Nyt autoveron laskun jälkeen Kia Ceed 1,6 dieselin hinta tulee olemaan alkaen 18.000 euroa (HS 2.11.07). Siis upean halpa peli, paras markkinoiden hinta-ominaisuus-suhde. Jos nyt olisin ilman vaihtoautoa ja ostaisin auton, niin ehdottomasti pihaani tulisi uusi diesel-Ceed. Jumalauta ja kulutus siellä 4,5-5 litraa ajoi miten ajoi, ja muutoinkin passeli käyttöauto.
Olen 100% varma että ensi vuonna Ceed on myydyin automalli.
Olen 100% varma että ensi vuonna Ceed on myydyin automalli.
Vastaukset 17
Vanhimmat
jos pystyy suoraa kauppaa tekemään. Toisaalta suurimmalla osalla ihmisiä on vaihtoauto, jonka arvoa kauppias pudottaa saman verran kuin uuden hinta laskee, eli väliraha ei muutu. Se on edelleen kauppaa, ei hyväntekeväisyyttä. Mutta toki löytyy joitakin hanuhanhia, joilla ei vaihtista ole. Kia ceed dieselin kävin itsekin kesällä koeajamassa, oiva peli perusajoihin. Nythän ne vaan korottavat sitten dieselin hinnan bensan hintoihin, milloinkaan ei o hyvä.
muuttuu kun vanhan hinta ei laske euroissa yhtä
paljon kuin uuden eli on suhteessa pienempi
kauppias luopuisi vapaaehtoisesti katteistaan, kun on just rakennettu valtavat myyntipalatsit. Enpä oikein usko.
Voi olla että vedonlyönti on täällä kielletty, mutta olen valmis lyömään vaikka tonnin vetoa että Ceed ei ole koskaan suomessa vuoden eniten myyty automalli. Katsoppas kun kaikkien muidenkin, ja parempien autojen hinnat myös laskevat.
Nipponisti se jaksaa aina vaan, onhan se ihan ymmärrettävää, kyllähän minuakin keljuttaisi jos omassa japanilaisessa autossani olisi 1. neljä vuotta lyhyempi takuu kuin ceedissä, 2. ei mitään ylimääräisiä ruosteenestokäsittelyitä, 3. huonompi diesel-moottori. Näin asiat vaan nyt on, mainitkaapa esimerkiksi japanilainen auto missä on crdi-moottori tehoilla 115hp/255nm ja co2-päästöt sILTI 125g...niitä ei ole..heh, ei ainakaan Suomeen tuotu.
Saksassa ceedin crdi mallin hinta oli jotain 18000€. Ei kai kukaan oikeesti kuvittele että pääsemme joskus noihin hintoihin. Tai ehkä joskus, mutta se edellyttää demarimafian kukistamista kokonaan ja siihen menee vuosia. No, nyt on hyvä alku, toivottavasti viime vaaleissa valittu suunta voimistuu, siitä hyötyvät kaikki.
sairaanhoitajat!
Hyundai paras auto.
Hyundai , uutena ylihintainen, yli tonnin,
heikko takuu, vain maahantuojan, ei tehtaan.
Toiseksi, pahinkin voi tapahtua, maahantuonti taasen loppua,
siloin vähästäkin vähenee huoltopaikat.
Olis kiva kuulla, mitä järkeä on ostaa joku harvinainen auto
ja
mistä sen viisauden on saanut että se vieläpä olisi hyvä.?
vai onko ostajilla halu otaa omia riskejä ?
Kian laatu tosi huono.
Älkää hyvät ihmiset menkö tollaseen Delta-auton
ansaan.Harmittelette sitten muutaman vuoden
päästä kun alla on auto josta ei ole yhtään
mihinkään.Muistakaa tämä kirjoitus silloin
sitten jos ette usko muuten!!!!!!!!!
Terv.Bemari mies.
Antaa Kian omistajien kärsiä sitten kun hetken
huumassa ostelevat Kian roposia.
Kyllä karu totuus tulee esiin muutaman vuoden
kuluttua mitä tuli ostettua.
Hetken innostus oli asia mikä tahansa.
Ne jotka nopeesti innostuvat niille tulee yleensä
pettymyskin.Sen olen niin monessa asiassa todennut.
Hiljaa hyvä tulee........Ei valtavalla fanaattisuudella.:)
Ajelen Volvolla ja ihmettelen valtavasti
sitä provoa saman konsernin Hyundaita kohtaan.
Eihän Hyundai voi mitenkään huonompi olla kuin
Kia jos Hyundai on emoyhtiö.
Hyundaihan siellä Kialla päättää koska Kia
hyppää.Kia ei tee mitään vaan Hyundai.
Samathan koneet ymmärtääkseni on Hyundaissa.
Lopettakaa ihmeessä toi naurettava vastakkainasettelu
tai kohta kummallakaan merkillä ei ole asiakkaita.
Olette naurattavia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:()
Kerros nyt kun tiedät että onko Fordi sitten Volvoa paljonkin parempi, emoyhtiön tuote kun on. Voihan se olla että Mondeo voittaa laadussa V70:n.
En ala väittelemään paremmuudesta.
Se on loputun tie.Ei johda mihinkään.
Väitteleminen ei autoasioissa johda mihinkään, joten se kannattaa lopettaa heti alkuunsa. Kia on paras.
Ei kannata Kian kottikärryä ostaa.
Taitaa Ladakin olla parempi.
Korealainen ruostekasa ja laatu tosi huonoa.
Heh asiantuntija Jaakko Parantainen niinkö?