Näinkin voi käydä vanhalle tekijälle, ehkä liian vanha...
Oisko tietoa miten tuota painunutta helmaa vois korjata? Lienee ammattilaisen hommaa, hinta-arvioita kiitos?
Oisko tietoa miten tuota painunutta helmaa vois korjata? Lienee ammattilaisen hommaa, hinta-arvioita kiitos?
Vastaukset 11
Vanhimmat
suuruudesta tietämättä, sanoisin että liukuvasaralla. tai uutta peltiä tilalle.
Älkää käyttäkö renkaan vaihdossa tai muissa auto remonteissa auton omaa tunkkia. Se on tarkoitettu vain tilapäiskäyttöön. Ostakaa esim. hallitunkki, vaikka halpakin. N. 50€ saa jo sellaisen jolla pärjää ja autokin pysyy tukevammin sen päällä. Kun käytät vielä kumin palaa (lattiamatosta tai roiskeläpästä leikattua) et vaurioita auton pohjan massausta etkä maalipintaa. Joka autossa on omat nostokohdat näille "kunnon tunkeille" joten näillä ei sitten saa nostaa siitä helman saumasta. Helpottaa hommaa ja säästyt monilta murheilta ja tapaturmilta!
Vaan entäpä jos se just siinä tilapäiskäytössä kippaa...No, lohtuhan se on laihakin lohtu, kun tietää ainakin käyttäneensä tunkkia oikeassa tilanteessa, vaikka huonosti kävikin.
Niin? Etkö ymmärtänyt? Toki jos hankkii hallitunkin kannattaa sitä käyttää. Mukanahan sitä ei ole kovin kätevä kuljettaa, siksi autossa on oma tunkki. Varmuuden vuoksi. Yhden puhjenneen renkaan tien päällä tuolla vaihtaa, mutta esim. talvirenkaiden vaihtoon se on huono vaihtoehto. Jos se auto tippuu tilapäis käytössä tunkilta, niin se on voi voi, mitäs läksit niin....
jos auton mukana tulleita tunkkeja katselee eri automerkkien osalta on erot kovia. Osalla vaihtelee talvirenkaat ihan hyvin mutta osalla ei tee mieli tehdä oikein mitään. Olen itse kaatanut yhden tunkin mondeon kylkeen hallin lattialla, eikä focuksen tunkitkaan oikein vakuuta.
Vuosi sitten ekana volvo varoitti käyttämästä auton mukana tulevaa tunkkia renkaiden kausivaihtoon, sitten seuravasivat perässä miltei kaikki muut maahantuojat.
Ne on tarkoitettu vaan vararenkaan vaihtoon!
Nostin omalla tunkilla helman saumasta ja lommohan siihen tuli, ei kestänyt. Korjauksen hinta-arvio 6-700 €. Tuli kallis renkaanvaihto.
Olen audin tunkilla vaihdellut omat, eukon ja vanhempien autojen renkaat. On sikäli hyvä, että on nopea käyttöinen. 4 vuotta toi auto on mulla ollut, joten on siihen jo vaihtoja kertynyt. Aika leikkikalun näköinen tosin, mutta tukeva vaihtaa myös lumi- tai liukkaalla alustalla. Tallissa ei viitsi vaihtaa, kun ne pari nastaa painaa jäljen lattiaan autoa tunkatessa.
Onko se ees nin paha että tarvii korjata?
Pieni painauta ei tee mitään, mutta jos se on kymmenen sentin lovi helmassa ni sit ehkä jotain...
Jos maalipinta ei menny rikki niin ei sen pitäis ruostuakaan.
Ehkä kosmeettinen haitta.
auton omalla tunkilla, jos vain tunkki on asiallinen. Hallitunkilla kun ei voi nostaa kaikkia autoja niiden oikeista paikoista. ja kun väärästä paikasta nostaa niin lommo tulee.
Kaikki autot voi nostaa hallitunkilla ilman lommoja, silmä käteen ja katsomaan auton alle mistä kärsii nostaa.