Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kannen viemisestä koneistamoon

    Vaihdoin kansipahvin ja ajattelin samalla viedä kannen koneistamolle jotta näkee onko kansi kierossa. Pitääkö minun ottaa nokka akseli ja venttiilit pois kyseistä operaatiota varten vai pystyvätkö hoitamaan hommansa niiden ollessa kiinni?
    61738
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    mutta voisit kokeilla soittaa koneistamoon ja kysyä. Jos nekään ei tiedä on auto paalattava, näin sanoo laki.

    Äänestä

    tarkastamista varten ei tarvii purkaa nokka-akselia ja venttiilejä,ei edes viedä koneistamoon kun sen pystyy tarkistamaan itsekkin.jos kansi on kiero ja täytyy plaanata,niin silloin täytyy kansi purkaa.

    Äänestä

    • Millä muka kannen kierouden voi tarkistaa? Käsittääkseni mikään metalliviivotin ei siihen riitä...

      Äänestä

    • ??? kirjoitti:

      Millä muka kannen kierouden voi tarkistaa? Käsittääkseni mikään metalliviivotin ei siihen riitä...

      mutta periaate on kummassakin sama...valo pilkottaa valistä.

      Äänestä

    Ok, pitääpä tarkistaa. Entä pystyykö itse mitenkään järkevästi tarkistamaan onko kansi halki? Päällisin puolin en ainakaan nähnyt mitään?

    Äänestä

    • Halkeamia kannessa ei näe.
      Hyvät koneistamot lämmittää kannen painetestin aikana jolloin hiushalkeamat tulee paremmin esiin.
      Jos ventiilit on syvemmällä kuin kannen taso niin ventiilejä ei tarvitse poistaa.
      Nokka-akselin purkuun vaikutta se minkälainen ventiilivälys säätö siinä on, sitä kannattaa kysyä koneistamosta.

      Yleisesti ottaen koneistamo tekee sulle kannen jonka voit heittä heti koneeseen tai sitten viet kannen autosta suoraan koneistamoon ja saat sen purettuna takaisin (ventiilit paikallaan) työn hinta määräytyy tehdyn työn määrään.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kansi kirjoitti:

    Vaihdoin kansipahvin ja ajattelin samalla viedä kannen koneistamolle jotta näkee onko kansi kierossa. Pitääkö minun ottaa nokka akseli ja venttiilit pois kyseistä operaatiota varten vai pystyvätkö hoitamaan hommansa niiden ollessa kiinni?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu