Tämän kertoi mies joka kuuli sen kommunistilta.Osaako kukaan varmistaa asiaa.
Tehdäänkö mobil 1 öljy venäjällä
jo kymmentä vuotta
163006
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
mutta minun laatuautoni siellä tehdään ja todella hyvin on 0-120 000 km toiminut.
minusta maa joka suunnittele määrää laadun,
ei valmistusmaa,
aika hyviä ne turkilaiset tojotatkin on, vai mitä mieltä olet,
sellaisiakin on kaksi 0-180 000 km on olleet luotettavia.
vertaa vaikka TB:n öljyä ei taida olla huippulaatua, vaikka suomessa osa tehdään ja purkitetaan.
Tippaakaan ei tehdä venäjällä. 100% Suomessa 100% Suomalaisin voimin.
"Tippaakaan ei tehdä venäjällä. 100% Suomessa 100% Suomalaisin voimin."
älä viitsi valehdella,
vai siihenkö myynti perustuu, valheeseen ?
Tb:n öljyt 100% suomalaisia. Siitä on aivan turha väitellä. Jos et tiedä niin ota selvää ennenkuin epäilet.
TB:n öljyt on muuten menestyneet testeissä ihan hyvin, ettei vaan täyssynteettinen Diamond ollut lähestulkoon testivoittajatasoa TM:ssä muutama vuosi sitten?
TB:n öljyt on muuten menestyneet testeissä ihan hyvin, ettei vaan täyssynteettinen Diamond ollut lähestulkoon testivoittajatasoa TM:ssä muutama vuosi sitten?
---------------------------------
kerro yksi testi, jossa olisi menestynyt jossa ajaneen öljynvaihtoväli ja testataan ominaisuuksien säilyminen ?
noissa testeissä on testattu leikkaantumista, teknisesti,
uuden öljy viskositeetteja, jotta lähteekö käymään.
Ei oikeastaan mitään todellista laatutestiä.
Kyllä me suomalaiset ollaan ihan oikeesti surkeita kun ei mitään osata. Itsemurhissa ollaan hyviä, eipä muussa.
Mitä jos talousmies ostaisit ensin teboilin öljyt autoos ja ajaisit sen vaihtovälin. Sitte kiikutat sen käytetyn öljyn VTT: lle tai jos podet luottamuspulaa niin lähetät sen American Petroleum Institute. Sitte teet saman homman Nesteen öljyllä.
ON KAKSI VAIHTOEHTOA. Sun luottamus palaa Suomalaisiin ihmisiin tai sitte API on sun mielestäsi salaliitossa Nesteen ja Teboilin kanssa.
juuri TB on käytetty meidän seitsemännessä autossamme, jolla ajetaan 5000 km vuosi,
alkoi koliseman jo 1000 km ajon jälkeen ja kun vaihdoin toisen kannullasen, tapahtui samaa.
sekä alkoi vaatimaan kaksi starttia, kun huollon mukaan venttiilit ehkä kankistuivat eivätkä heti toimineet ja muodostaneet painetta.
Kun vaihdoin paremmat, ajoin niillä aina 1v ja 5000 km ja käyntiin lähtö aamuisin nopeutui takaisin vähitellen.
ihailen niitä ihmisiä kun tietää että halpaöljyt ovat yhtä hyviä kun kalliimmatkin,
aina ihmettelen, mistä ovat sen taidon saaneet.
Ja kaiken lisäksi aika yksinäinen tuon ongelmasi kanssa. Olet väittänyt tuota samaa juttua monesti ennenkin. Tuolla tuoreimmassa aiheessa sinulla alkoi kolinat kahdessa tuhannessa kilometrissä ja nyt jo tuhannessa. Vaikuttaa suorastaan pahalta.
Ehdottomasti sinun kannattaa pysytellä muissa merkeissä mutta älä nyt sentään ääneen sano enään venttiilien kangistumisesta.
”mutta älä nyt sentään ääneen sano enään venttiilien kangistumisesta.”
miksi en, koska tuntuu näin olevan, juuri ko. öljyllä,
täydellisen alas valumisen lisäksi.
Kun käynnistät päivän seisonutta konetta, ovat venttiilit hieman kangistuneet,
eivätkä mene heti kunnolla jousien vetämänä kiinni.
Eli ei tule paineita, ei käynnisty.
Kun sahaa, venttiilit notkistuvat ja paine muodostuu, käynnistyy.
Meillä kaikki autot lähtevät jopa liian herkästi käymään,
aivan heti, aina olisi parempi että olisi 2-3 sek. startti jotta öljy lähtee kiertämään.
Venttiilien heikosta voitelusta seuraa kumien kuluminen
ja öljynkulutuskin.
Ei sitä voi mitään kun ”tältä tuntuu”, 15 uuden auton jälkeen,
jotka on itse lähes aina huollettu.
Useissa ei ole huoltokirjassa olut yhtään leimaa,
viimeisessä 2003 Corolassakin vain yksi leima.
MOBIL tekee öljyjä eri puolilla maailmaa, jopa Suomessakin.
Tuotteiden reseptit ovat yhteiset samoin kuin raaka-aineet ja niiden toimittajat.
On täydellisen yhdentekevää missä maassa olevassa MOBILin tehtaassa öljy on tehty, se on aina samanlaatuista.
Onko Venäjällä MOBILin tehdasta , sitä en tiedä, eikä sillä ole edes merkitystä keskustelun vertaa.
Kumma kun Mobil on ollut 100 vuotta Suomessa ja vieläkään kukaan sitä ei tiedä. Naantalissakin tehdas ollut jo 50 vuotta.
Täyssynteettisiä Mobil 1 -moottoriöljyjä tehdään Euroopassa vain Suomessa ja Ranskassa. Tehdas on toiminut Naantalissa jo 50 vuotta !
iki oma Neste Oilimme toimittaa perusöljyn molempiin tehtaisiin.
Tokkopa toimittaa.... voisitko tarkentaa, mitä tarkoitat.
Päinvastoin ExxonMobil myy voiteluaineiden mineraaliperusöljyjä myös Neste Oilille.
Ei muuten toimita vaan ihan ExxonMobilin omilta jalostamoilta tulevat.