Sattui tuossa silmään iltasanomien juttu lancerin uudesta tulemisesta. Siitä sain virikkeen käydä verkossa tutkimasta mitä muuta tuosta on kirjoiteltu ja tuo farkkumalli vaikuttaa mielenkiintoiselta käyttöpeliltä. Iltasanomat ei juuri kontin kokoa ylistänyt, mutta kuvista päätellen tila näyttää selkeän muotoiselta. Vähän ehkä volvovaikutteita siihen lipsahtanut hyvässä mielessä. Jos noita kerran syyskuussa alkaa suomeen tulemaan, niin malttanen odotella autonvaihdon kanssa sen verran, että katsastan tuonkin vaihtoehdon. Laitoimpa merkille lehden kehut soran ropinoiden vaimeudesta. Pieni käytännön seikka jota ei monessakaan nykyautossa ole juuri kehuttu. Kuitenkin yksi matkustusmukavuuteen suuresti vaikuttava tekijä.
Vaan katsotaan se lanceri sitten kun se näytille tuodaan, mutta odotellessa kertokaahan miten mitsun huolto- ja muut palvelut on pelannut (pk-seutu). Merkkihän ei varsinaisesti ole ainakaan myyntiorganisaatiota viime aikoina kovin kiireisenä ole pitänyt. Vieläkö löytyy intoa asiakaspalveluun vai onko yhtä väsähtänyttä kuin myynti? Mites huolto- ja varaosahinnat sointuu muihin merkkeihin? Tosin se vähä kokemus mitä mitsuista on ollu kertoo, ettei noita varaosia ole kauheasti tarvinnu. Paitsi mazdaan, johon kävi mitsun alustaosia heittämällä. Olivat vielä halvempiakin kun mazdan omat.
Vaan katsotaan se lanceri sitten kun se näytille tuodaan, mutta odotellessa kertokaahan miten mitsun huolto- ja muut palvelut on pelannut (pk-seutu). Merkkihän ei varsinaisesti ole ainakaan myyntiorganisaatiota viime aikoina kovin kiireisenä ole pitänyt. Vieläkö löytyy intoa asiakaspalveluun vai onko yhtä väsähtänyttä kuin myynti? Mites huolto- ja varaosahinnat sointuu muihin merkkeihin? Tosin se vähä kokemus mitä mitsuista on ollu kertoo, ettei noita varaosia ole kauheasti tarvinnu. Paitsi mazdaan, johon kävi mitsun alustaosia heittämällä. Olivat vielä halvempiakin kun mazdan omat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voitko laittaa linkin ko. juttuun?
Ajattelin jos itekki vilkaisi....
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=570794
Valokuvauksellisesti epäonnistunut tuo iltasanomien kuva. Ei oikein linjat selviä. Farkusta mallia vaikka tuolta...
http://apps.edmunds.com/news/autoshows/articles/96999/page008.html
Joo mulla on vuoden vanha Carisma ja heti ku näin tosta Lancerista juttua ni jo iski autokuume päälle :) Jos ei emäntä olis niin vastahakoinen niin mä olisin jo tilaamassa kakslitrasta farkkua :)
Eikös siin IS-jutussa kuitenki ollu että se on pitempi ku esim. corolla??
kiimahan se miehen keskustelupalstoille ajaa;-)
Ei vaan, miten tuon yllä mainitun nyt kukakin tulkitsee... Ei se lanceri ainakaan itsellä mitään intohimoja herätä. Tarve nyt vaan on kahden hengen plus satunnaisen tavaran kuljettamiseen kohtuu kustannuksin ja nykyisen 10 vuotisen kaluston päivittäminen on ajankohtaista. Eli kun jotain farkkua tai reilua luukkuperämallia on sopivaan hintaan tarjolla niin vaihtoehdoksi käy. Kyllä se farkkugolffikin kävisi, mutta hekilökohtaiset arvet on ko. merkistä niin syvät että paljon saa vettä yangtsessa virrata ennen kun sellainen tähän taloon tulee. Ford ja opel ratsastaa samalla kauhukuvalla näkymättömiin. Corollakin on tuntuu jotenkin kuolleena syntyneeltä ajatukselta vaikka täyttääkin kriteerit. Hyvin toteutetuksi väitetty äänieristys ei ainakaan vähennä lancerin kiinnostavuutta.
Uusi Lancer saattaa olla kova peli. Itelläni on nytkin Lancerin sedan ja kahdesta Mitsusta kokemukset ovat olleet hyvät (varsinkin kun kuuntelee tuttujen mersumiesten ja ranskalaisten puheita, tuntuu ajopelit olevan usein huollettavana ja korjattavana).
Eikä ruostuminenkaan enään ole ongelma varsinkin jos vertaa samanikäisiin (-94) opelixeihin ja fordeihin.
Suurin ongelma (haitta) joka itseäni rassaa on liian kovat rengasäänet kabiinissa. Joten toivottavasti testeissä mainittu ääneneristyksen hyvyys on verrattu johonkin toiseen autoon eikä vaan tarkoitettu parannusta vanhempaan mitsuun missä ääneneristys todellakin on heikko(samoin keväällä koeajamani carisma oli pettymys liian kovien rengasäänien vuoksi)
että silleen
Onpa vain mielenkiintonen vaihtoehto tuo Lanceri. Itelläni on tällä hetkellä viimistä korimallia oleva Lanceri sillä suurimmalla saatavana olleella, eli 1,3 litran koneella. Mielestäni teho piisaa vallan mainiosti ja niinpä vähän hämmästelenki IS:n juttua, että minkä takia muka jopa 1,6:ki on liian pieni Lanceriin. Joka paikkaan olen ehtiny tosi hyvin ja jos myöhässä olen ollu jostaki, on syy ollu liian myöhäsessä lähösssä ;)
Okei, Lancer farkku on kyllä tosi mielenkiintonen vaihtoehto HB Carismalle, Focukselle ja Golfille, joita olen toella vahvasti harkinnu. Onneksi en ole vielä ehtiny tehä mitään peruuttamatonta asian suhteen vaan vielä taian pysyä merkissä. Lancer sedanissa ainoa huono puoli on liian lähellä toisiansa olevat tavaratilan seinät kun pikkuväen työntökärryjä yhtä sun toista täytyy välillä kuskata.
Nykyautot Lancerin kokoluokassa painavat jo aika lailla korin turvavarusteiden tuodessa roimasti lisää painoa. Näin ollen en yhtään ihmettele, jos 1.6 litran kone voi tuntua hieman alitehoiselta. Toisaalta urheiluautot ovat erikseen, ja en oikein jaksa uskoa, että 1.6 Lancerilla ihan jalkoihinkaan jää.