Missäs mättää kun silloin tällöin liikenne valoissa auto sammuu ihan tuosta vaan. Mikään varoitus valo ei varoittanut mistään oireesta, vaan otti vaan ja nukahti. Käyntiin kuitenkin lähtee ihan ongelmitta ja muuten tyhjäkäynti on koko ajan tasainen??
vectra-96 2.0 sammuilu liikenne valoissa!
Jarppa
6937
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nähtävästi onkin varmaan tuo. piti käyttää pari tuntia tehokasta työaikaa hyväksi ja löytyi. Vika onkin aika yleinen kirjoittelun perusteella. Puolesta ja vastaan:Puhdistaminen auttaa ja ei auta. Taidampa kokeilla puhdistamista kokonaisuudessaan ja myös sitä "mustan laatikon" puhdistamista. Sekä venttilikopan kannesta lähtevän letkun päässä olevan reiän puhistamista!
Saakohan noita uusia mihin hintaan(sitä siis öjyhuurujen puhdistajaa).
Joku veikkali egr-venttiiliäkin vian aiheuttajaksi. Jos se ei nyt se ole niin mitäs se sitten aiheuttaa ja mistä huomaa sen uusimisen tarpeen. Onnistuuko ihan kotityönä?
Mites niitten kampi/nokka akselien antureiden vaihto? Mitä viallisena aiheuttaa?
Onko suomen kielisessä korjausoppaassa mistään noista mainintaa?
itselläni on 96 vuoden 1.8 johon parikuukauta sitten
vaihettiin tyhjäkäynti moottori, muutama viikko sitten rupesi ihmeellisesti sammuilemaan.
vika hävisi kun kävin kaikki liittimet läpi puhdistin ja voitelin elektroniikka puhdistus aineella.
Joutokäyntimoottori vaan irti, ja kunnon putsaus, upotat liuottimeen tms. Myös sähkösolenoidi kannattaa putsata ja voidella se pikku tappi, joka työntää liukua.Kaasuläppäkotelo ja imuilmaputki kannattaa puhdistaa, samoin huohotinletku. Tarkasta myös polttoaineensuodatin.
Joutokäyntimoottori on kallis hilu. Itselläni on puhdistus auttanu jo toistamiseen eli siitä vaan hommiin.
Kun en enää halua yrittää korjailla, niin vein oman kotteroni huoltoon mainitun ominaisuuden takia. Oli pajalla parituntia ja vaihtoivat ko. osan. Hintaa muistaakseni muodostui yhteensä reilut 400E, joista moottorin osuus oli jotain 330E luokkaa. Eli jos pienellä putsailulla pärjää, niin olisin itsekin saattanut yrittää samaa.
Itse maksoin viime kesänä 120 ekkeä tyhjäkäyntimoottorista, ostin Turusta orikedolla olevasta firmasta(nimeä en nyt muista) joka tuo itse osia Saksasta. Lisäksi vaihdoin "huohotusletkun" joka menee kannesta tyhjäkäyntimoottoriin, se kun ei kestä kuumuutta, eikä oljyä ja päästää paskaa irti, joka sitten "tukkii" tyhjäkäyntimoottorin. Ongelmat hävisi (sammumiset liikennevaloihin, ajoittainen tyhjäkäynnin liikkuminen), eikä ole uusiutunut sen letkun vaihdon jälkeen. Opel ilmeisesti on ollut joko pihi tai tyhmä laittaessaan huohotusletkuksi lämpöä/öljyn kestämätöntä letkua.
Ooppelit nimittäin. kahden opelin jälkeen ei kolmatta tuu. Ostan nimittäin mieleemmin vaikka fiatin.
Ei voi sanoo kuin,että paskan myivät ja paskana pysyy!!!
T:katkera vuosien jälkeen