Provoja tuntuu nyt Hyundai palstalla kuhisevan.
Pahimmat provoilijat tulee Kialta.
Ihmettelen vaan sitä että missä kaikki Hyundain
omistajat ovat?
Olen yksin usein vastannut moniin viesteihin.
Olis mukavaa jos saataisiin enemmän vastaajia
moniin viesteihin.
Pahimmat provoilijat tulee Kialta.
Ihmettelen vaan sitä että missä kaikki Hyundain
omistajat ovat?
Olen yksin usein vastannut moniin viesteihin.
Olis mukavaa jos saataisiin enemmän vastaajia
moniin viesteihin.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Onko meitä Hyundain omistajia sitten vain
kourallinen ? Vastaajia ei sitäkään määrää.
Tätä olen usein ihmetellyt.
Johtuisiko siitä, että Hyundain omistajat valitsevat autonsa järkiperustein, parasta mahdollista hinta/laatusuhdetta hakien. Tämä järkiporukka ei anna pikku provoilun häiritä elämäänsä, eikä koe tarvetta puolustautua täällä. Lisäksi omien havaintojeni mukaan Hyundailla ajelevat ovat varttuneempaa väkeä, jotka eivät ehkä roiku netissä. Elämänkokemus on myös auttanut heitä valitsemaan vähävikaisen auton.
Johtuisiko siitä, että Hyundain omistajat valitsevat autonsa järkiperustein, parasta mahdollista hinta/laatusuhdetta hakien
-----------------------------
luettelisitko mitä järkeä laatua on valita,
mikä on hyvää.
Takuuehdot, ruostetakuu, jälleenmyyntihinta vaihdossa, kerro ?
Mitsubishin tekniikalla olevat 90-luvun Hyundait
pärjäsivät jo tuolloin hyvin testeissä.
Accenttia ei itselläni ole ollut,mutta katsoin
TM 95 talvitestiä,mukana 14 automerkkiä.
Mukana Hyundai Accent vm -95.
Etenemiskyky sai arvosanan 9.
Accent oli jääradalla nopein ja kiihdytyksissä
kärjen tuntumassa.
Moottorin ominaisuus kylmänä,huippuluokkaa.
Arvosana 9.
Ajovaloissa parantamisen varaa.Pudotti pisteitä.
Jarrut testin kolmanneksi parhaat.Arvosana 9.
Vähiten vei polttoainetta.Lämmityslaite sai
arvosanaksi 7.Ajettavuus arvosana 8.
Sähkölämmittimet saivat arvosanan 8.
Yleisarvosana 8.Talviarvosana 8.
Sija 5 Nissan Primeran ja Toyota Corollan kan-
sa.
joo minun Opel Ascona pärjäsi monessa TM testissä hyvin jo 1980 luvun alussa ja valittiin vuoden autoksikin.
Muta se oli silloin,
en tänä päivänä osta Opelia, enkä missään nimessä Hyundaita,
varasinkin Hyundain epävarma maahantuonti on suuri peikko ja autotkin on pienen organisaation vuoksi ylihintaisia.
Samoin kaverillanikin on Hyundaita,
pitävät kun eroon ei pääse millään,
kukaan ei kiinnosta sellainen.
Koko ajanhan Hyundai kasvaa:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
jos muutkin maahantuojat täällä häiritsisivät,
menisi palstat aivan kurjaksi.
Taitaa olla Hyundait sellaista verkostomyyntikamaa ?
mistä Provoilu saa alkunsa, oletko miettinyt.
minusta se saa alkunsa oman merkin liiallisesta kehumisesta,
kertomisesta kuinka jossain toisella puolella maapalloa merkki menestyy.
eihän esim. sellaisista saa tehdä mitään johtopäätöstä,
auto ja kaikki asiat pitää valita niillä perusteilla kun suomessa on.
Jos älyttömuuksiä kerrotaan, pitää sitten
kertoa nuorille ja kokemattomille alta 35v mikä on oikea totuus.
Hyundai on ihan hyvä käyttöauto.
Ihan hyvä käyttöauto, mutta tietysti paljon on parempiakin käyttöautoja,
eli olisiko käyttöautotilastossa jossain kahdeskymmenes.
Sopii varsinkin hyvin vähän ajavalle.
Itsellä ainakin vaikuttaa paljon Hyundain omistajana
se että autoa ei tarvitse korjailla.
Tietysti kulutusosia vaihtaa täytyy,mutta siinä kaikki.
Yli 10 vuotta Hyundai autoja ollut ja korjaamoa
todella harvoin täytynyt käyttää.
Ulkopuolisetkin todenneet että en ole korjaamoa
tarvinnut.Monikohan merkki olisi pystynyt samaan
voidaan kysyä.
Myin Hyundai Elantran seuraavalle omistajalle
330 000 km ajettuna.Kyllä Hyundait jotakin kestää.
Kone oli 1,5 vm 91.Ei minkäänlaisia kitinöitä eikä
natinoita.
Oliskohan ihmisillä vaan väärät mielikuvat Hyundaista.
Koko aikana koneelle ei tehty mitään.
Auto Mitsun tekniikalla.
330 000 km ajettuna ei auto ole vielä mikään ikäloppu.
Minä ostinkin lapsille 380 000 ja 420 000 ajateta tojotat kun neljä lastani meni autokouluun ja opettelivat ajamaan.
tuo 390 000 ajettu hajosi kun nokkahihnan pyörä irtosi meillä 38 000 ajon jälkeen, mitään muuta vikaa ei ollut.
(rempapa oli tehty km lukemilla 240 000 km)
Toisella ajettiin 4 vuotta ja 60 000 km, myytiin täysin hyvänä.
"Monikohan merkki olisi pystynyt samaan
voidaan kysyä."
vastaan, aika moni merkki pystyy parempaan,
uskoisin ainakin 15 merkkiä.
eiköhän kansa tiedä mikä on heikompi ja kestävämpi.
Mitä muuta merkkiä olet käyttänyt, meilläkin oli koko lasten elämän Ascona ensin ykkösautona, kakkos-vitosautona,
ei kulutusosiakaan mennyt 0-180 000 km ja 22 vuotta, muuta kuin pakoputkia ja akkuja.
useita on myös ostettuna jo yli 300 000 km ajettuna ja aivan hyvin ovat toimineet.
Miksi tulla jauhamaan vääristettyä totuutta muille palstoille Hyundai laadusta.
Eikös totuuden voisi kirjoittaa tässä,
eikä Provoilla muilla palstoilla ?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000030362543
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000030362371
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000030362295
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000030361541
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000030338708
Lopettakaa sitten siellä Kia palstalla koko
ajan Hyundain mollaaminen ja keskittykkää
vain siihen Kiaan niin ei tarvitse koko ajan
puolustella.Kyllä siellä Kialla on Hyundai ja
Toyota koko ajan piikittelyn kohteena.
lupaatko sinä henkilökohtaisesti,
ettet mene laittamaan älyttömiä
mainospuheita Hyundaista KIA:n palstalle ?
Ne vie Hyundailta lopunkin uskottavuuden,
jos sitä vielä on,
pitäisi päästä eroon.
Siis te haukutte minkä kerkiätte ja mitään
ei saisi puolustella?
Kyllä jokaisella on oikeus puolustella jos on
tarpeen.En lupaa mitään jos haukkuminen ei lopu.
kaikki juttusi ei ole puolustelua,
kyllä sinä usein myös aloitat.
Ihmettelen vaan sitä että missä kaikki Hyundain
omistajat ovat?
---------------
Ehkä miettivät sanamuotoja kuinka viasta tai ongelmasta valittaa,
kun näillä palstoillakaan ei saa vioista kysellä,
aina asialliset kysymykset ovat Provoja.
Me Hyundai omistajat ollaan aivan yksin vikojen kanssa.
Ottakaa hynyt volsu hinaukseen, et pääsen pajalle!
Mitä vikoja Hyundailla mahtaa olla,itse olen ajellut Yhdellä elantralla ja kahdella sonatalla yli 400000 km.Olen erittäin tyytyväinen.Jos se ei kelpaa muille niin ajelkaa ihan millä haluatte.
kerroit ajavasi 1 200 000 km,
kerro nyt minkä ikäinen olet ja mitä teet työksesi,
kun noin paljon olet 10 vuodessa ajanut ?
Olen minäkin ajanut paljon,
tojota ajettiin 0-480 000 km, mutta siinä meni 14 vuotta.
Samoin työkaverilla on nykyään Golf,
on jotain 500 000 km lasissa, on vuosimallia 1993
ja joka päivä nykyäänkin ajaa 45 km työmatkaa.
Siis kolmella Hyndailla yht.400000 km.8 vuoden aikana.Ikä on 56 vuotta jos sen vielä haluat tietää.Voisin laittaa rek.numerot,mutta kun kaikki muutkin keskustelevat nimettöminä.Olen duunari,hyväpalkkainen mutta järkisyistä ajelen hyundailla.
Itse ajanut 265 000 km tähän mennessä yhteensä
kahdella Hyundailla vuodesta 1996 lähtien.
Ei vikoja eikä muitakaan murheita ole ollut.
eli kehut keskimäärin kuinka hyvin on kestänyt 130 000 km.
Onhan sekin tietysti kiva juttu,
mutta ollaan tässä ajettu 8 autoa noin 0-150 000 eikä oikeastaan missään ole olut mitään vikaa.
Ainakin 6 oli jarrupaloja myöten kaikki alkuperäistä ja korjaamatonta.
Tuossa km ei ole kuin aikoinaan pakoputkia ja akkuja mennyt,
(poiston syy oli ainoastaan ilmastointilaiteen puutuminen, sekä se kun 4 nuorta tarvitsi auton, noita ei voinut antaa kokemattomille nuorille, jotka lähtivät opiskelemaan 100 km päähän,
jos auto olisi siellä pettänyt, olisi korjaus ollut suhteellisen hankalaa)
Nykyisissämme, 90 000-140 000 km ajetuissamme on kaikissa alkuperäinen pakoputkistokin.
Kerroin että oli omaa ajoa.
Hyundai Elantralla oli ajokilometrimäärä
yhteensä 330 000 km.Ostin 100 000 km ajettuna.
Myin siis 330 000 ajettuna.
Koko aikana koneelle ei tehty mitään.
ehkä tuo on Hyundaille paljon,
mutta ei monelle muulle.
ostin pari monesti kolaroitua ja korjautua Corollaa,
oli 350 000 lasissa,
parissa vuodessa 4 lasta ajoi niihin molempiin jotain 50 000 km lisää.
Toimivat aivan murheetta,
kunnes toisessa irtosi kampiakselin pyörä, ja kone alkoi kolistaa, hirveästi, kai hajosi.
(nokka-akselin remmin vaihdosta oli 200 tkm, mutta emme aikonet sitä laitta, kun oli kyseessä 600 € auto)
Kaverilla on nytkin yli 400 tkm ajettu Tojo ja Vw,
jolla joka päivä vetävät 50 km työmatkan.
Ladallakin ajetaan 300tkm,
Nettiautossa oli myynnissä jokin aika sitten
630 000 km ajettu Hyundai Sonata vm 93.
Kun Hyundailla ajellaan jotain 200-300.000km perushuollot tehden niin onhan se noin yleisesti ottaen ihan hyvin. Hyundaihan ei kuitenkaan ole hinnaltaan sieltä kalliimmasta päästä. Myynnissä on koko ajan autoja, joilla esim. 100.000km ilman vesipumpun ja pyöränlaakerien vaihtoa on silkka mahdottomuus, muista ongelmista puhumattakaan.
Totuuden nimessä on myönnettävä, että kaikenlaiset tingeli-tangelit näistä Hyundaista kyllä puuttuu. Tilalla on kuitenkin järkevät varusteet kuten ABS:t, turvatyynyt, jne. Ja auto todella toimii myös talvella! Lisäksi koko paketille saat ylimääräisenä lisänä parhaan takuun, josta moni vain tuskissaan ja kateellisena haaveilee.
"Lisäksi koko paketille saat ylimääräisenä lisänä parhaan takuun".
mikä ihme "paras takuu", eikös se ole vain pienen maahantuojan rajattu takuu, mitä jos maahantuonti loppuu kuten jo ennenkin kävi
ja
ruostetakuu on markkinoiden heikoin.
Hyundailla. Siihen nähden 5 vuotta ilman km rajaa on tosi huono.... ;-)
Mene poika hoitoon.
