lauantaina 27.10.2007 Kööpenhamina. Lentoyhtiö SAS:in Dash-matkustajakone on joutunut teknisen vian takia uhkaavaan tilanteeseen laskeutuessaan Kööpenhaminan lentokentälle. Vian takia kaikki SAS:n Dash-8-400-koneet on asetettu jälleen lentokieltoon, kertoo SAS.
Kastrupin lentokentälle laskeutuneessa koneessa oli SAS:n mukaan vikaa laskutelineessä, ja laskeuduttuaan kone jäi kallelleen siipi maassa. Kööpenhaminan poliisin mukaan kukaan ei loukkaantunut vakavasti.
Bergenistä lähteneessä koneessa oli 40 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä.
Kastrupin lentokentällä varauduttiin suuronnettomuuteen koneen vian ilmettyä.
SAS:in Dash-koneissa on ollut viime aikoina runsaasti ongelmia. Kaksi Dashia joutui syyskuussa tekemään hätälaskun. Myöhemmin kävi ilmi, että kaikissa SAS:n Dash-koneiden laskutelineissä oli ruostevaurioita. Yhtiö asetti koneet lentokieltoon. Kuusi niistä vapautettiin kiellosta viime kuussa.
Kastrupin lentokentälle laskeutuneessa koneessa oli SAS:n mukaan vikaa laskutelineessä, ja laskeuduttuaan kone jäi kallelleen siipi maassa. Kööpenhaminan poliisin mukaan kukaan ei loukkaantunut vakavasti.
Bergenistä lähteneessä koneessa oli 40 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä.
Kastrupin lentokentällä varauduttiin suuronnettomuuteen koneen vian ilmettyä.
SAS:in Dash-koneissa on ollut viime aikoina runsaasti ongelmia. Kaksi Dashia joutui syyskuussa tekemään hätälaskun. Myöhemmin kävi ilmi, että kaikissa SAS:n Dash-koneiden laskutelineissä oli ruostevaurioita. Yhtiö asetti koneet lentokieltoon. Kuusi niistä vapautettiin kiellosta viime kuussa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onneksi ei omalle SASin lennolle eilen sattunut tuota tilannetta. Samalla konetyypillä tuli lennettyä. Ei taida jatkossa luottamus matkustajien keskuudessa olla korkealla ko. konetyyppiä kohtaan.
Onhan tämäkin tietysti jotakin, mutta ei vedä vertoja SAS:n parhaille suorituksille. 1960-80-luvuilla SAS laskeutui kolme kertaa mereen, koska norjalaiset ovat vanhaa merenkulkijakansaa.