Tavalliset H4:t valaisevat mielestäni hyvin. Onko noissa ylitehoisissa polttimoissa mitään järkeä? Eivätkö ne vain sulata johdot? Ovatko ne edes kirkkaampia? Puskurissa taisi olla tästä asiaa joskus.
30% enemmän
valotehoa
2980
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jos olet tyytyväinen oman auton ajovaloihisi .
Mutta valitettavasti kaikissa autoissa ne ei ole hyvät ajovalot , syynä usein autojen älyvapaa muotoilijat ,jotka suunnittelevat autojen keulan aivan typerän matalaksi.
Jolloin kunnon umpioita saa sopimaan tai umpioiden muotoilu joskus aivan hölmö , jolloin valo teho menee minne sattuu .
Siinä ei tavallisella auton omistajalla ole muuta keinoa laittaa mahdollisimman tehokkaat polttimot.
+80/+90% on kuitenkin selvästi kirkaammat kuin 30% :t .Liekö paremman valmistustoleranssin ja värilämpötilan vuoksi . Polttimothan ei voi olla isommat watti teholtaan liikenteessä ,se kieltää on lainsäändäntö .
Hei
Riippuu mihin vertaa mutta jos otetaan jotkut tavalliset halpis "no name" valmistajan H4 polttimot vs. "merkki valmistaja" +30% polttimot niin eroa on sekä valokuvion toleransseissa että kirkkaudessa.
Nuo +30% polttimot on vielä kestoiältään ihan samaa luokkaa perusmallin kanssa ja hintaa ei tule kovinkaan paljoa lisää marketin halvimpaan.
Paras valotehon nosto saadaan tietysti paksuntamalla johdot jolloin häviöt pienenee mutta pienempikin parannus on saatavilla ja kannattaa näin suomen olosuhteissa noilla +30% polttimoilla ottaa.