Koko lajiin..

Ostin sitten hieman käytetyn pyörän vihdoin syksyllä, koska olen täältä lueskellut, että syyshinta on edullinen. Ensipyörä minulle.
Punnersin pitkään eri mallien ja kokojen välillä ja päädyin, useimpien ohjeen mukaan, itselleni sopivaan keskiluokan peruspyörään.
Vakuutuksen hankin kilpailutuksen jälkeen, joka on voimassa kaikkina vuodenaikoina. Varsin edullinen ja boonusta pukkaa tilille.
Tein mukavat matkareittisuunnitelmat keleistä riippumatta, kuten tosimotoristit tekevät. Parhaat reissut pakkasessa, rajuimmat räntäsateessa, kuten Tosimotoristit sanovat ja tosimotoristihan ei kelistä piittaa.
Ajattelin alkuun kiertäväni Karjalan ja käyväni Keravassa. Sitten heti etelään ja kohti Afrikan rantaa.
Tingin ajovarusteet pyörän kylkiäisiksi ja puin ne päälleni, kun noudin pelin hyväksi kehutusta liikkeestä. Starttasin kuten tapana on ja kiihdytin, kuten myös. Liikkeen pihasta kunnialla kohti seikkailuja, sekä seuraavassa vasemmalle kääntyvässä reilu, mutta voimakas työntöohjaus, ohjeittenne mukaan, kohti ulompaa ajolinjaa oikealla. Oikein tehty, kuten olette neuvoneet. Mutka vasemmalle ja pyörä ojaan oikealle, vasemmalle kyljelleen.
Nivelsiteet, nilkka, kierukka, solisluu ja coretex pilalla. Samoin pyörän kylki, etupumput, satula ja toinen änkkä. Harmitus ja lanssilla lasarettiin. Kipeää tuli !
Aikanaan kotiin ja kotona kirje yhtiöltä. Vakuutus ei korvaa, koska viranomainen todennut olosuhteisiin nähden liian suuren tilannenopeuden, josta myös sakkoa seuraa liikenteen vaarantamisesta, sekä yhtiön oma tarkastaja, liian kulunut takarengas, josta vahinko johtui, eikä täten kuulu yhtiön korvattaviin.

Hiukankos nyt svittendaalittaa. Menetin sitten juuri aloittamani työn, itselleni uuden pyörän ja luottamuksen teidän neuvoihinne.
Jos aloitan uudelleen, ostan tehokkaan pyörän, ajan sillä kovaa, enkä tee vastaohjausliikkeitä.

Terveisiä bläkkärille ja almalle kaveriltani Tim Shitthingiltä !

Nyt keppi-aikana perehdyn kyykkään ja Thai hierojien ihmeelliseen maailmaan.

Kiitos ja kirjoittelemisiin...
141195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

TOLLO voi kukaan olla joten tulin kai provosoiduksi!
äääk
pidä hauskaa hieronassa
se on varmaan turvallisin laji sinulle ; )

Äänestä

Suosittelisin opettelemaan ajamaan ensin, tai mene vaikka mopo kouluun, helpottaa kummasti. Idiootti.

Äänestä

Vai että Keravassa? En kyllä usko, eihän siellä ole mittää.

Äänestä

Ei noin suurelle tyhmyydelle kukaan mahda mitään!

Äänestä

Ensinnäkin lähetä lasku HRK:lle sillä siinä paikassa missä kaaduit oli jäällä tai joillain muulla erittäin liukkaalla maalilla maalattu suojatie.

Toisekseen tuosta sun kirjoituksesta ei käynyt ilmi, että käytitkö sä kääntymiseen työntöohjausta vai vastaohjausta, koska kummatkin mainittiin, mutta joka tapauksessa jos kaaduit työntöohjauksen takia niin käytä seuraavalla kerralla vastaohjausta.

ps. ei se oo Keravassa vaan Keravalla. Muistisääntö: on ihan eri asia olla kusessa tai kusella.

Äänestä
  • Keravalla tarkoittanee, että jossain siellä kaupungin rajojen sisällä.

    Keravassa tarkoittanee Keravanjokea tai -järveä, voihan sielläkin ajella talvella jos jäät kestää. Mutta kesällä ei oikein onnistu ainakaan kuivin jaloin.

    Äänestä

  • Kävit siis tepsin pelillä turulla.

    Äänestä

  • vai niin kirjoitti:

    Kävit siis tepsin pelillä turulla.

