Mazda 323:seni (-81) moottori ylikuumenee. Flekti menee päälle yllättävän usein ja ajon jälkeen auton alle muodostuu vesilätäkkö, kun jäähdyttimen letkusta (josta normaalisti vuotaa ylimääräinen vesi pois,) tulee vettä melkein kuin kannusta kaatamalla. Moottori siis kiehauttaa jäähdyttimen veden. Mutta miksi? Miksi moottori ylikuumenee ja mitä minun pitäisi tehdä asialle?
moottorin ylikuumeneminen
Aino
65865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sun pitäis ehkä vaihtaa kannentiiviste ja vesipumppu, pesee jäähdytin kunnolla tai sitten vaihda koko auto! ;)
että jäähdyttäjän kennosto on puhdas, eikä ripojen välistä ole lamellit murentuneet vähiin(tiesuola ja painepesuri rikkoo helposti). Toinen tarkistuskohde on termostaatti, joka saattaa pysyä kiinni. Kolmas on jäähdyttäjän korkki, joka ei pidä painetta, vaan puhaltaa vedet ulos. Onhan laturinhihna kireällä, että vesipumppu pyörii? Vuotaako vesipumpun juuri käydessä?
Sitten pahin! Onko jäähdytysveden seassa öljyä, tai öljyn seassa vettä? Silloin on kannentiiviste rikki, mitä epäilen. Noista ensimmäisistä löytyy todennäköinen vika. Siinä joitain!
Auton käydessä ei vettä juurikaan tipu. Eli vaiva alkaa vasta kun sammutan koneen. Sitä vain ihmettelen, että jos vika olisi termostaatissa, niin eikös sen pitäisi näkyä myös mittarissa joka kertoo moottorin lämpötilasta? Mittari ei nimittäin ole näyttänyt kertaakaan korkeita lukemia.
korkin tiiviste!!!
Tuo viittaisi, niinkuin jo sanoinkin, siihen paisuntasäiliön korkkiin. Ei pidä painetta!
Sehän se lopulta oli, kannen tiiviste.