"Merenkulkulaitoksen Mylly maksoi veneilyviikostaan 500 euroa
Merenkulkulaitoksen pääjohtaja Markku Mylly katsoo selvityksessään liikenne- ja viestintäministeriölle, että hän on maksanut purjehdusviikostaan hinaajavarustamo Alfons Håkans Oy:n moottoripurjeveneellä Annelilla täysin yleisen tason mukaisen vuokran.
Selvityksen mukaan Mylly vietti viikon Saimaalla kesäkuussa 2004 ja maksoi Nauticat 33 -veneestä Håkansille 500 euroa, josta on myös kuitti.
Pääjohtajan mukaan Savonlinnassa on peritty tänä vuonna samankokoisista veneistä 870–1 495 euroa viikolta, mutta veneet ovat uusia ja paremmin varusteltuja kuin 1982 rakennettu Anneli, joka oli jo käytössä nuhjaantunutkin.
Mylly on myös ollut kuultavana ministeriössä, joka nyt arvioi asiaa ja päättää mahdollisista jatkotoimista viikon kuluttua.
Veneen käyttäjiin on kuulunut myös valtion Luotsausliikelaitoksen Finnpilotin operatiivinen johtaja Jouni Kokkonen, joka laitoksen selvityksen mukaan seilasi Annelilla kolmen päivän ajan vuonna 2002.
Kokkonen oli tuolloin Merenkulkulaitoksen palveluksessa ja sai purjehduksen häälahjaksi Alfons Håkans -varustamolta.
Helsingin kaupunki päätti maanantai-iltana jättää poliisille tutkintapyynnön apulaissatamakapteeni Kaj Sarpanevasta, joka on kertomansa mukaan purjehtinut neljänä kesänä Annelilla polttoainekuluja ja kunnostustöitä vastaan. Kaupunki päätti myös kumota satamalautakunnan tuoreen päätöksen, että Helsingin Satama ostaa jäänmurron Alfons Håkansilta."
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Merenkulkulaitoksen Mylly maksoi veneilyviikostaan 500 euroa/1135231426656
Merenkulkulaitoksen pääjohtaja Markku Mylly katsoo selvityksessään liikenne- ja viestintäministeriölle, että hän on maksanut purjehdusviikostaan hinaajavarustamo Alfons Håkans Oy:n moottoripurjeveneellä Annelilla täysin yleisen tason mukaisen vuokran.
Selvityksen mukaan Mylly vietti viikon Saimaalla kesäkuussa 2004 ja maksoi Nauticat 33 -veneestä Håkansille 500 euroa, josta on myös kuitti.
Pääjohtajan mukaan Savonlinnassa on peritty tänä vuonna samankokoisista veneistä 870–1 495 euroa viikolta, mutta veneet ovat uusia ja paremmin varusteltuja kuin 1982 rakennettu Anneli, joka oli jo käytössä nuhjaantunutkin.
Mylly on myös ollut kuultavana ministeriössä, joka nyt arvioi asiaa ja päättää mahdollisista jatkotoimista viikon kuluttua.
Veneen käyttäjiin on kuulunut myös valtion Luotsausliikelaitoksen Finnpilotin operatiivinen johtaja Jouni Kokkonen, joka laitoksen selvityksen mukaan seilasi Annelilla kolmen päivän ajan vuonna 2002.
Kokkonen oli tuolloin Merenkulkulaitoksen palveluksessa ja sai purjehduksen häälahjaksi Alfons Håkans -varustamolta.
Helsingin kaupunki päätti maanantai-iltana jättää poliisille tutkintapyynnön apulaissatamakapteeni Kaj Sarpanevasta, joka on kertomansa mukaan purjehtinut neljänä kesänä Annelilla polttoainekuluja ja kunnostustöitä vastaan. Kaupunki päätti myös kumota satamalautakunnan tuoreen päätöksen, että Helsingin Satama ostaa jäänmurron Alfons Håkansilta."
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Merenkulkulaitoksen Mylly maksoi veneilyviikostaan 500 euroa/1135231426656
Vastaukset 4
Vanhimmat
..mikä sen paatin kunto on, mutta käsittääkseni Mylly istuu sen verran vaativalla paikalla, että pitäisi tarkkaan harkita tekemisensä. Ko. firma kyllä osaa maasutuksen jalon taidon ja on varmasti ystävyyden varjolla osannut ajaa aivan omiakin etujaan. Niinpäs jokainen tekisi AH:n asemassa, mutta vastapuolen virkamiesten tulisi olla hyvin varovaisia jotta tasapuolisuus myös muita ko. alalla olijoita kohtaan toteutuisi. Näin ei käsittääkseni ole ollut, esimerkkinä erään varustamon hakemus omien luotsien käytöstä omistamassaan yksityissatamassa. Heiltä se evättiin, AH:lle suotiin. Tästä se kenkä nyt puristaa eikä mistään muusta.
Mitenkään asiaa tai miehiä tuntematta, tuntuu ihmeelliseltä miten paljon pienen ja vanhan veneen lainaaminen rassaa ihmisiä. Mitä se kellekkään kuuluu? Itse olen lainannut paljon arvokkaamman veneen huomattavasti pidemmäksi aikaa kaverilta, thats what friends are for...
Taidetaan Håkansia mustamaalataan Baltic Pilotin takia.
noh. ehkä olis sitten meriviraston porukan pitäny lainaa kesäpurtensa sun kaverilta niin oltaisiin vältytty tältäkin "turhalta" väittelyltä mahdollisista eturistiriidoista..
...et taidakaan olla korkeahko virkamies eikä kaverisi omistaa varustamoa? Asian ydin on siinä, että virkamiesten yms. on oltava hyvin tarkkoja tällaisissa. Yksinkertaisesti ei kaveerata yritysmaailman kanssa millään sellaisella tavalla, josta voisi syntyä epäilys, ettei omaa virkaa hoidetakaan asiallisesti ja tasapuolisesti.
Suomalaiselle korruptiolle on aina ollut leimallista juuri tällainen "kaveriverkosto", eivät niinkään rahansiirrot sveitsiläisille tileille tai paksut kirjekuoret (vaikka mistä minä tiedän, vaikka niitäkin liikkuisi). Jos virkamies kaveeraa yhden firman kanssa, herää aina epäilys siitä, että hän saattaa suosia ko. firmaa omissa tekemisissään.