    Kannatan Haukkoja, joiden kotihalli on Järvenpäällä. Ahmat on myös kelpo seura, vaikka onkin Hyvinkäästä.

    ps. asuinpaikkani on hyry länkylä

    Äänestä

Nyt mulla valuu kyyneleet,ei sen takia että itkisin,vaan sen takia että nauran;)

Näppikset kastuu,meikit valuu,työnteosta ei tule mitään.
Paras lukemani tarina pitkiin aikoihin.

No näinhän täällä,useassa kirjoituksessa.

Tosimotoristit,omine perään antamattominen kommentteineen.

Timille terkkuja ja hyvää syksyä:)

Äänestä
  • Gösta vainaa.

    Äänestä

Kuka tuollaista muka on sanonut?
Suosittelen jättämään tämän suoli24:sen.
Todellinen ohje moottoripyörän ohjaamiseen on tässä:

http://www.bajahill.net/mpohjaus.html

Sitten suosittelen sinua menemään paremmille keskustelufoorumeille. Kuten:

www.moottoripyörä.org
www.motot.net
http://www.bomber.fi/

Äänestä

Kuka tuollaista muka on sanonut?
Suosittelen jättämään tämän suoli24:sen.
Todellinen ohje moottoripyörän ohjaamiseen on tässä:

http://www.bajahill.net/mpohjaus.html

Sitten suosittelen sinua menemään paremmille keskustelufoorumeille. Kuten:

www.moottoripyörä.org
www.motot.net
http://www.bomber.fi/

Äänestä
  • Näköjään internet bugittaa kun tuli liikaa samaa viestiä. Vaikka olin poissa kotoa klo 17 jälkeen

    Äänestä

yhtiön tarkastajaa :=)
ja waadi mopon myyjältä korwauksia :=)

"ps" et olis lähös pulttipois ohjelmaan käsikirjoittajax ?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


aika vittuuntunut ! kirjoitti:

Ostin sitten hieman käytetyn pyörän vihdoin syksyllä, koska olen täältä lueskellut, että syyshinta on edullinen. Ensipyörä minulle.
Punnersin pitkään eri mallien ja kokojen välillä ja päädyin, useimpien ohjeen mukaan, itselleni sopivaan keskiluokan peruspyörään.
Vakuutuksen hankin kilpailutuksen jälkeen, joka on voimassa kaikkina vuodenaikoina. Varsin edullinen ja boonusta pukkaa tilille.
Tein mukavat matkareittisuunnitelmat keleistä riippumatta, kuten tosimotoristit tekevät. Parhaat reissut pakkasessa, rajuimmat räntäsateessa, kuten Tosimotoristit sanovat ja tosimotoristihan ei kelistä piittaa.
Ajattelin alkuun kiertäväni Karjalan ja käyväni Keravassa. Sitten heti etelään ja kohti Afrikan rantaa.
Tingin ajovarusteet pyörän kylkiäisiksi ja puin ne päälleni, kun noudin pelin hyväksi kehutusta liikkeestä. Starttasin kuten tapana on ja kiihdytin, kuten myös. Liikkeen pihasta kunnialla kohti seikkailuja, sekä seuraavassa vasemmalle kääntyvässä reilu, mutta voimakas työntöohjaus, ohjeittenne mukaan, kohti ulompaa ajolinjaa oikealla. Oikein tehty, kuten olette neuvoneet. Mutka vasemmalle ja pyörä ojaan oikealle, vasemmalle kyljelleen.
Nivelsiteet, nilkka, kierukka, solisluu ja coretex pilalla. Samoin pyörän kylki, etupumput, satula ja toinen änkkä. Harmitus ja lanssilla lasarettiin. Kipeää tuli !
Aikanaan kotiin ja kotona kirje yhtiöltä. Vakuutus ei korvaa, koska viranomainen todennut olosuhteisiin nähden liian suuren tilannenopeuden, josta myös sakkoa seuraa liikenteen vaarantamisesta, sekä yhtiön oma tarkastaja, liian kulunut takarengas, josta vahinko johtui, eikä täten kuulu yhtiön korvattaviin.

Hiukankos nyt svittendaalittaa. Menetin sitten juuri aloittamani työn, itselleni uuden pyörän ja luottamuksen teidän neuvoihinne.
Jos aloitan uudelleen, ostan tehokkaan pyörän, ajan sillä kovaa, enkä tee vastaohjausliikkeitä.

Terveisiä bläkkärille ja almalle kaveriltani Tim Shitthingiltä !

Nyt keppi-aikana perehdyn kyykkään ja Thai hierojien ihmeelliseen maailmaan.

Kiitos ja kirjoittelemisiin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu