Kokemuksia mazda 323f vm. 98 --> ?

Onko minkälaisia kokemuksia 323 F:stä vm. 98 ja siitä eteenpäin? Ruostuuko, onko luotettava yms? Olis harkinnan alla 98 vuosimalli ja 1.8 koneella jolla on ajettu alle 100 tkm. Onko tutustumisen arvoinen auto vai kannattaako unohtaa?
5610
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mulla on -99 mallinen Äffä 1,8 koneella. Pientä alkavaa ruostetta on takaluukussa ja oikean takaoven ala-sisäreunassa. Takakaaret ovat vielä pysyneet ruosteettomina.

Tekniikka on muuten ongelmatonta, mutta ABS-systeemissä on tässä mallissa usein ollut häikkää. Jos abs-valo jää palamaan, katso muita autoja. Korjaaminen voi pahimmillaan olla tosikallista.

Mun autossa on manuaalinen ilmastointi, sähköikkunat, sumuvalot jne. Hyvät tilat ja varusteet. Isommalla koneella kulkeekin ihan riittävästi.

Äänestä
  • Jos valo palaa,niin todennäkösesti joku neljästä pyöränanturista rikki.
    Voi mitata itse,ja vaihto on helppo tehdä.
    Hinta anturille jonkinverran yli 100e.

    Äänestä

  • Jörö kirjoitti:

    Jos valo palaa,niin todennäkösesti joku neljästä pyöränanturista rikki.
    Voi mitata itse,ja vaihto on helppo tehdä.
    Hinta anturille jonkinverran yli 100e.

    Onko anturiin menevässä piuhassa joku liitin mistä voi mitata vai pitääkö piuhan pää löytää abs-yksikön läheltä ?

    Ja mitä siitä tarkkaan ottaen mitataan ? Vastus ? Millä alueella pitäisi arvon olla ?

    Äänestä

  • MasaBJ kirjoitti:

    Onko anturiin menevässä piuhassa joku liitin mistä voi mitata vai pitääkö piuhan pää löytää abs-yksikön läheltä ?

    Ja mitä siitä tarkkaan ottaen mitataan ? Vastus ? Millä alueella pitäisi arvon olla ?

    Taka-antureiden liittimet löytyy,kun irroittaa takapenkin selkänojan sivuilta pehmusteet.
    Etuliittimet tais olla konehuoneessa.
    Yleismittarilla mittaus ohmi puolella,ja pyörittää rengasta,jos mitattava arvo ei muutu,niin anturi sökö.

    Äänestä

  • Jörö kirjoitti:

    Taka-antureiden liittimet löytyy,kun irroittaa takapenkin selkänojan sivuilta pehmusteet.
    Etuliittimet tais olla konehuoneessa.
    Yleismittarilla mittaus ohmi puolella,ja pyörittää rengasta,jos mitattava arvo ei muutu,niin anturi sökö.

    Täänks Jörö. Pitää tutkia seuraavan kerran ku temppuilee.

    Kertokaa vielä, saako tähän malliin korjauskäsikirjaa mistään ? Näitä Haynes, Clymer ym teoksia ei taida olla BJ:lle. Onko auto todella NIIN hyvä, ettei kukaan tarvi korjata mitään ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jipo kirjoitti:

Onko minkälaisia kokemuksia 323 F:stä vm. 98 ja siitä eteenpäin? Ruostuuko, onko luotettava yms? Olis harkinnan alla 98 vuosimalli ja 1.8 koneella jolla on ajettu alle 100 tkm. Onko tutustumisen arvoinen auto vai kannattaako unohtaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu