Missä vika kun ykkösellä ja kakkos vaihteella kiihtyy hyvin,mutta isommilla vaihteilla alku kiihtyvyys onhyvä mutta sitten yhtäkkiä voima loppuu ja alkka nykimään,täytyy nostaa kaasua.
Loppuuko turbosta paineet, ja mikä sen aiheuttaa,että hukkaportti aukeaa liian aikaisin,
Turboon tehty täysremontti 12 tuhatta km,sitten,
autolla ajettu 110 tuhatta km,
Volvo V 40
T4 turbo vm 98
10
4508
Vastaukset
- bensa vai diesel?
????
- T 4 Turbo
Volvon oma 1,9 pensakone.
Turbo on Mitsubishi,siis Volvon alkuperäis asennus. - hmm.....
T 4 Turbo kirjoitti:
Volvon oma 1,9 pensakone.
Turbo on Mitsubishi,siis Volvon alkuperäis asennus.Lähtisin siitä että vika ei ole turbossa vaan jossain muualla. Käy läpi kaikki Volvo foorumit tai kysy asiasta jossain volvo foorumissa, clubissa yms.
Ja missä vika vois olla? sytytyksessä haikkää? ilmamäärämittari sökönä tai paskanen? Voiko autosta katsoa vikakoodit?
Tästä linkistä löytyy volvo foorumeita ellet ole jo tietoinen asiasta:http://volvo.laserblue.net/index.php?page=linkit - T4 turbo
hmm..... kirjoitti:
Lähtisin siitä että vika ei ole turbossa vaan jossain muualla. Käy läpi kaikki Volvo foorumit tai kysy asiasta jossain volvo foorumissa, clubissa yms.
Ja missä vika vois olla? sytytyksessä haikkää? ilmamäärämittari sökönä tai paskanen? Voiko autosta katsoa vikakoodit?
Tästä linkistä löytyy volvo foorumeita ellet ole jo tietoinen asiasta:http://volvo.laserblue.net/index.php?page=linkitIlmamäärämittari vaihdettu kuukausi sitten ei vaikutusta.
Tulpat turboon kuuluvat blatina tulpat.
Sytytys kohdallaan,kone ottaa siististi kierrokset 6tuhanteen vapaalla ja ykkös ja kakkos vaihteella ja isoillakin vaihteilla silloin kun ottaa turbon kellon vivun sokan irti,mutta kiihtyminen on hitaampaa eli samaa kuin 120 hv ,turbottomalla koneella.
Entä puolat,kun isoilla vaihteilla täyskiihdytyksessä tarvitaan kaikki 200hv sylintereissä paine nousee voiko puolat tehdä tenän eikä annakkaan virtaa tulpille normaalisti.
Mielestäni vasta 2tuhatta luvun malleista saa kaikki vikakoodit.
Kiitos asiallisita vastauksista. - hmm...
T4 turbo kirjoitti:
Ilmamäärämittari vaihdettu kuukausi sitten ei vaikutusta.
Tulpat turboon kuuluvat blatina tulpat.
Sytytys kohdallaan,kone ottaa siististi kierrokset 6tuhanteen vapaalla ja ykkös ja kakkos vaihteella ja isoillakin vaihteilla silloin kun ottaa turbon kellon vivun sokan irti,mutta kiihtyminen on hitaampaa eli samaa kuin 120 hv ,turbottomalla koneella.
Entä puolat,kun isoilla vaihteilla täyskiihdytyksessä tarvitaan kaikki 200hv sylintereissä paine nousee voiko puolat tehdä tenän eikä annakkaan virtaa tulpille normaalisti.
Mielestäni vasta 2tuhatta luvun malleista saa kaikki vikakoodit.
Kiitos asiallisita vastauksista.Bensapumppu finaalissa? Tarkista bensanpaine.
- hmm...
hmm... kirjoitti:
Bensapumppu finaalissa? Tarkista bensanpaine.
Saako kone tarpeeksi bensaa yläkierroksilla eli soppa loppuu ja siitä nykiminen. Siis käykö kone liian laihalla ja rupeaa nakuttamaan--->nakutusanturi puuttuu peliin ja myöhästää syttyä? Seosmittaria vaan kehiin...
- hmm.....
