Tämän vuoden 2007 olen seurannut ajaessani luonnon kaunista Pulkkilanharjua lähes päivittäin ,että miten "verkkaisasti" on Vääksyn ja Pulkkilanharjun kevyenliikenteen rakennustyömaalla työt edenneet.Mielestäni noin 15 km matkalla on "ronkittu" maata vähän sieltä ja taas täältä,mutta mitään "valmista" ei ole tullut. Työtahti on kyllä perin hämäläiseen luonteeseen sopivaa.Mielestäni ei kiirettä kyllä tarvi ollakkaan,kun ja jos se kevyen liikenteenväylä on joskus valmis välillä Vääksy-Pulkkilanharju(Käkisalmen silta),niin kuka sitä tulee tarvitsemaan. Vääksyn ja Asikkalan kk;n välillä kyllä käyttäjiä saattaa olla jonkin verran ,mutta Asikkalasta kohti Sysmän suuntaa ei kulkijoita liiemmin ole. Ei ainakaan viime vuosina juuri ole näkynyt.Meneehän Pulkkilanharju maisema tielinjauksen kohdalta ruman näköiseksi mielestäni ,kun paikka paikoin jätetään maantien ja kevyenliikenteen väylän väliin kasvavia puita.Nämä puut kaatuvat sähkölangoille myrkyn sattuessa,kun puiden juuristot vaurioituvat työvaiheessa pintamaita poistettaessa.Moni mökkiläinen/vakiasukas on joutunut antamaan pienestä tontistaa maata kyseiseen hankkeeseen ,kun taas valtio säästää isosta maa-alueestaan senkun kerkiää.Semmoista tää nyky aika on.
Katsellaan millaiselta maisema näyttää ,kun työ on joskus valmis.
Katsellaan millaiselta maisema näyttää ,kun työ on joskus valmis.
Vastaukset 24
Vanhimmat
pyörätie on tehty aurinkovuorella kuivalle sorakankaalle, josta poistettiin hiekka 2 m syvyydeltä ja tilalle ajettiin tuhansia kuormia ämpärin kokoista sepeliä jota jyrätty koko kesä, nyt tie kestää panssarivaunutkin. 40 metriä leveä kaista hakattiin metsään, ojat, joissa ei koskaan tule olemaan vettä ovat 6-7 metriä leveitä ja 2 m syviä! Sillä rahalla, joka nyt on mennyt pyörätiehen olisi rakennettu 150 km sorapäällysteistä pyörätietä ja vielä olisi jäänyt rahaa ylikin. Kukaan normaalijärkinen ihminen ei tekisi tuollaista tietä omilla rahoillaan mökilleen.
Pulkkilanharjulla tehdään nyt töitä "yöllä" tai ainakin myöhään iltaan saakka.Koska työkoneihen valot valaisevat illan pimeyteen,kun ajelee mt.314 välillä Vääksy-Pulkkilanharju. Jossain lehtikirjoituksessa oli maininta ,että päällystystyöt tehdään marraskuun aikana,mutta taitaa talvi yllättää,koska kevyenliikenteen rakennustyöt eivät edellytä vielä päällyste pintaa.....että tämmöistä...
on tienteko kun mittamiehilläkin uudet mersut ja kaivinkonekuskeilla tuliterät volvot. Suurimman osan päivästä istuvat koneessa ja lukevat lehtiä, ei pyörätie valmistu ikinä. Samalla kohdalla kaivetaan kuoppaa ja peitetään ja taas sama uudelleen, ainakin 6 kertaa on kaiveltu Lusilan mutkassakin samaa kohtaa!
Näin se asianlaita valitettavasti on ,kuin "ykä" sen sanoo.Kummastuttaa moinen touhu. Entisen leirialueen kohdalle tehtiin "kevyt" mallinen pyörätie.Ilman mitään korkomerkintöjä.Kerrospaksuudet ovat sattuman varaisia.Pienellä telakuormaajalla kannettiin mursketta raivatulle uralle. Kansallispuisto kun on niin jälkiä ei saa tulla luontoon. Ja jostus ,kun se pyörätie on valmis,niin liikennemerkein osoitetaan,että ei talvikunnossa pitoa.Liikennejärjestelyissäkin on ajoittain sanomisen varaa.Työturvallisuudesta puhumallakaan liikenteen rytmissä.Pimeässä työskentely ja liukkaus muodostaa tämän vaaramomentin.
Olisi varmaan hyvä bisnes valtiolle,jos mt.314:lle pistettäisiin joku pimeä ilta viikolla/ viikonloppuna ja miksei päivälläkin nopeusvalvonta päälle. Nimittäin Pulkkilanharjulla on nopeusrajoituksia (40-50-80)km/h ihan tuhka tiheään. (Työpäivinä jopa 30 km/h).Ja oman kokemukseni mukaan kaikki ei noudata kyseisiä nopeusrajoituksia laisinkaan.Sen on tässä viikkojen ja kuukausien aikana tullut huomaamaan."Puskurissa"roikkujia on riittämiin ja turvaväleistä ei ole tietoakaan.Ohitellaan miten ja missä sattuu.
Arvoisat autoilijat ja muut tien käyttäjät joululiikenne on parhaimmillaan.Te jotka ajelette mt.314 Pulkkilanharjun kohdalla olkaa varovaisia liikenteessä.Sillä ajorata Vääksyn suunnasta ajettaessa on yllättävän kapea.Johtuen osittain ajoradalle jätetystä sorapatjasta/kuormista jotka on tullut tienreuna kaivannosta.(ent.Reimarin kohdalta hieman Sysmän suuntaan)Turvallista joululiikennettä kaikille.
Eipä näkynyt tänään Pulkkilanharjulla maanrakennustyöntekijöitä.Vaikka vallitsi vielä"kesäkeli"vaan toisin on ensiviikolla,kun maa jäätyy ja mahdollisesti luntakin sataa. Tällöin työskentely vaikeutuu huomattavasti.Tämä syksy on ollut heille hyvin suotuista aikaa.Eikä ole talviset olosuhteen hidastaneet työskentelyä.Liikennejärjestelyissä olisi hieman toivomisen vataa.
Missä on mt.314 välillä Vääksy- Sysmä talvikunnossa pitäjät,kun ei ole liukkaalle tielle ajettu hiekan muruakaan.Näin alkuvuodesta pitäisi sentään olla rahaa teiden hiekoitukseen edes.Vai ilmestyykö tien varteen autoilijoille ja muille tien käyttäjille liikennemerkki sellaisella lisäkilvellä jossa lukee,että EI TALVIKUNNOSSAPITOA....
Mitä tapahtuu Pulkkilanharjulla ravintola Reimarille? On viime päivinä ollut sen tuntuista liikehdintää,kuin jotain rupeisi lähiaikoina rakennuksien suhteen tapahtumaan.Tuleeko uusi entistä ehompi ja toimivampi yrityskonsermi ,jolla saadaan turistit "tuppukylään" kesäisin ja talvisin.Aika näyttää..vai näyttääkö. Toivottavasti rakennus muut toiminnot etenevät nopeimmin kuin nykyisen pyörätien rakentaminen.
Reimari puretaan ja tilalle rakennetaan uusi taukopaikka. Itse toivon että se olisi valmis jo ensi kesänä! Ja kevyenliikenteenväylä myös! Mikäs mukavampaa kuin kävely- tai fillarilenkki "reimarille" aurinkoisena kesäpäivänä... :)
Toivon että uudesta "Reimarista" tulisi kaunis paikka joka sopisi tuohon luonnonläheiseen paikkaan. Toivottavasti ei tule mikään hirveä oranssi ABC!-muovilaatikko! Parkkitilaa voisi olla enemmän, nopeusrajoitus tiellä taukopaikan kohdalla 50km/h että toisella puolella venelaituriltakin pääsisi turvallisesti tien yli. Ja HINNAT voisivat olla kohtuulliset....toisin kuin reimarilla oli. Tässä toiveeni.
Hämeessä kun ollaan,niin täällä kaikki tapahtuu(toteutuu) hitaasti.En usko,että vuoden päästäkään on sen enempää uusiravintola,kuin pyörätiekään on vielä valmiina.Ja "läppäsilta" sinne Pulkkilanharjulle vielä pitää rakentaa,että ne suuret ja korkeamastoiset purjeveneet pääsevät purjehtimaan "aurikoisella"Päijänteellä.Toivotaan parasta ja pelätään pahinta.......
pyörätien rakentajat on katkassu kaikki salaojat pelloilta, ojarummut jätetty liian korkealle ja koko touhu on ihan perseestä. Sepelit jätetty tasaamatta,vaarallisia rautatankoja keskellä tietä, hajotettu yksityisten puutarha-aidat ja jätetty rojut levälleen, kaikki liittymät liian kapeita ei mahdu rekalla kääntymään jne jne tosi törkeetä touhua, kuka valvoo verorahojen käyttöä??
Hei! Kirjoitit nim.ykä kirkolta niistä rikkoutuneista salaojaputkista. Tänään oli tuotu salaojakone pellolle Pulkkilassa ilmeisesti rupeavat salaoja korjaus töihin. ....seuraappa tilannetta.
Mt.314 Vääksy-Kalkkisten th.( mt.3142 )välillä on parina viimepäivänä ilmeisesti liukkaasta kelistä johtuen mennyt pariautoa "metsähallituksen" puolelle.Hiekoitusta ei ole suoritettu kyseiselle tieosuudelle.Ilmeisesti,kun on vasta tammikuu,niin rahaa kunnossapitoon luulisi "vielä" olevan.Mikä näissä kunnossapito hommissa oikein mättää.
Talvi on tullut ainaskin käymään.Tänään Pulkkilanharjulla ajaessani kiinnitin huomion siihen,että rakenteilla olevalla kevyenliikenteen väylällä on jo ollut oma käyttäjäkuntansa. On ollut hiihtäjä, moottokelkailija ja mönkijällä matkaaja.(Lumeen olivat kulkijat jälkensä jättäneet). Jotka seuraava vesisade sulattaa pois.
Nyt on hiljentynyt mt.314 välillä Vääksy-Käkisalmen silta kevyenliikenteenväylän rakentaminen.Vaikka työt ovat pahasti kesken koko tielinjalla.Onko rahat loppuneet kesken?Soraa ajava maataloustraktori on ainoa joka liikkuu Pulkkilan ja ravintola Reimarin välilllä.Sora päätyy Päijänteeseen ilmeisesti tulevan parkkialueen täytteeksi.Kuitenkin mt.314 on Pulkkilanharjulla liikennemerkein varoitettu liikkuvista työkoneista,joita ei ole edes työmaalla.Liikennemerkit mielestäni pitää olla ajan tasalla varoittamassa tiekäyttäjiä mahdollisista "vaaroista",eikä olla turhan päiten.
Nyt Pulkkilanharjulla ,kun ei tehdä maansiirto töitä ja liikennemerkkien osoittamat nopeusrajoitokset ja työkoneista varoittavat lisäkilvet ovat miten sattuu,niin autoilijat ajavat myös välinpitämättömästi.Nopeusrajoituksia ei aina kaikki muista noudattaa.Sen autoilijan joka noudattaa lakia ja asetuksia,niin hänen autonsa puskurissa on "roikkojia" turvavälistä ei ole tietoakaan....Huh huh... tämän päivän suhtautumista liikenteeseen autoilijat.....mistä tämä välinpitämättömyys johtuu....
Tänään lauantaina 16.02-08 tuli todettua,että Pulkkilaharjulla on 50 km/h nopeusmerkit "käännetty" sivuun jotta liikenne pääsee ajamaan 80 km/h nopeudella.Lukuunottamatta Mt.314 Asikkala (Salmentie th.pohjoinen)-Pulkkilansalmi sillä välillä on 50 km /h nopeusrajoitus.Tosin viimeaikoina kyseisellä välillä Vääksy-Käkisalmen silta ei ole tehty minkään laista kevyenliikenteen väylään kohdistuvaa maansiirtotyötä.Vaikka kyseisen kevyenliikenteen väylän pitäisi olla valmiina kesäkuussa 2008 välillä Vääksy-Käkisalmi-(Perättömänlampi)Sysmän raja johon sen piti alunperin päättyä.
Olen kahden päivän aikana seurannut(02-03.04.2008) Mt.314 välillä Karisalmen silta-Pulkkilan salmi.Sysmän suunnasta ajettaessa on autoilijoiden "kiusana" ollut 30km/h nopeusrajoitus 3,2km matkalla.Vaikka todellinen nopeusrajoitus 30 km/h olisi n.300 metriä ,jossa työtä suoritetaan.Vääksyn suunnasta tultaessa kyseiseen työkohteeseen nopeusrajoitusmerkit on asian mukaisesti laitettu n.2-300m matkalle.Sekä muutakin huomauttamista kyllä löytyisi liikennejärjestelyjen suhteen,mutta 30 km/h 3,2 km matkalla on liikaa. Turvallista matkaa kaikille kyseisellä tiellä liikkuville.
Tulis vaan lunta Pulkkilanharjulle ,että moottorikelkkailijat pääsisivät kokeilemaan ,että mitän hyvä on ajella Kärisalmen ja Käkisalmen välisellä kevyenliilenteen (keskentekoisella)kevyenliikenteenväylällä.Jäljistä päätellen koeajot on jo suoritettu.
Pulkkilansalmen tienoille on tuotu kaivinkone.Joten saattaa olla mahdollista,että kevyenliikenteen maanrakennustyöt jatkuvat muutaman viikon tauon jälkeen.
Kuorma-autot ajaa ja koneet kaivaa.Toivotaan ,että lopputulos on hyvä tai edes tyydyttävä......
Hitaasti,mutta varmasti on taas alkaneet työt Pulkkilanharjulla.Ravintola Reimarin parkkipaikkaa on ruvettu suurentamaan,kun kuorma-autolla ajetaan soraa järveen.Traktori vetoisen peräkärryn sijaan.Saapi nähdä onko tulevana kesänä ravintola auki.Hyvä että jossain jotain tapahtuu.
Tällä kuluneella viikolla on alkanut kevyenliikenteen valmistuminen mt.314välillä Vääksy-Pulkkilanharju (Käkisalmen silta).Oikein tosissaan asfalttipäällystettä on alettu vetämään Vääksyn taajamasta Asikkalan kk:n suuntaan.Joten ei aikaakaan ,kun pyöräilijät ja jalankulkijat pääsevät kokeilemaan uuden uutukaista "paanaa"miten kulkeminen sujuu.Paljon on kuitenkin vielä tehtävä ennenkuin urakka on valmis.Joten annetaan urakoitsijoille työrauha hyvän tuluksen saamiseksi.