Missähän voisi olla vika, kun kulutus tuntuu välillä olevan 1-2 litraa korkeammalla tasolla? Tasaisella nopeudella moottoritiellä hetkellinen kulutus pyörii välillä 9-12 litran tasolla, toisinaan taas 7-9 l/100 km. Ajan säännöllisesti n. 100 km matkan moottoritietä, joten vertailukohtaa on kertynyt. Silloin kun auto on janoisella päällä, vie mäessä 12 l/100 km ja tasaisellakin n. 9 litraa. Toisinaan samat mäet menevät n. 10 l/100 km kulutuksella ja tasaisella ollaan tyypillisesti 7-8 l tasolla. Omasta mielestäni olen ajanut aina samalla vakiintuneella tavallani ja samalla nopeudella.
Voiko johtua jostain anturiviasta? Auto rullaa kevyesti eikä vanteet kuumene ajossa, joten laakereita tai jarrujen laahaamista en epäile.
En viitsisi turhaan viedä merkkiliikkeen laskutuslottoon. Olisiko täällä jollakin kokemusta vastaavasta viasta?
Voiko johtua jostain anturiviasta? Auto rullaa kevyesti eikä vanteet kuumene ajossa, joten laakereita tai jarrujen laahaamista en epäile.
En viitsisi turhaan viedä merkkiliikkeen laskutuslottoon. Olisiko täällä jollakin kokemusta vastaavasta viasta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
jokin ilmavuoto alipaineletkuissa.
Täytyy kyllä todeta että onpa sulla isoruokainen peli,vaikka olis kunnossakin niin silti tuntuu olevan aika iso kulutus noin pienelle motille
Jotain tuossa varmaankin on kun tuo kulutus on noin suuri.
Jos ei merkkiliike hotsita niin vie johonkin hyvämaineiseen autosähköliikkeeseen.
Mut ei toi noin paljon pitäisi viedä.
Mun -90 Golf jeesuksenvanhalla mekaanisella ruiskulla vie tasasella satkun nopeudella jotain 7,4 litraa...
ei kannata tarkkailla. itselläni tosin diesel mutta pidän päällä keskikulutusmittaria, oletko pannut merkille että tuulella on tosi iso vaikutus kulutukseen. viime viikolla ajoin 100 kilometrin päässä mutkan mennessä oli kulutus 6.2 takaisin tullessa myötätuuleen 4.9.