T4 turbo kirjoitti:
Ilmamäärämittari vaihdettu kuukausi sitten ei vaikutusta.
Tulpat turboon kuuluvat blatina tulpat.
Sytytys kohdallaan,kone ottaa siististi kierrokset 6tuhanteen vapaalla ja ykkös ja kakkos vaihteella ja isoillakin vaihteilla silloin kun ottaa turbon kellon vivun sokan irti,mutta kiihtyminen on hitaampaa eli samaa kuin 120 hv ,turbottomalla koneella.
Entä puolat,kun isoilla vaihteilla täyskiihdytyksessä tarvitaan kaikki 200hv sylintereissä paine nousee voiko puolat tehdä tenän eikä annakkaan virtaa tulpille normaalisti.
Mielestäni vasta 2tuhatta luvun malleista saa kaikki vikakoodit.
Kiitos asiallisita vastauksista.Ota platina tulpat pois ja normaalit tilalle, sitten auto toimii niin kuin pitääkin.
- T 4 turbo
hmm..... kirjoitti:
Ota platina tulpat pois ja normaalit tilalle, sitten auto toimii niin kuin pitääkin.
Manuaali vaatii blatina sytkät vaikka 100 ekua maksaakin.
Kaasuseos täytyy tarkistuttaa,ja ahtopaineen säätösolenoidi. - hmm....
T 4 turbo kirjoitti:
Manuaali vaatii blatina sytkät vaikka 100 ekua maksaakin.
Kaasuseos täytyy tarkistuttaa,ja ahtopaineen säätösolenoidi.sorry, sekoitin nyt tulppa tyypit. Eli jos ois kyseessä iridiumit, niin ne ei kaikissa autoissa pelitä.
- kuulostaa
samalta kuin omassa turbokärryssä paitsi että
tuota tukehtumisilmiötä oli myös ykkös- ja kakkosvaihteella, vaikkakin lievemmin. Syy oli liika bensan saanti. Seosmittaus
selvitti asian ja lastun uudelleen säätö, niin kärry pelasi taas normaalisti. Se on edelleen hiukan epäselvää että mikä veti seokset sakeaksi.
Oletettavasti kun antureita putsattiin ja säätöjä
tehtiin sähköttömään (akku irti) autoon niin tuon
ohjauspiirin arvot ja uudet mitta-arvot ei täsmänneet niin seokset oli pielessä.
Jos tällaisia säätöjä ei ole tehty olettaisin ilmavuotoa/turbovikaa. Ilmiö korostuu veätyksessä kaasu auki, kun tarvitaan paljon seosta ja jos on vain bensaa tarjolla seuraa hukkuminen.
Tässä yksi vaihtoehto vialle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 315703
Oulaisen vaalitulos: Vahva alku, mutta lisää toimia tarvitaan
Hallituksen toimet rikollisuutta vastaan alkavat tuottaa tulosta. Puolueväriin katsomatta demokratian valtaa ja perustus134182- 1962379
Olen rakastunut sinuun mies edelleen
Meidän yhteys on jossain ihan muualla kuin netissä, muistetaan se. Kaunista päivää sinulle 😍1661770Yh:n pihalla aina eri auto
Ompa jännä seurata ohiajaessa, että millainen auto on nyt erään yksinhuoltajan pihassa. Näyttääpä siellä taaskin olevan791696Kyläyhdistyksen tuho, kiitos sääntöukon
Hyrynsalmen kyläyhdistyksen yleinen keskustelutilaisuus ja ylimääräinen kokous alkoi hyvin. Siellähän keskusteltiin oike351477Sun ajatttelu tuo vaan julmuutta mut kukaan muu nainen ei voi korvaa sua
Mut sun ajattelu saa mut itsetuhoseks ja uhmaan lakiakin😭😭💀 Se väärinymmärryksen määrä on käsittämätöntä. Helpottais141375En vittujakaan enää välitä sinusta nainen
Toivottavasti en näe sinua enää koskaan. Jos näen, niin en ole näkevinäni. Et merkitse minulle enää mitään.741355viekää miehet naiset kunnon treffeille
Ja käyttäytykää hyvin. Niin tehdään vaikutus. Miehen kuuluu tarjota naiselle.2241204- 941195