollaiset arviot, aivan ylenpalttiset.
Hesari ylistää Ceediä
ennen näkemättömästi
416079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
saannu rahaa konelalta
Kun on avannut Erkon lehtikartellin minkä tahansa lehden Suomessa on siellä ollu tämän Ceedin kuvia helevetin isolla enemmän kun mitään muita yksittäisiä mainoksia,olikohan ihan puolueeton mielipide toimittajalta heh heh !!, ettei olis ollu kiitos näistä hehtaarimainoksista Hesarissa ja muissa valtalehdissä.
Mutta siitä huolimatta Ceed on ihan kelpo menopeli. Sillä voi kätevästi ja mukavasti siirtyä paikasta toiseen herättämättä liikaa huomiota.
Ei mikään huippu, mutta ei täysin kelvotonkaan. Itselläni 1.6 bensa.
ON aivan turha väittää että pohjoismaitten suurimmasta lehdestä voisi ostaa haluttuja testejä liikennepalstalta. Mahdoton ajatus!
Katos kun on ääni kellossa vaihtunu tällä palstalla kun joku edes tätä Korean, vielä jäljessä olevaa kärryä sattuu kehumaan.
Kun TM sekä Tuulilasi on tehnyt testejä koskien Kian eri malleja verattuna muihin autoihin on eikä ole pärjänny niin heti oltiin vamiita kertomaan että TM ja Tuulilasi olisivat jonkun VW.n käskyläisiä, tämähän ei pitänyt paikkaansa ja sitäpaitsi WV:kään ei pärjaa aina testeissä, Hesarin etiikkaan en luota läheskään niin paljon kun TM:ään ja Tuulilasiin, sitäpaitsi siellä on ammattitaito ja autojen tuntemus paljon peremmalla tasolla kun jossain Hesarissa.
on mielenkiintoinen vertailutesti:
Kia Ceed SW
VW Golf Variant
Opel Astra Wagon
Seat Altea XL
Vähänhän tuo on pieni joukko, mutta mielenkiintoista silti katsoa miten käy.
Tänään hesarissa oli juttu saksalaiselle GTÛ-katsatusraportista (hs.fi/autot), vain yli viiden miljoonan auton otos!? Kia löytyi lähes kaikissa luokissa paskimpana, joten repikää siitä laatua halvalla. Varmaan ihan hyvä auto ajaa uutena, mutta mielestäni auton pitäisi kestää ajoa enemmän kuin 100 000km. Aikoinaan idän laadun tae oli Made in Japan, ja niin se on edelleen.
"mielestäni auton pitäisi kestää ajoa enemmän kuin 100 000km."
Ceedissähän on takuutakin vielä 50000km jäljellä tuossa vaiheessa, mikäli autoa ei ole pidetty yli seitsemää vuotta. Joten käyttäjälle ei koidu muuta harmia kuin mahdollinen korjaamolla käyttämisen vaiva.
Onpa Tuulilasissakin esiintynyt aika puolueellisilta tuntuvia testejä - ainakin näin maallikon näkökulmasta. Eräänkin kerran käytetty Toyota oli hyvä - ja käytetty Xantia huono (josta toimittajan oli pakko mainita vielä Toyotan testin alussa, vaikka olikin Xantian testin lopussa myöntänyt, että auto oli yllättävän hyvä), vaikka Toyotan korjauskulut olivat selvästi korkeammat. Toki kyseinen Toyota oli myös enemmän ajettu, minkä vuoksi korkeammat korjauskulut olivat ymmärrettäviä. Jo lähtökohdat testiin olivat hiukan epäilyttävät - Xantia otettiin noin vaan "lennosta" ja Toyota valikoitiin...
Nuo tilastot kertovat ajasta jolloin Kia ei kuulunut Hyundai-konserniin ja laadunvalvonta oli heikkoa. Konserniin yhtymisen jälkeen Kialla on tehty vakuuttavaa työtä laadun eteen - mistä nämä takuut ja testimenestykset kertovat.
Pitäisi olla tilastot parin viime vuoden ajan vikamääristä eri autoilla, ja jättää muinaiset vikatilastot historiaan, jotta tiedettäisiin missä Kia on nyt suhteessa muihin automerkkeihin...
Ehkä sellaisia tilastoja kohta löytyy?
Kian on edelleen konsernin ns. halpis malli ja Hundai ehkä hiema parempi, mutta totuus on silti että on olemassa kaksi maata jossa tehdään HYVIÄ autoja Saksa ja Japani! Kaikki muualla tehdyt autot ovat keskikertaisia. Muistatteko ajan (80 luvun) jolloin laatu oli = Made in Japan tai Germany, ei made in Korea tai Italy tai
??? Niin se on edelleen. Halvalla saa ja sillä ehkä pääsee!?!? Laatu maksaa.
-60 luvulla valitsin tojotan, nauroivat,
silloin ei olut mitään muta hyvää kuin Vw ja tojota.
Nyt valinta mennee, Kiaan ja Tojotan,
kun useampia autoja on niin ei viitsi kaikkia samaa merkkiä ostaa.
On jo Kialla ajettu toisella 160 000 ja toisella 80 000 km joten ei ole valittamista.
Kyllä Kia on laatuauto,
niille joilla ei ole rahaa yllinkyllin.
Hundai oli vähän aikaa 2,5 vuotta ja 70 000 km, aina oli takuun kanssa vaikeuksia,
ja vaihdossa ei saanut mitään, on kuulemma vaikea markkinoida.
tv iskä, äiti, lapset 21, 23 ,25 ,26 veet
Niin. Golfikin oli ennen hyvä auto. Nyt kun se tehdään Meksikossa se on vaan keskinkertainen.
jos Hundain ostaa, pitää olla aivan varma että pitää siitä,
vaihto on hyvin hankalaa, ketään ei Hundai kiinnosta.
On myös hyvä olla jo kokenut,
koska kertovat että takuu huolestuttaa, koska siinä oleva 5 v takuu EI OLE TEHDASTAKUU.
Minä en ainakaan sellaista käytettynä osta jossa ei takuu ole tehdastakuuta,
siloin ollaan maahantuojan mielipiteiden varassa.
Kia tuntuu laadukkaalta,
harmi kun ei ole autontarvetta, todella harmittaa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Suoraan farmareiden kärkikaartiin/HL20071027SI1AL04oca
http://www.moottorimaailma.com/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=1839&Itemid=1
Erona tuohon Hesarin juttuun on, että tämä i30-kirjoitus oli selvästikin valmistajan tai maahantuojan laatima mainosteksti, ei toimittajan puolueeton arvio autosta.
No tässä on Aamulehden kirjoitus:
http://www.aamulehti.fi/teema/autot/koeajot/46948.shtml
Iltalehden kirjoitus:
http://www.iltalehti.fi/autot/200710126681226_at.shtml
http://savonsanomat.fi/index.php?XEFTL=43b727130031fb8f1ed1f8478155f94f1&mode=module&osasto=Teema&su_idx=26019&top=227
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Sähäkästi kiihtyvä diesel/HL20071006SI1AL029x3?merkki=Hyundai
Löysitkin ne ainoat neljä lehteä, joissa i30:iä kehuttiin. Se on yksi lehti per EuroNcap-tähti.
Hyundaille taitaa muuten olla oma alueensa.
Ei ole haukuttu muissa lehdissä.
Tässä oli toimittajien kirjoitukset.
Aivan turha aina ruveta väittelemään saman konsernin
tuotteista.
Eikö joskus edes voisi lukea vaan kirjoitukset
eikä aina ruveta väittelemään paremmuudesta.
Kyllä se Ceedikin varmasti hyvä peli on
kuten i 30:nkin.Terv.Hyundai mies
Hyundai on arvostettu automerkki maailmassa, Kian muutama voitto vahingossa jossain testissä on ihan naurettavan mitätön juttu vrt: Hyundain loistokkaaseen nousuun laatuautojen joukkoon joka alkoi jo 15v sitten, Kia taas on sellanen säälittävä Hyundain pelastama automerkki jolle annetaan mahdollisuus vaikka historia ei paljoa lupaa, Deltan härski mainonta tehoaa Suomessa, ei muualla.
Joku ulkomaalainen lehti vertasi Ceediä, i30:iä ja jotain muuta vastaavan kokoluokan autoa. En muista mikä sen voitti, mutta Ceed rankattiin i30:iä paremmaksi.
Lisäksi törmäystestissä Ceed päihitti i30:n. Ilmeisesti korealaiset eivät edelleenkään osaa tehdä autoja. Euroopassa valmistetussa Ceedissä käytetään näköjään vahvempia materiaaleja.
Näyttää olevan koko ajan hiekkalaatikkotasolla
kumpienkien merkkien vertailu.
Joku toinen testi sanoo sitten taas toista.
Hyundai i 30 muuttuu eurooppalaiseksi kun
euroopan tehdas valmistuu v.2009:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=141147
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2h1aXBwdXR1bG9rc2V0X2FzaWFrYXN0eXl0eXZhaXN5eXN0dXRraW11a3Npc3NhXygyNjcyMDA3KS5odG0&tyyppi=SK&jul_id=13615&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Hyundaille+huipputulokset+asiakastyytyv%E4isyystutkimuksissa+(26.7.2007)
Huolestuttavaa olis jos i30 ja ceedi erois radikaalisti. Samat koneet jne. Turha sitä kumpaakaan autoa alkaa haukkumaan, kun ne erot niissä testeissä on niin marginaalisia. Mutta onko pakko postaa niitä i30:nen linkkei foorumi täyteen? Hyundaillekin löytyy fooruminsa. Sielkin näytti olevan samanlainen sankari:"Onko i30 hyvä auto" vastaus on "Osta focus". Miten se liittyy keskusteluun niinku täällä tää i30:nen linkkien postaaminen?
Samaa mieltä.Hyviä autoja kumpikin.Piste.
Ehdotankin seuraavaa:Nyt ei enää sanakaan
kumpi on parempi vaan jatketaan ihan rakentavaa
keskustelua eteenpäin.Ei koko ajan morkkaamalla
kumpi on parempi.Sellainen keskustelu ei johda
mihinkään.
Sen verran vielä vaan, että Ceed on parempi ja paremmannäköinen. Tämän jälkeen ei enää keskustella paremmuudesta.
Makuasioita sanoi, mummo.
Hyundai on parempi sanoi se ja se.
Kia on parempi sanoi se ja se.
Ja lopuksi läp läp lää.
Kian käyttämiä alihankkijoita ja komponenttien valmistajia. Tiedä sitten kenen vehkeitä i30:ssä käytetään. Ainakin varaosia saa helpommin Kiaan kun on euroopassa valmistettuja kompontteja ja osien odotusajat n. alle viikko mutta kun tulee Koreasta niin 4 viikkoa ei tahro riittää.
Ihan mielenkiintoista lukea kirjoituksia i30 -mallista mutta onko kukaan huomannut että suurin osa sen saamista kehuista pätee suoraan Cee'diin? Ajettavuus, alusta, moottori ym.
Onko noin vaikea myöntää että Cee'd voi olla ihan aikuisten oikeasti melko hyvä auto?
Täytyy myöntää että yllätyin hesarin kirjoituksen jopa yltiöpositiivisesta sävystä mutta tietysti autotoimittajat kirjoittavat oman kokemuspohjansa perusteella. Saattaa olla että Cee'd osui ominaisuuksiltaan juuri kyseisen toimittajan makuhermoihin.
Mielenkiintoista on myös tällä palstalla käytävä autotestien ja -vertailujen arvostelu. Tänne kirjoittavilla ihmisillä kun tuntuu olevan huomattavasti pätevämpiä mielipiteitä kuin ammattitoimittajilla vaan ei minkäänlaista kykyä perustella mielipiteitään. Ehkä siksi he kirjoittelevet tänne eivätkä autolehtiin.
Melko turhaa löpinää tämä Cee'd ja i30 vertailu.
Eikä olekin mukavaa, että ihmisillä on valinnanvaraa?
Näiden automallien vertailu on yhtä turhaa kuin VW -konsernin eri mallien välinen vertailu samoissa kokoluokissa.
Octavia, Passat ja A4 taitavat perustua samaan alustaan ja paljon yhteisiä osia on käytetty valmistuksessa.
Audiin on ehkä saatavilla jotain varusteita, mitä Skodaan ei ja toisaalta Audissa voi olla "aito jalopuujäljitelmä" vakiovarusteena tms.
Cee'd ja i30 ovat teknisesti lähellä toisiaan, mutta sisustus ja ominaisuuksien hienosäätö on asetettu ehkä aavistuksen eri tasolle, jotta molemmat merkit profiloituvat markkinoilla.
Katsokaapa lapsoset peiliin ja miettikää kannattaako moisesta väitellä?
Suurin ero taitaa olla takuussa.
Autolehtien vertailut ovat kaikenkaikkiaan melko ympäripyöreää materiaalia, mutta normaalilla älyllä varustettu ihminen osaa poimia artikkeleista olennaisen.
Tietenkin mikäli olet valmis ostamaan kaikki kodin tavarat postimyynnistä tai netistä niin todennäköisesti ostat myös autosikin täysin autolehtien vertailun perusteella sitä lainkaan koeajamatta.
Ihan vaan, että naapurille voi kehaista auton pärjänneen vertailussa.
Ostatko siis auton itsellesi vai naapurillesi?
Oli miten oli, Cee'd SW tulossa ja koeajon perusteella oli hyvän tuntuinen auto.
Ei kaikkein hiljaisimpia maantiellä, mutta tilat ja yleinen vaikutelma toimivuudesta vakuuttivat.
Muutaman vuoden ilman ongelmia hyvin palvellut Cerato vaihtuu nyt tilantarpeen tähden farmarimalliin.
Nopea katsaus kilpailijoihin kertoi saman mitä olin arvellutkin.
Olemattomasta imagoedusta ei kannata maksaa muutamia tuhansia euroja enempää, niille on itselläni tärkeämpää käyttöä.
Cee'd on myös minun silmiini mukavamman näköinen kuin i30, mutta makunsa kullakin.
i30:n keula vielä jotenkin menettelee, mutta takaosa on nähty jo vuosia sitten Fiat Puntossa ja Renault Lagunassa.
En sano, että Cee'd on muotoilultaan edistyksellinen, mutta jollain tapaa se on ajattoman pirteän näköinen.
Jatkakaa ihmeessä väittelyä, joka ei johda mihinkään.
Minä odottelen uutta Ceed SW:tä saapuvaksi vielä tämän vuoden puolella.
Kirjoitit ihan oikein ja jokainen saa vielä valita autonsa omien mieltymyksien suhteen, toista oli 50-luvulla. Ajelen juuri Ceed 1.4:llä , jonka vuokrasin kolarikorjauksen ajaksi ja tuntuu tosi kivalta autolta. Täytyi oikein käydä netistä katselemassa Kian hintoja dieselille, ainut puute tuntuu olevan automaatin puute,joka korjaantuu kuulemma vuoden alussa, jolloin täytyy harkita Ceed dieseliä tosissaan.
Näin Ceedin kaupungilla.Eipä ollut hääppösen
näköinen auto.
Ei kyllä mitenkään erotu harmaasta massasta.
Auton perä mitäänsanomattoman näköinen.
tienkuluttajia liikuttaa millä kukin kulkee
Kerroppa mikä suosittu auto erottuu massasta? Ei ainakaan Colf, Corolla, Avensis, Volvo V70 yms....Osta vaikka Lada Niva niin johan erottuu, ainakin kun seisot tien vieressä...
Tää vois erottua massasta:
http://www.strusserslimousineservice.com/images/10pass002.jpg