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1911523&list=11945838711280&cmd=move30&order=34.5&count=20&portal=auto&.pkg=11945838710850
Toyota Yaris 1.0 VVT-i Linea Terra 3d (SMG-175)
Hinta 12 490 €
Vuosimalli 2004
Mittarilukema 3 800 000 km
Korimalli Hatchback
Ovien lkm 3
Ilmoitusnumero 1586305
Heh.Taitaa Toyotan kilometrimäärissä olla muutama
nolla ylimääräistä.
Hyundailla
on suomessa vain 5 v rajoitettu takuu.
ei yhtään mitään lohduta, jos takuu on ruotsissa sitä tai tätä.
ei siihen tule ruotsin takuuta vaikka ruotsiin muuttaisit.
Ei muuten tarvitse mennä hoitoon kun en taida Hyundaita ostaa vaikka pitkään harkitsinkin.,
parempi takuu Suomessa ?
Kialla, suosikkimallissa tehdastakuu 5 vuotta moottori ja vaihteisto tehdastakuuna 7 vuotta.
Kia muissa 5 v tehdastakuu
Sekä alla olevissa 5 v takuu jonka antaa mahtavan suuri vakavarainen maahantuoja.
(ihmetelen kyllä tuossa luettelossa on Ladakin, ei kai sillä ole)
http://www.delta-auto.fi/tsearch.asp
Alfa-Romeo
Chevrolet
Fiat
Ford
Iveco
Kia
Lada
Lancia
Mazda
Opel
Saab
Subaru
http://www.delta-auto.fi/giffit/deltatakuu_esite.jpg
ilman km rajaa on ylivoimaisesti paras takuu mitä suomessa tarjotaan tällä hetkellä. Jokaikinen auto kestää nykyään tuon 150tkm. Ei paljon tuollainen takuu merkkaa kun ajaa yli 30tkm vuodessa. Kerro nyt mitä hyvää tuossa Deltan takuussa on.
Mielestäni
ilman km rajaa on ylivoimaisesti paras takuu mitä suomessa tarjotaan tällä hetkellä.
---------------------------------
minusta se on erittäin huono takuu, kun siinä rajataan ehdoissa laajalti asioita,
eli
takuu ei koske kulumiselle alttiita osia,
se kuluneisuus alkaa oleman ehto jo vaikka olisi 4 vuotta ja 50 000 km lasissa.
Toiseksi, jos pieni maahantuoja antaa, onko sitä enää samalla nimellä 5 v kuluttua.
Voi olla vaikka toinen maahantuoja, uudella nimellä, jos hän ei ole, ostanut vanhaa yritystä,
hänellä ei ole mitään toisen yrityksen asioista vastuuta.
Kolmanneksi,
keskimäärin ajetaan 18 000 km vuosi,
ei sillä rajattomilla kilometreillä ole yhtikäs mitään tekemistä.
Kyllä hyvin harva ajaa ei yksi kymmenestään
150 000 km lasiin ennen vaihtoa.
Ja tosiaan se kuluminen,
Näyttää että jos on 100 000 lasissa ja valitat,
Hyundain kohdalla se tulkitaan kulumiseksi ja takuu ei korvaa.
Tuo
kulumisjuttu on tosi paha takuuehdoissa,
koska kuluttajalautakuntakin on sitä mieltä että auto kuluu.
mennä takuuseen vaihtamaan kulutusosia. Ei mikään takuu suomessa käsitä kulutusosia.Sitä sanotaan silloin huoltosopimukseksi ja se maksaa. Kummasti Hyundaissa takuuta jäljellä kun 150 tkm mittarissa miten on muilla merkeillä ??
Koska olet nähnyt unta täystakuusta ?
puhu asioista mistä et näytä tietävän juuri mitään. Vai kuinka voit sanoa että Hyundai takuu ei toimisi 100tkm jälkeen. Taisit vetästä hatusta.
takuussa on ehtoja "normaalista" kulumisesta,
se on niin epämääräisesti kirjoitettu, että
kuluttaja on melko heikoilla.
ei autoa voi viedä tavaran tarkastajalle, seisottaa ja tutkituttaa, odotella oikeuden päätöstä,
kuten tavaroita,
Auto on heti korjattava, koska sitä yleensä tarvitaan heti HUOMENNA, siihen takuun epämääräisyys voi perustua?
