missä vika ku sport asennon ja normaalin välillä ei huomaa eroa. etupää on ehkä aavistuksen kovempi kaiken aikaa kuin takapää. pallot on vaihdettu n 2 kuukautta sitten. meno muuttui paljon pehmeämmäksi mutta muuten eroa ei huomaa. auto on 2.0 vm.90 mistä voisi alkaa vikaa metsästämään?
citroen XM
vivalafrääns
4468
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
alustasta löytyy myös se viides pallo
tarkista se
Oiskohan niin, että tuo toiminto on autostasi jossakin vaiheessa poistettu? Tietokoneboksia käpälöimällä se kuulema käy.
Ykkössarjan XM:n yksi tyyppivioista on, että auto alkaa vanhemmiten itsekseen kytkeä päälle sportasentoa. Siihen vikaan apua hakiessa vuosia sitten oli merkkihuollon ehdotus, että ko. toiminto poistettaisiin kokonaan ja jäljelle jätettäisiin vain normaaliasento. Kuulin, että tämä on normaali toimenpide tässä viassa ja itse tietokoneboksia ei kannata ruveta vaihtamaan. Miten se tapahtuu, sitä en tiedä, mutta ehkä autossasi on tehty juuri noin. Näin vastatessani oletan, että et ole auton alkuperäinen omistaja.
Itselläni on myös ykkössarjan XM, johon aikoinaan lääkkeeksi itsekseen kytkeytyvään sportasentoon ehdotettin edellä kertomaani toimenpidettä. Siihen en kumminkaan suostunut ja vika ei ole pahentunutkaan. Mutta edelleen sitikkani aina joskus tykkää panna sportasennon päälle. Siitä pääsee pois vaihtamalla kytkimen asennon sportin puolelle ja sitten taas takaisin. Ajelen comfortpalloilla ja sportasento niillä tarkoittaa suurin piirtein ensiasennuspallojen kovuutta.
Jos siis vikaan korjausta kaipaat, pitänee huomio keskittää tietokoneboksiin. Jos vika löytyy jostain muualta, niin kerro ihemmeessä! XM on ihmeellinen auto. Siinä on kummallisia vikoja ja jollakin lailla se on yksi osa auton kiehtovuutta. Ns. järkevä ihminen ei XM:llä aja!
juu.vaihdoin joka nurkkaan comfortit ja nyt on kyyti aika juhlavaa.. alkaa olla mittaris jo 400 000 tkm mut eipä tunnu menoa pahemmin haittaavan.. paitsi että :) mistä vois johtua et käyntiin lähtö on vaivalloista. auto kyllä käy hyvin ja pelaa normaalisti mutta startatessa on ihan kuin sytytys olisi 180 ketuillaan, startti ei meinaa jaksaa pyörittää ja kone potkii takaisin.. kyl se käyntiin joka kerta lähtee mut alkaa talvi tulemaa ni ois kiva saada kuntoon. oisko et virta karkaa startatessa johonkin tai joku anturi antaa vika arvoja tms?
... en osaa tähän vastata. Kun mulla on ollut starttiongelmia, on aina ollut syynä akku. Voiskohan Sitruuna-patongin sivustolta löytyä vinkkiä? Tai sitten suoraan Sitroselta.