Normaalia kulumista ei ole rajattu 100 000 km jälkeiseksi,
kulumisehto alkaa heti.
Kyllä minun on vaihdettu 2,9 vuotiaisen autoon,
jarrulevyt ja jarrupalat, kun mittarissa oli 82 000 km,
eikä yhtään valitettu, ei edes kysytty huoltoleimoja.
Eikä koskaan ole muissakaan yritetty selvittää että käyttäjällä olisi osuutta, vaikka toisella autollani meni kytkin,
kun oli 70 000 lasissa, kun juuri ajokortin saanut lapseni jäi pelolle kiinni ja yritti sieltä pois.
-----------------------------------------
"150 tkm mittarissa miten on muilla merkeillä ?? "
takuuaika on 5 vuotta,
tuo lukema tulee todellisuudessa vain yhdelle 30 autonkäyttäjistä,
eli ei kovinkaan monelle.
Keskimäärin ajantaan 18 000 km/v,
paljonkos sinä olet ajanut viimeisen 5 vuoden aikana ?
.. heti kun alkaa merkin suosio näkymään liikenteessä ja tilastoissa niin tulee ns.
tojota ilmiö eli muita vituttaa kun tuli ostettua joku muu merkki, joka on jatkuvasti pajalla eli pärnäsen korjaamolla !
Itse ajelen Sonata 2,4 gls at:lla jo vuodesta 2005 - silloin ei tullut toista samanlaista vastaan !
Tossa männäviikolla tulin töistä kehä ykköstä ja meitä ajeli siinä nipussa 4 Sonataa - 2 taxia ja 2 siviiliä - että sillee !
Ei rehellisesti kiinnosta pätkän vertaakaan, jos joku provoilee tai ei jostain syystä vain pidä hyundaista. Itse olen ajanut viimeiset pari vuotta kyseisen merkin Coupella ja viikon sisällä alle vaihtuu i30. Jos jollakin on jotain sitä vastaan niin olkoon vain.
Ja jos joku nyt tekee ostopäätöksensä lukemalla suomi24:sta niin otan syvästi osaa. Eipä paljon väärempää paikkaa ole "oikean" tiedon löytöpaikaksi voinut löytääkkään.
Mutta provoilkaa niin paljon, kuin vain haluatte. Ei vaikuta pätkääkään meikäläisen automerkin valintaan. Onpahan hupia lukea, miten kateellisia ja typeriä ihmisiä voi tässäkin maassa asua.
mieltä,mullekin tulee kohta uusi i30.
Kyllä minun on vaihdettu 2,9 vuotiaisen autoon,
jarrulevyt ja jarrupalat, kun mittarissa oli 82 000 km,
eikä yhtään valitettu, ei edes kysytty huoltoleimoja.
Eikä koskaan ole muissakaan yritetty selvittää että käyttäjällä olisi osuutta, vaikka toisella autollani meni kytkin,
kun oli 70 000 lasissa, kun juuri ajokortin saanut lapseni jäi pelolle kiinni ja yritti sieltä pois.
NIIN, JA MIKÄ SAA SINUT LUULEMAAN ETTÄ HYUNDAILLA EI TOIMITA SAMALLA TAVALLA. VOIDAAN JOPA VAIHTAA JOTAIN OSIA TAKUUSEEN 150tkm. JÄLKEEN ?
-----------------------------------------
"150 tkm mittarissa miten on muilla merkeillä ?? "
takuuaika on 5 vuotta,
tuo lukema tulee todellisuudessa vain yhdelle 30 autonkäyttäjistä,
eli ei kovinkaan monelle.
Keskimäärin ajantaan 18 000 km/v,
EI MUTTA NIITÄ ON KUITENKIN. MIELESTÄNI HYUNDAIN TAKUU ILMAN KM RAJAA ON OSOITUS SIITÄ ETTÄ TEHDÄÄN LAATUTAVARAA JOKA KESTÄÄ YLI VIISI VUOTTA VAIKKA OLISIVATKIN KOVASSA KÄYTÖSSÄ. TÄLLAISTA EI OLE MUILLA. TUNNEN MONIA JOTKA AJAVAT 40tkm - 70tkm VUODESSA OMALLA AUTOLLA.
paljonkos sinä olet ajanut viimeisen 5 vuoden aikana ?
NOIN 125tkm